業種 |
機械
輸送機器/総合電機(電気・電子機器)/コンピュータ・通信機器・OA機器/その他製造 |
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本社 |
京都
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当社は得意分野が異なる国内主要フォークリフトメーカー4社を源流とした高い技術力で
フォークリフト、物流システム等を提供する総合物流機器メーカーです。
●特徴
#三菱重工グループで安定基盤
#ニッチ製品も手掛けている
#顧客ニーズに対応したオーダーメイド開発
#働きがいのある職場→様々なプロジェクトの公募制度あり
#研修後に配属希望調査→研修を通じてやりたい事を尊重
#需要が高まる自動化へ対応していく
当社は、日本初バッテリーフォークリフトを開発し、日本市場で確固たる地位を確立しているニチユ、欧州・北米市場を中心に展開する三菱重工フォークリフト事業部門、日本初のエンジンフォークリフトを作り、大型特殊荷役車両に強いTCM、自動車技術を活かした製品開発、エンジンの自社開発に強い日産フォークリフトの4社の技術力を備えています。三菱重工グループの一員として、激化するグローバル競争に勝ち抜き、業界トップに挑みます!
人の暮らしがあるところには必ずモノの動きがあり、物流はいわば社会の動脈。国内外を問わず人々の生活や産業を支える重要な社会インフラの一つです。こうした物流現場で幅広く活躍しているのが当社の手がける物流機器。モノが動くあらゆる場面でなくてはならない存在となっています。特に、昨今のEC利用の増加と人手不足の課題解決のため、需要の高まる省人化、無人化、自動化技術を物流機器に活かしています。
当社はいま、変革と成長の真っ只中。世界中のマーケットに向けた新たな挑戦が始まっています。これまでの延長線上にはない事業展開を進める中で、社員一人ひとりの積極果敢な行動と、貪欲に挑戦し続ける姿勢が当社グループ発展の大きな力となります。グローバル市場でさらにプレゼンスを高めるため、世界を舞台に自分自身の可能性を追求したいと考える熱意を持った人材が多く活躍しています。
事業内容 | バッテリーフォークリフト、エンジンフォークリフト、コンテナキャリア、トランスファークレーン、搬送用ロボット、自動倉庫、WMS※ 等、物流システム商品等の開発・設計・製造・販売 ※ WMS:ウェアハウスマネジメントシステム |
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設立 | 1937年8月 |
資本金 | 49億49百万円(2024年3月) |
従業員数 | 約12,000名(2024年3月・連結) |
売上高 | 7,017億7千万円(2024年3月・連結) |
地域別売上高 | 日本 : 27%
米州 : 53% 欧州 : 15% アジア・中国 : 5% (2023年11月・連結) |
代表者 | 代表取締役社長 間野 裕一 |
事業所 | 本社・京都工場、滋賀工場、安土工場、東京事務所、オンサイト研修センター、羽生工場
販売サービス/全国400拠点にサービスデポを設置 海外拠点/アメリカ、オランダ、フィンランド、スウェーデン、スペイン、中国、タイ、シンガポール など |
上場 | 東京証券取引所スタンダード市場 |
研究・開発体制 | 【オーダーメイドの商品開発とハードとソフト両面での提案】
当社は、お客様に製品をお届けするだけでなく、お客様の使用目的、使用環境、経済効率に合わせて、できるだけカスタマイズした製品をお届けすることを心がけています。 また、メカトロニクスとコンピュータソフトの融合を進めており、総合物流システムメーカーのトップ企業にふさわしい技術・ノウハウを有するに至っています。 |
総合力でニーズに応える | 【総合力で物流課題を解決】
物流は、生産と消費を結ぶ重要なポジションを占めています。とくに近年、“スピード”こそが最大のサービスであると考える企業が増えています。 一方、情報化の流れは、対消費者はもちろん、対企業にも広がりました。これに伴い、物流も調達から供給、さらにリサイクルを含めた総合的なモノの流れを情報で管理する時代に入りつつあります。 そこで求められるのは、情報に対応するスピードです。 当社は、こうした物流に関するニーズに応えるとともに、物流そのもののIT化を実現。お客様のため、倉庫内外を含めた情報に的確・迅速に対応できる物流システムをご提案します。 |
TOPICS1 | 「STANDARD of the NEXT」をキーワードに機能性とデザイン性を両立させたバッテリーフォークリフト『アレシス』が、2020年度グッドデザイン賞を受賞しました。
スタイリッシュな外装デザインのほか、運転席からの視認性や操作性などが、「総合的に車両にオペレーターが合わせるのではなく、オペレーターに車両を合わせるという設計思想が隅々まで行き届いている」として高く評価されました。 |
ホームページ | <コーポレートサイト>
http://www.logisnext.com/ |
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