シノトランスジャパン株式会社
シノトランスジャパン
| 業種 |
海運
陸運（貨物）／倉庫
|
|---|---|
| 本社 |
東京
|
このデータの見方
昨年度の採用予定人数・気になる登録人数
採用予定人数
※下記以外でも採用がある可能性があります。| 大卒：営業・事務 | 1～5名 |
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気になる登録人数
| 気になる登録人数 | 表示可能なデータがありません |
|---|
モデルケースの見方
モデルケース
大卒：営業・事務
| 採用人数 | 2025年卒予定 1～5名 |
|---|---|
| 初年度 月収例 |
月23万円程度（月給制） |
| 選考例 |
|
| 応募・選考時 提出書類 |
OpenES、エントリーシート、履歴書 |
| その他の ポイント |
入社3年後定着率90％以上、完全土日祝休み、平均残業時間が月20時間以内、英語を使う機会あり、家族手当あり |
※昨年度の採用情報を掲載しております。
募集要項
求める人物像・選考基準
日中間輸出入業務をメインに手がけ、海運業界で高い認知度を誇る当社。今後さらに市場拡大が見込まれる物流業界で、ともに成長を目指していきましょう！
＜募集対象＞
■2024年3月に大学を卒業予定の方
■文理不問（全学部・全学科の方が対象です）
＜求める人物像＞
◎物流・貿易業界に興味がある方
船積、通関、倉庫運輸をはじめ、NVOCC（Non Vessel Operating Common Carrier／非船舶運行業者）のB/L（船荷証券）発行まで対応するなど、総合物流業務を提供している当社。お客様の物流・貿易業務を支えながら、着実に知識を身につけていける環境が整っています。
◎語学力を活かして働きたい方
日中間および中国から中央アジアまでの海陸複合輸送ルートを構築している当社。海外企業と連携することも多いため、中国語や英語などの語学力を活かせる仕事です。
◎柔軟な対応ができる方
お客さまからの要望は年々多様化しており、なかには「急いで荷物を送りたい」「こういった荷物は運べるか」などの相談を受けることもしばしば。できること、できないことはありますが、都度上司に相談し、柔軟に動いていける方を求めています。
＜募集対象＞
■2024年3月に大学を卒業予定の方
■文理不問（全学部・全学科の方が対象です）
＜求める人物像＞
◎物流・貿易業界に興味がある方
船積、通関、倉庫運輸をはじめ、NVOCC（Non Vessel Operating Common Carrier／非船舶運行業者）のB/L（船荷証券）発行まで対応するなど、総合物流業務を提供している当社。お客様の物流・貿易業務を支えながら、着実に知識を身につけていける環境が整っています。
◎語学力を活かして働きたい方
日中間および中国から中央アジアまでの海陸複合輸送ルートを構築している当社。海外企業と連携することも多いため、中国語や英語などの語学力を活かせる仕事です。
◎柔軟な対応ができる方
お客さまからの要望は年々多様化しており、なかには「急いで荷物を送りたい」「こういった荷物は運べるか」などの相談を受けることもしばしば。できること、できないことはありますが、都度上司に相談し、柔軟に動いていける方を求めています。
募集概要
| 職種 | (1)【正社員】営業・事務 |
|---|---|
| 仕事内容 | (1)【正社員】営業・事務
営業・事務・本船オペレーションおよび国際物流業務などに携わっていただきます。本社（営業本部・船舶代理店部・物流部）もしくは関西支店での勤務となります。配属先は適性や希望を考慮して決定します。 |
| 応募資格 | (1)【正社員】営業・事務
大学/大学院 卒業見込みの方 |
| 勤務地 | (1)【正社員】営業・事務
東京、大阪 備考：本社（営業本部・船舶代理店部・物流部）／東京都港区西新橋1-13-1 DLXビル7階 関西支店／大阪市中央区道修町2-1-10 T.M.B道修町ビル4階 |
| 勤務時間 | (1)【正社員】営業・事務
【固定時間制・標準労働時間制】 勤務時間：9:00～17:30（休憩：1時間） |
| 職種・仕事内容の詳細 | 【各配属先での主な業務は下記となります】
