今治造船株式会社
イマバリゾウセン
2026
業種
輸送機器
海運/プラント・エンジニアリング/機械/金属製品
本社
愛媛
インターンシップ&キャリアの評価(-件)
総合評価 - 評価が高い項目 -

私たちはこんな事業をしています

各種船舶の建造・修理

■新造船建造シェア国内トップ
■先端技術の粋を集めた先進のR&D

当社の魅力はここ!!

事業優位性

世界上位の建造実績。造る速さには拘らず、丁寧さと品質を追及

私たち今治造船は、海事都市「今治」の地で創業してから一世紀以上にわたり、地域社会と密接に結びつきながら、数々の船舶を世界の海に送り出してきました。「船主と共に伸びる」という経営理念は、2,950隻を超える新造船となって世界の海に繋がっています。今治造船は、造船専業メーカーとして豊富な実績と経験を基に、環境に優しく安全な海上輸送を追求しています。海洋新時代の輸送システムを探求し、海上輸送の一翼を担う様々な船舶の建造を通じて、豊かな社会の発展に貢献するとともに、 次世代に向けた造船の可能性に挑戦し続けます。

魅力的な人材

船主殿が喜ぶよい船造りを。そのための人材育成・設計開発に注力

積極的に設計・人材などソフト面への投資、技術継承、新技術への研究開発を行っています私たちは技術力とノウハウをもとに、需要が回復したその時、その分野に集中投資出来る様、どこよりも早く動ける体制づくりを目指します。そして、その肝となるのは、人材育成と設計開発力なのです。

施設・職場環境

瀬戸内海にある10工場13基の建造設備は船造りに適した環境を活用

50万tクラスの超大型船型に対応する大型ドックを有する西条工場をはじめ、当社グループの10工場13の建造設備がある瀬戸内海圏は、あらゆる舶用機器メーカーが集積する環境です。当社グループでは、そのメリットをフル活用し、オペレーター・船主・舶用メーカー・ファイナンサー・商社などと一丸となった国内での連携体制を構築しています。品質面、価格面でも「船主殿が喜ぶ船を造る」点、また素早いアフターサービスや同じシリーズ船を造り続けるという安心体制の維持が私たちの使命です。これまでと同様、今後もさまざまなニーズに対応していきます。

会社データ

事業内容 2023年度の売上4,431億円,建造量シェア日本第1位,世界第6位。およそ一世紀に渡り、「より良い船造り」に邁進し続けてきました。現在は「造る数や生産性向上を目的とした設備投資・建造スピード」よりも「培ってきた技術力とノウハウをもとにした人材育成」に注力しています。これにより、新しい需要に応じた新船型開発に一早く対応できる体制を目指しています。加えて、積極的に設計・人材などソフト面への投資、技術継承、新技術への研究開発を行っています。これは次の時代への準備です。私たちは技術力とノウハウをもとに時代のニーズに適応し、その時、その分野に集中投資出来る様、どこよりも早く動ける体制を目指します。
設立 1942年1月15日
資本金 300億円
従業員数 1,891名(グループ従業員数約15000名…構内協力工含む)
売上高 4,431億円【2024年3月実績】
代表者 代表取締役社長 檜垣 幸人
事業所 本社:愛媛県今治市小浦町1-4-52
丸亀事業本部:香川県丸亀市昭和町30番地
西条工場:愛媛県西条市ひうち7-6
広島工場:広島県三原市幸崎能地2丁目1番1号
東京支社:東京都千代田区有楽町1-5-1(日比谷マリンビル14F)
関連会社 岩城造船(株)、しまなみ造船(株)、(株)あいえす造船、(株)新笠戸ドック、多度津造船、(株)
(株)オーシャンヨット、檜垣産業(株)、正栄汽船(株)、今治産業(株)、(株)今治国際ホテル、
(株)アイエス産業、サンセットヒルズC.C.、サンライズヒルズC.C.、満濃ヒルズC.C.、
振興産業(株) 他
会社沿革 1901年 創業
1942年 今治造船株式会社を設立
1958年 今治本社工場設備完成
1970年 丸亀工場建設開始
1993年 西条工場建設開始
1977年 建造量1,000隻達成
2002年 LNG船建造プロジェクト開始
2012年 建造量2,000隻達成
2014年 幸陽船渠を今治造船へ統合、今治造船広島工場へ
2017年 丸亀事業本部にて日本最大級の新ドック完成
2018年 国内初完全個室フェリー「おれんじえひめ」「おれんじおおさか」建造
2020年 JMUと資本業務提携及び合弁会社設立を発表
2021年 合弁会社「日本シップヤード株式会社」設立
2021年 株式会社パワーエックスと資本業務提携契約締結
2023年 世界最大級24,000個積みコンテナ運搬船竣工
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