これが私の仕事 |
新型車両生産に向けたDL検証、工程設計、新規設備の検討・導入 大型トラックの全基幹MODULE(ENGINE,T/M,AXLE,CAB)が結集する車両生産LINEへの
新型車両生産に伴う、工程設計・新規設備の検討・導入を行っております。
具体的には製品開発段階から参画し、試作段階の製品CADを評価(DL検証)し、
生産要件を製品開発部門とすり合わせて車両デザインに織り込みます。
これと並行で、新規設備の投資計画と実行計画を立て、サプライヤーへの交渉から
仕様検討・導入・稼働確認まで行います。 |
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だからこの仕事が好き! 一番うれしかったことにまつわるエピソード |
新技術プロジェクトへの貢献 フルモデルから、マイナーチェンジまで多くのProjectに携わりましたが、
特にUDAS(アクティブステアリング)は私にとって思い入れの深いProjectの一つです。
3D CAD上でSteering G/BOX関連の設備仕様を検討をしていた際に、対象工程の
制約が多く配置に苦戦していました。その時に同部門内でVRソリューションの活用を
進めていて、私の案件を取り入れさせてもらいました。実機環境に近い仮想環境を
作って、仮想空間上で体感する事でフィジカルトライに近い評価が出来ました。
結果として、未然に重大な課題の潰し込みが出来て、導入・稼働も狙い通り出来たことが
嬉しかったです。 |
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ズバリ!私がこの会社を選んだ理由 ここが好き |
技術革新によって社会の物流システムへ貢献 父が製造業を営んでいた事もあり、その影響もあって学生時代はメーカーのエンジニアに
なりたいと考えていました。会社を知ったきっかけは大学の内燃機関工学研究室に配属し
ていた頃に、研究の関係で会社見学に行く機会で詳しく知りました。説明を受けた時に、
技術革新をして、社会の物流に大きく貢献しているところに惹かれて志望しました。
現在も自動運転の実証実験を先駆けるなど、技術革新に貪欲なところが好きです。 |
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これまでのキャリア |
2011年入社~ 生産技術企画部に配属 |