株式会社オートテクニックジャパン
オートテクニックジャパン

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株式会社オートテクニックジャパン

四輪・二輪・汎用製品/研究開発/設計/自動運転/EV/テスト走行
  • 正社員
業種
自動車
機械/ソフトウェア/輸送機器
本社
栃木
残り採用予定数
15名(更新日:2024/11/08)

先輩社員にインタビュー

事業本部モビリティエンジニアリング第1事業部7課
岩上 美隆(26歳)
【出身】専門学校日産栃木自動車大学校  専門学校日産栃木自動車大学校 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 自動車が衝突したときに乗員の命を守る仕事
私は、自動車開発業務を行うオートテクニックジャパンに就職して、自動車の衝突安全部門に配属されました。衝突安全とは、自動車が事故を起こした時に乗員の人命を守る事です。衝突実験を行う時に、人間の形をしたダミーと呼ばれる測定器を使い乗員に加わる衝撃を分析し、より安全な自動車を開発していきます。ダミーを乗せた自動車を時速50kmで壁にぶつける実験などで大きな衝撃を受ける為、ダミーは損傷します。ダミーは腕や足の表面の損傷だけでなく、内部に取り付けられている肋骨や首の頸椎や腰の腰椎に相当する部品が損傷を受けてしまいます。それらの部品を修理、交換したり取り付けられている衝撃を検知するセンサーが正常に働く事を確認する作業が私の仕事です。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
自動車に対する価値観の変化
この仕事をしていてうれしいと感じた事は、今まで自動車に興味の無かった人が自動車を好きになってくれた事です。私には2歳下の弟がいるのですが今までは余り自動車に興味がありませんでした。しかし自動車メーカーのCMを見て自動車を好きになり、そのメーカーのスポーツカーを購入しました。休日には、洗車やドライブに出かけとても車を気に入っている様です。私は、自動車に興味の無い弟がスポーツカーを好きになった出来事をきっかけに、開発した車両を購入されるお客様がより自動車を好きになって頂けるような物づくりを大切にしていきたいと思いました。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 様々な自動車メーカーで活躍するチャンスがある
私がオートテクニックジャパンを選んだ理由は、様々な自動車メーカーで幅広い分野の知識を蓄えるチャンスがある事です。私は、幼い頃から自動車が好きで将来は自動車整備士になる為に学生時代を整備専門学校で過ごしました。しかし学生時代に行った研究授業がとても楽しくもっと自動車の研究を続けていきたいとを思いこの会社に就職しました。一つの自動車メーカーだけでなく様々なメーカーの自動車が好きで雑誌やインターネットで公開されている知識よりもっと深い知識を得たい人や部品の設計が得意な人、自動車の運転が得意な人にはとてもピッタリな会社だと思います。自分が開発に携わった車両が全国を走る姿を見た時の感動は、自動車開発ならではの経験だと思います。
 
これまでのキャリア 2018年オートテクニックジャパン入社→衝突安全部門に配属→現在に至る。

この仕事のポイント

職種系統 応用研究・技術開発
仕事の中身 日常生活や身の回りで欠かせないモノやサービスを扱う仕事
仕事のスタイル 特定のお客様と長いおつきあいが続く仕事
仕事でかかわる人 その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
仕事で身につくもの 新しい動きに敏感になり、幅広い知識が身につく仕事
特に向いている性格 段取り上手な人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

自分の持っている資格や長所短所をよくアピールして、どのように長所を生かすかを伝える事ができれば良い結果になりやすいと思います。 
自動車整備資格を持っている事や機械設計ができることは大きな強みになると考えます。

株式会社オートテクニックジャパンの先輩社員

まだ世に出ていない開発中の自動車の研究・開発を行っています。

事業本部 モビリティエンジニアリング 第1事業部 5課
安田 良輝

事故を防ぐ安全機能の開発

事業本部 モビリティエンジニアリング 第1事業部 1課
平形 直也

ECU内の制御仕様確認

事業本部 モビリティエンジニアリング第1事業部6課
君嶋 優太

4WD部品の音・振動測定や機能確認!

事業本部モビリティエンジニアリング第3事業部2課
窪田 大夢

開発車両のテストドライバー

事業本部モビリティエンジニアリング第1事業部6課
徳重 直

CAE解析

事業本部 モビリティエンジニアリング第1事業部 4課
中倉 財

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掲載開始:2024/01/29

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