◎営業本部・関西支店 日本から中国に向けたコンテナ輸出貨物の集荷営業を担当します。主にさまざまな荷主に対し、海上運賃、輸送ルートなどを提案、交渉し、案件獲得を目指していきます。大型プロジェクト案件や、年間契約の獲得時には大きな達成感が得られる仕事です。 ◎船舶代理店部 本船オペレーション業務や輸出入書類管理業務、コンテナ管理業務など、コンテナ船の運航にかかわる業務全般を担当します。コンテナ船が寄港する日本国内7港のターミナル代理店との綿密な打ち合わせのもと、安全かつ正確に船の運航をコントロールするやりがいのある仕事です。 ◎物流部 主な業務は以下の3業務になります。 1.日本～中国間を行きかうさまざまな貨物をドアツードアで結ぶサービスの提案、提供。 2.日本を発ち、中国の鉄道を利用して、モンゴル、中央アジア、そして東欧諸国までのシー＆レールサービスの提供。 3.タンクコンテナの輸出入にかかわる業務全般。海上輸送のみならず、鉄道、航空とさまざまな輸送手段を駆使し、中国はじめ周辺各国の輸出入荷主に対し、細やかな物流を提案・提供していく業務です。 いずれの仕事も、関連する多くの物流企業と連携し、貨物を動かすオールラウンドな知識の修得と経験ができる仕事です。 |
| 採用ステップ＆スケジュール | ■『リクナビ2025』からエントリー
↓ ■会社説明会 ↓ ■1次面接 当社の採用は人柄を重視していますので、あなたの人柄を存分にアピールしてください。 ※結果は、参加者全員に5営業日以内にご連絡します。 場所：東京本社／都営三田線線『内幸町』駅A3出口より徒歩2分 開催支店／御堂筋線『淀屋橋』駅11番出口より徒歩7分 ↓ ■筆記試験（WEB） ↓ ■2次面接 場所：東京本社 ↓ ■内定 |
| 提出書類 | 履歴書、エントリーシート
※ご提出いただいた書類は返却できませんので、あらかじめご了承ください。 なお、ご提出いただいた個人情報に関しては、当方で責任を持って適切に取り扱います。ご安心ください。 |
| 採用活動開始時期 | 採用活動の開始は3月以降です。 |
給与・福利厚生(待遇)
| 給与 | (1)【正社員】営業・事務
大学/大学院 卒業見込みの方 月給：230,000円 |
|---|---|
| 手当 | (1)【正社員】営業・事務
通勤交通費全額支給 残業手当（全額支給） 役職手当 家族手当 |
| 昇給 | (1)【正社員】営業・事務
年1回 備考：1月 |
| 賞与 | (1)【正社員】営業・事務
年2回 備考：6月・12月 |
| 休日・休暇 | (1)【正社員】営業・事務
完全週休2日制（土日） 有給休暇：10日 休暇制度：夏季休暇、年末年始休暇 |
| 福利厚生 | 社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険（労災））
福利厚生：定期健康診断（年1回） 退職金制度（勤続5年以上） |
| 試用期間 | ■期間
(1)【正社員】営業・事務 期間：3ヶ月 ※労働条件の変更なし |
| 研修・見習い期間 | なし |
職場情報
| 過去3年間の新卒採用者数・離職者数 | － | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 過去3年間の男女別新卒採用者数 |
3年以内男性採用割合：100.0%
3年以内女性採用割合：0.0% |
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| 平均勤続年数 | － | ||||||||||||
| 平均年齢 | 43.0歳（2023年1月1日時点） | ||||||||||||
| 研修 | あり：新入社員研修あり | ||||||||||||
| 自己啓発支援 | あり：語学研修、業務研修、その他研修補助制度あり | ||||||||||||
| メンター制度 | － | ||||||||||||
| キャリアコンサルティング制度 | － | ||||||||||||
| 社内検定等の制度 | － | ||||||||||||
| 月平均所定外労働時間 | － | ||||||||||||
| 有給休暇の平均取得日数 | 12.0日（2022年度実績） | ||||||||||||
| 育児休業取得者数（男女別） | － | ||||||||||||
| 役員・管理職の女性比率 | － | ||||||||||||
その他の情報
採用実績校
学習院大学、甲南大学、神戸学院大学、専修大学、天理大学、東京海洋大学、東京外国語大学、法政大学
詳細情報
- 主な募集職種
- 事務系 営業系
技術系で特に生かせる専攻：商船系 - 主な勤務地
- 東京、大阪
- 応募資格
- 大学、大学院卒業見込みの方
- 積極採用対象
- 大学生（文系）、大学生（理系）、大学院生（文系）、大学院生（理系）
- 採用予定学科
- 法学・政策系、経済・経営・商学系、社会・環境情報系、外国語・国際文化系、人文系、教育系、生活科学系、宗教・神学系、医療・保健系、芸術・音楽系、体育・スポーツ系、その他文系、機械系、数学系、電気・電子系、情報工学系、物理・応用物理系、建築・土木系、生物・生命科学系、化学・物質工学系、資源・地球環境系、農業・農学系、水産系、畜産・酪農系、薬学系（４年制）、薬学系（６年制）、商船系、医学・歯学系、獣医系、衛生医療・介護系、その他理系
