日野自動車株式会社
ヒノジドウシャ
私たちはこんな事業をしています
私たちは、トヨタグループの一員として、トラック・バスなどの商用車の開発・製造・販売を行なっている会社です。日本だけでなく、90を超える国・地域で「HINO」ブランドのクルマが活躍しています。80年以上にわたってクルマづくりを手がけてきた歴史があり、強固な事業基盤を構築している当社。これからも商用車の可能性を考え続け、新しいソリューションを生み出し、お客様や社会が抱える課題を解決していきます。
当社の魅力はここ!!
事業・商品の特徴
商用車を通じて、豊かで住みよい未来をつくる。
日本国内の物流では、トラックが中心的な役割を果たしています。また、誰でも気軽に利用できるバスは、地域の暮らしやすさに大きく貢献している存在です。当社はトラック・バスといった商用車を主につくり、人々の暮らしに寄り添いながら、お客様と社会に価値を提供してきました。昨今、商用車を取り巻くニーズは多様化し、物流の効率化・ドライバー不足・過疎地域の移動手段の不足など、物流や交通システム全体の課題に及んでいます。こうしたなかで、私たちは「人、そして物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢献する」ことを使命として掲げ、「チーム日野」一丸となって社会を支えるクルマづくりに取り組んでいきます。
仕事内容
モノづくりに関する、幅広い活躍フィールドがあります！
みなさんには「生産技能職」「保全技能職」としてご活躍いただきます。生産技能職の主な仕事内容は、トラック・バス・SUV車等の部品や車両の組立及び、ユニット、完成車の検査などです。また、保全技能職は、生産設備（機械・電気）のメンテナンスや改良を行なったり、工場建物の各種設備や環境関連施設などの運転・保守管理を手がけたりします。いずれの仕事もチームワークが大切で、当社には仲間同士フォローしあう風土があります。教育体制を充実させ、社員の成長を支援している点も特徴です。
先輩社員にインタビュー
会社データ
| 事業内容 | トラック・バス・SUV車（トヨタ自動車株式会社からの受託車）・各種エンジン・補給部品などの製造及び輸出等 |
|---|---|
| 設立 | 1942年5月（創業：1910年8月） |
| 資本金 | 727億1,700万円 |
| 従業員数 | 連結：3万4,231名
（2023年3月現在） |
| 売上高 | 連結：1兆5,073億3,600万円
（2023年3月期実績） |
| 代表者 | 代表取締役社長 CEO 小木曽 聡 |
| 事業所 | 本社・日野工場／東京都日野市日野台3-1-1
羽村工場／東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 新田工場／群馬県太田市新田早川町10-1 古河工場／茨城県古河市名崎1 茨城テストコース／茨城県常陸大宮市長倉2023 北海道芽室テストコース／北海道河西郡芽室町雄馬別14線26-1 ＜その他施設＞ 日高配車センター／埼玉県日高市上鹿山689-1 日野グローバルパーツセンター／東京都青梅市末広町2-9-1 北海道部品デポ／北海道札幌市東区東苗穂二条3-2-12 九州部品デポ／福岡県古賀市青柳469-6 日野自動車21世紀センター（研修施設およびオートプラザ）／東京都八王子市みなみ野5-28-5 お客様テクニカルセンター／東京都羽村市緑ケ丘3-1-1（羽村工場内） ＜海外拠点＞ タイ・インドネシア・マレーシア・ベトナム・フィリピン・中国・インド・カナダ・アメリカ・オーストラリア・パキスタン・UAE・ベルギー・ロシア・コロンビア・メキシコ・アルゼンチン |
| 基本理念 | ＜会社の使命＞
人、そして物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢献する ＜基本方針＞ ■誠実 コンプライアンスを徹底し、誠実に行動します ■貢献 安全・環境にこだわり、未来の社会を支えます 品質・プロフェッショナルにこだわり、お客様の事業を支えます ■共感 互いを尊重し、安全安心な職場をつくります |
| 沿革 | 1910年 東京瓦斯工業株式会社（当社の前身）設立
1917年 純国産トラック「TGE」の試作に成功 1930年 バス製造に進出。公営（鉄道省）路線バスに採用 1942年 日野重工業株式会社を設立 1946年 大型トレーラートラックを開発 1947年 トレーラーバスを発売 1950年 トロリー・バスを発売 1953年 「ルノー」と技術提携。乗用車生産を開始 1961年 自社開発による乗用車「コンテッサ」発売 1962年 タイに販売会社を設立 1964年 タイに海外製造会社を設立 1966年 トヨタ自動車株式会社と業務提携 1977年 観光バスの市場を変えたスケルトン構造のバスを発売 1990年 「ダカールラリー」初参戦 1991年 ハイブリッド車を発売 1999年 日野自動車工業株式会社と日野自動車販売株式会社が合併し、日野自動車株式会社に改称 2001年 第三者割当増資によりトヨタ自動車株式会社の子会社化 2006年 衝突被害軽減ブレーキを搭載した大型トラック「日野プロフィア」を発売。同製品は新長期排出ガス規制にも適合 2007年 海外販売が国内販売を上回る 2018年 新しい物流のかたちを提案する新会社「NEXT Logistics Japan株式会社」を設立。Volkswagen Truck & Bus GmbH（現TRATON AG）と戦略的協力関係の構築に向けた合意書に調印 2019年 「在庫ゼロの順序生産ラインの開発」にて「大河内記念生産特賞」を受賞 2023年 三菱ふそうトラック・バス株式会社との経営統合に関する基本合意書を締結 |
| 企業ホームページ | https://www.hino.co.jp |
