私たちはこんな事業をしています
1998年に５人のクルマ好きによって立ち上げられ、創業24年で従業員数500名規模まで成長。
「想いを集め、知恵と技術で、幸せをつくる」というミッションを掲げ、自動車開発の技術支援を展開しています。
自動車の各分野において「技術力」を通じたエンジニアリングサ―ビスを提供しており、国内外問わず多くの実績を有するプロのエンジニア集団です。
当社の魅力はここ!!
世界・日本の自動車メーカーから高い評価を受ける実力企業
当社が取り組んできた研究開発の歴史は、私たちの挑戦の歴史です。ガソリンエンジン部門で世界1位を受賞したル・マン24時間レースへの挑戦から、EV駆動用高性能モータとEVプラットフォームの開発、そしてウニ養殖等のNEV PROJECTへ・・「前例がない、だからやる」という行動指針のもと、常にエイムは挑戦を続けています。各メーカーからの信頼も厚く、取引先のメーカーで様々なおもしろいテーマに関われるチャンスも多数あります。当社では機械や電気専攻専攻の方はもちろん、化学や物理等の理系専攻、文系出身者まで様々な背景を持つ社員がエンジニアとして活躍中。個人のスキルや志向に合わせたさまざまな案件をご用意しています。
【文系のみなさんへ】研修・休暇充実の環境でエンジニアになれる
入社者の５割は文系出身者の当社。多くの文系社員が設計や評価等の業務を担っています。入社後1か月間は新入社員全員で沖縄でエンジニアになるための研修に参加。ビジネスの基礎や専門的な知識を学ぶことができます。研修後は未経験でも担当可能なレベルのお仕事からスタートできます。案件によっては外国語に触れる機会もあるため、語学を学んだ方の知識を生かせる仕事も！また、福利厚生にも力をいれており、有給休暇121日、有給消化率77.4％と休みも取得しやすく、長期休暇も取得可能。産休育休等の制度もしっかり活用されています。入社後に専門的な知識や技術を身に着けながら、安心して長く働くことができる環境です。
【理系のみなさんへ】学んだ事を土台に！エンジニアを目指せる
当社では機械・電気出身者はもちろん情報・化学・物理といった幅広い専攻出身者の知識を生かせる案件を取り揃えています。分野としては機械設計が主ですが、電子電装領域や組込み開発・DXなどのソフトウェア領域など仕事の幅は広がり続けています。当社のような技術系アウトソーシング企業で働くメリットは、様々なメーカーで幅広いテーマの開発に携われるため業務や案件の選択肢が様々で自分の技術力向上に見合う業務に就けることです、1社のメーカーに縛られずに知識や技術の幅を広げていくことができます。使用言語や携わる業界等の詳細は採用情報をご覧ください！
会社データ
| 事業内容 | 自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサ―ビス
■開発受託／技術者派遣 【制御システム】モデルベース開発、制御モデル開発、プラントモデル開発、制御ソフトウェア設計、車両シミュレーション、HILS開発、テストベンチ評価 【メカ】CAE（構造・振動・熱）、内装設計、ボデー設計、パワートレイン設計、シャシー設計、電子・電装設計 【評価／適合】実車走行評価、先進運転支援システム評価、エンジン評価、バッテリー評価 ■研究開発／レース参戦 オリジナルEV研究開発、EVパワートレイン開発、超高性能モーター開発 |
|---|---|
| 設立 | 1998年3月13日 |
| 資本金 | 3000万円 |
| 従業員数 | 400名（2023年1月現在） |
| 売上高 | \3,229,000,000 2021年12月期実績 |
| 代表者 | 代表取締役社長 鈴木幸典 |
| 事業所 | 名古屋本社／愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋25階
沖縄支店／沖縄県うるま市字川崎468 |
| 沿革 | 1998年3月／名古屋市中区丸の内にてエイム株式会社を設立。同時にエンジニアリング事業部を設立。
2000年4月／岐阜県知事より新規事業創設ベンチャー企業の認定を取得。同時に、大垣ソフトピアジャパンでソフト開発受託業務開始。 2000年12月／神奈川県横浜市にウイル株式会社を設立。 2001年1月／特定労働者派遣事業 特定派遣事業認可（特23-02-0402）を取得。 2002年4月／生産技術・評価・実験のアウトソーシング部門として名古屋市中区にアクト株式会社を設立。 2002年12月／社内テクニカルセンターとして、愛知県西加茂郡三好町にEPSセンターを開設。 2003年6月／中小企業経営革新支援法の規定により、経営革新計画の認定を取得。 2005年6月／ル・マンプロジェクトを立ち上げ、レース参戦を目指す。 2007年8月／エイムオリジナルエンジン AIM Power YS-01 誕生。 2007年12月／YS-01を搭載したクリエイション・エイムカーが初走行。 2008年4月／チーム「クリエイション・エイム」として、ル・マンシリーズに参戦。 2008年6月／ル・マン24時間レース初出場、完走。 2009年2月／エイムエンジンを搭載した新チーム「オレカ・エイム」がスタート。 2009年6月／ル・マン24時間レース総合5位（プライベート参戦1位）。 2009年9月／ル・マンシリーズ（シルバーストーンサーキット）優勝。 2010年6月／ル・マン24時間レース総合4位（ガソリンエンジン1位）。 2011年6月／オリジナルレース用電動パワーステアリング完成。 2012年5月／グリーン自動車プロジェクト開始。 2013年5月／オリジナルEV・HEV駆動用モーター APM120発表。 2015年1月／関連二会社を合併。 2016年10月／沖縄県で職業訓練法人「沖縄自動車エンジニア育成協会」を設立。 2017年5月／APM120をさらに進化させたモーター、APM200を発表。 2017年7月／モデルベース開発のエンジニアリングサービスを開始。 2018年1月／名古屋本社をJPタワー名古屋に移転。 2021年／エイムEV完成 |
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