デンソーテクノ株式会社デンソーテクノ

デンソーテクノ株式会社

自動車部品/制御ソフトウェア/電子回路・半導体/解析/デザイン
業種 自動車
輸送機器/情報処理/ソフトウェア/機械設計
本社 愛知
インターンシップ&キャリアの評価(-件)
  • 総合評価
  • -
  • 評価が高い項目
  • -

先輩社員にインタビュー

SSC2部(2020年12月現在)
石濱 航大(24歳)
【出身】名古屋工業大学  工学部 電気電子工学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 自動運転に必要なECUの開発・設計をしています!
自動運転では前方カメラからの画像データや、周囲の環境などの情報を、ハンドルやエンジンなどを制御するECUに、高速で、送ってあげる必要があります。車の中のいろいろなECUに繋がり、高速かつ効率的にデータを中継するためのECUの開発・設計をしています。新規の技術が多く必要とされる仕事ですが、大変な分、やりがいも大きく感じることができます。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
今の仕事のやりがい
新規の技術のため、知らないことも多く、日々勉強することばかりですが、自分の設計が今後の自動運転技術に繋がっていくと思うととてもワクワクします。お手本とする技術がない分、試行錯誤が多く、トライアンドエラーの繰り返しですが、意図したとおりに動いたときにはとても大きなやりがいを感じることができます。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 私が思う会社の魅力
デンソーテクノの魅力は、チームで一つの製品を設計できることです。先輩社員から、設計のひとつひとつの工程を教えてもらい、実際に経験しながら成長することができます。配属当初は一人ではほとんど何もできなかったですが、今では、より多くの仕事を任せてもらえるようになりました。チームで設計するため、困ったときでもすぐに相談に乗ってくれる先輩がおり、安心して仕事ができる会社だと思います。
 
これまでのキャリア -

この仕事のポイント

仕事の中身 日常生活や身の回りで欠かせないモノやサービスを扱う仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

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デンソーテクノ株式会社の先輩社員

設計・開発業務の改善活動

SSC業務改革室(2021年1月現在)
I.M
岐阜大学 工学部 応用情報学科

ガソリンエンジンECUのソフト設計/開発

電子21部(2020年6月現在)
神谷 洋平
名古屋工業大学大学院 工学研究科 博士前期課程 情報工学専攻

車載カメラの設計業務(自動運転関連)

ADAS2部(2020年6月現在)
近藤 祥貴
三重大学 物理工学科

携わった製品が世に出て活躍していることを実感できる

電子13部(2021年1月現在)
近藤 洋平
岐阜大学大学院 工学研究科 応用情報学専攻

設計専門会社として、社員ひとりひとりが主役になれる

HMI3部(2021年1月現在)
胡桃澤 祐介
岐阜大学 工学部 電気電子・情報工学科

自動車の電子制御装置(ECU)のソフトウェア開発

電子14部(2021年1月現在)
山中 栄治
岐阜大学 工学部 電子情報工学科

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