産機エンジニアリング株式会社サンキエンジニアリング

産機エンジニアリング株式会社

機械設計/エンジニアリング/CAE数値解析
業種 機械設計
プラント・エンジニアリング/機械/設備・設備工事関連
本社 福岡
インターンシップ&キャリアの評価(-件)
  • 総合評価
  • -
  • 評価が高い項目
  • -

先輩社員にインタビュー

エンジニアリング部
Y.I
【出身】西日本工業大学  工学部 総合システム工学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 工業用機械の設計・製作管理等のエンジニアリング業務
私が担当する業務は、工業用機械の設計・製作及び納入までの管理です。
設計業務では客先のニーズに合った装置のレイアウトを考えていき、装置を組み上げていく為に必要な組立図、部品を製作する為の詳細図を作図していきます。その際過去に納めた装置を参考に考える場合もありますが、1から考えていく必要がある場合もあります。当社は、自社の製作工場を持っていない為、製作から納入まで外注先へ依頼することになります。依頼して作業終了ではなく、製品が図面通りにできているか仕様通りの動作を行うことができるかなど、自分たちの目で検査を行います。検査を行った結果合格であれば客先へ納入という流れとなります。納入する際も気を付けなければならないことがあり、例えば、納入漏れの部品は無いか等の確認が必要です。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
受注金額3億を超えるコンベヤの設計・製作業務
私が今までで一番印象に残っていてやりがいを感じた案件は、入社4年目となる年に受注した、受注金額3億円を超えるコンベヤの設計・製作です。
プロジェクトの途中からではありますが、詳細図作成の段階から業務に携わりました。装置全体の重量は250tを超え、図面枚数は400枚以上となりました。中でも、特に大変だった業務は製作管理でした。製作を長崎のメーカー様へご依頼していたため、私自身、北九州と長崎を数カ月に渡り行き来しました。現場では客先や上司・製作メーカーの方と綿密にコミュニケーションを取り、部品の製作状況や組立確認・出荷の対応を同時進行で行いました。大変なことは多かったですが、作成した図面で実際に物ができていく過程や完成品を自分の目で見られることが、この仕事をしていて一番良いことだと思います。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 自分のやりたいこと、地元北九州
大学は工学部に進み設計に関することをメインに学んでいました。そこで大学で学んだ知識を生かした仕事・地元北九州の2点に絞って企業を探していたところ、当社のことを知りました。大学三年の夏頃にインターシップを開催していたので参加しました。業務内容や会社の雰囲気を見て自分にあっているかなと思いエントリーを決めました。インターンシップ参加中先輩社員の方々が優しく接していただいたことも決め手の一つとなりました。
 
これまでのキャリア エンジニアリング部 (現職)

この仕事のポイント

職種系統 機械・電機・電子機器設計
仕事の中身 生活基盤や社会インフラを作り上げる仕事
仕事のスタイル 臨機応変な対応力が必要とされる仕事
仕事でかかわる人 その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
仕事で身につくもの 臨機応変な対応力が身につく仕事
特に向いている性格 使命感に燃えやすい人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

自分がやりたいことをベースに企業を選んでいくことが大事かなと思います。面接等の場面でも変に背伸びをせずにありのままの姿で就職活動を進めていく方が、入社後に苦労することが減ると思います。もちろん、ありのままの姿といっても言葉遣いや身だしなみなど最低限のマナーは必ず守りましょう!

産機エンジニアリング株式会社の先輩社員

国内外で建設されている製鉄機械の設計図面の作図

設計部
T.O
北九州市立大学 国際環境工学部  機械システム工学科

汚泥燃料化事業に関する設備機器設計計画及び製作図面の作成

設計部
K.T
宮崎大学 工学部 機械システム工学科

設備の3D測定や図面化を行っています

設計部
K.T
九州工業大学 工学部 機械知能工学科

プラント設備などの3D計測、3Dモデルの作成です

設計部
C.Y
北九州市立大学 国際環境工学部 機械システム工学科

産業設備のエンジニアリング,設計業務

千葉事業所 技術グループ
Y.O
東京都市大学 工学部 機械工学科

自動車関連部品のプレス成形解析や車体の衝突解析

CAE室
T.K
千葉工業大学 工学部 機械サイエンス学科

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