TOYO TIRE株式会社

TOYO TIRES

株式公開

業種	タイヤ・ゴム製品自動車／輸送機器／化学／その他製造
本社	兵庫

インターンシップ＆キャリアの評価（230件～240件）

総合評価
4.32
評価が高い項目
事業内容の理解 4.41

設計開発
匿名

【出身】工学部機械システム工学科卒
【年収】非公開

これが私の仕事	自動車タイヤの構造設計・開発量販店やガソリンスタンドで販売される市販用の自動車タイヤを設計開発しています。タイヤ市場は、国や地域によって商品性がまったく異なります。国内やヨーロッパは、性能重視。環境性能（低燃費）や濡れた路面でもしっかり地面をとらえるウェットグリップ性能が関心を集めます。それに対してアメリカなど北米市場は、デザイン性や耐摩耗性を重視。私は国内・欧州担当の構造設計をしています。ユーザーが何を求めているのか、いま何が売れているのか、現行商品の問題点は何か………。市場のニーズをとらえるためにタイヤの量販店や販売代理店に出向いて最新事情をヒアリングし、ターゲットとして想定される車両を分析して、目標性能を決定します。

だからこの仕事が好き！一番うれしかったことにまつわるエピソード	進化し続けるタイヤ。終わりなき技術の挑戦入社して、初めて主担当を任されたのは入社4年目。ミニバン専用タイヤ「TRANPATH ML」（2016年６月リリース）でした。当時のミニバンは、エアロパーツを装着したスタイルが売れ筋。それを意識して最新エアロスタイルにマッチする「カッコいいミニバン専用タイヤ」をコンセプトに設計開発にあたりました。トレッドパターンにしても、パターン設計担当者に自分の思いや頭で思い描くイメージを話し、意見調整しながらデザインを決めて商品化しました。「TRANPATH ML」は、そうしたコンセプトの新しさが評価され、その年の「グッドデザイン賞」を受賞。主担当を務めた初めての商品として、こだわりを持って開発にのぞんだだけに、受賞はなおさらうれしかったです。

ズバリ！私がこの会社を選んだ理由ここが好き	ここなら面白い仕事ができる学生時代、初めてスタッドレスタイヤに替えた時の性能差に驚き、タイヤ設計に関心を持ったのがキッカケでタイヤメーカーを志望。TOYO TIREを選んだのは、海外展開が加速する現状を見て、「ここなら面白い仕事ができる」と感じたからです。

これまでのキャリア	REタイヤ開発部/OEタイヤ開発部（現部署）

この仕事のポイント

	応用研究・技術開発
	日常生活や身の回りで欠かせないモノやサービスを扱う仕事
	忍耐力と集中力が必要な仕事
	顧客の嗜好を洞察する力が身につく仕事
	信念を持って物事に取組むことのできる人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

就職活動をする前にゆっくりと考えてみて下さい。自分が何をやりたいのか？３０年後どんな人になっていたいのか？大学を卒業後に社会人になり会社で働く時間は決して短い時間ではありません。就職して壁にぶつかってくじけそうになった時、自分のやりたかった仕事、好きな仕事であれば必ずその壁を壊して、乗り越えられるはずです。自分を見つめ直して、就職活動を頑張って下さい。