私たちは、海洋土木工事のパイオニア「東亜建設工業株式会社」(東証プライム市場上場)を母体とする戦略子会社です。浚渫(しゅんせつ)、防波堤・岸壁・護岸・桟橋築造など、海洋土木に関するインフラ整備を行っています。大型作業船での施工(機材運転・管理)はもちろん、現場施工管理(現場運営、作業指示)なども手掛け、施工実績は国内のみならず海外にも広がっています。
私たちは、基本的な経営方針である「社是」、経営規範の「三要」、仕事に対する心構え「三心」の3つを礎に、「お客さまの信頼をもとに、社会の発展と幸福に貢献する企業」を目指しています。【社是】…「社業の発展に努めることにより東亜グループの伸長に寄与し、あわせて豊かな生活を実現する」。【三要】…(1)社員一人ひとりが職責をまっとうして働きがいのある社風を築く。(2)誠実な施工、優れた技術で施主の信用と強い競争力を勝ち取る。(3)特色のある施工技術と設備の開発、保有を果たす。【三心】…(1)正しい判断ができる力を持とう。(2)チームワークで社会に貢献しよう。(3)自ら進んで明るい職場づくりを目指そう。
【施工管理職】は、工事全体をコントロールする仕事です。工事計画の立案や、安全・品質・工程などの現場管理が主な業務です。海洋土木工事は、多くの作業員や協力会社と連携して行います。そのため、海洋土木に関する経験・知識はもちろん、普段からのきめ細かいコミュニケーションが重要なカギを握ります。また、海という大自然が舞台なので、状況を読み解き、柔軟に判断することも大切です。一人前になるには、3~6年程度かかると思ってください。じっくり育てる方針ですが、本人の成長スピードによっては、早期に独り立ちすることも可能です。
【作業船技術職】は、主に大型作業船の運転管理や、搭載機器の整備開発などを担当します。大別すると機関(エンジンや電気制御機器など)と甲板(操船、機械操作)があり、得意分野や専攻、希望などに応じて配属を決定します。そのため、船舶関連や機電系を専攻した人は知識を生かすことができるでしょう。スキルアップできるよう、資格取得のサポート制度もあります。また、安全衛生教育も確実に実施しています。大型作業船を駆使するビッグスケールの案件を、関係者とチームワークを発揮してやり遂げたとき、大きな達成感を味わえる仕事です。
事業内容 | 土木、建築工事の請負
測量、地質調査、建設コンサルタント(企画・調査・設計・監理)等の受託 船舶、作業船、鉄鋼構造物の建造、制作、修理、賃貸借及びこれらに関するコンサルティング業務 船舶、作業船、建設工事機械等の運用・管理業務の受託及び運用技術要員の派遣 産業廃棄物の収集・運搬・処理に関する事業 海上運送事業 建設工事運用機械器具・機材・材料等の製造、修理、販売、輸入販売及び賃貸借 不動産の売買、賃貸借および管理 損害保険代理業、生命保険の募集に関する業務 浚渫、理立及び土地造成 前記各号の事業に附帯し又は関連する他の事業 |
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設立 | 1993年10月 |
資本金 | 5000万円 |
従業員数 | 228名(2022年6月1日時点) |
売上高 | 131億200万円(2022年3月期) |
代表者 | 代表取締役社長 佐藤 隆 |
事業所 | ■本社 東京都千代田区神田司町2-2-7 パークサイド1 8階
■東日本支社 神奈川県横浜市鶴見区安善町1-3 ■西日本支社 山口県下関市長府松小田東町6-3 ■大阪支社 大阪府堺市堺区市之町西3-1-43 サンビル堺駅前5F ■東北営業所 宮城県多賀城市八幡2-6-11 S・Sビル VII 4F ■千葉営業所 千葉県千葉市中央区中央港1-12-3 ■袖ケ浦機材センター 千葉県袖ヶ浦市南袖35 |
沿革 | 平成5年 会社設立
平成6年 本社・東日本支社・西日本支社・大阪営業所・袖ヶ浦機材センターで営業開始 平成9年 大阪営業所を大阪支社に変更、東北営業所新設 平成10年 本社に東日本支社機能を統合し千代田区岩本町へ移転、東日本支社を横浜営業所へ改組、堺事務所新設 平成11年 下関技術研究機材センター新設 平成13年 ISO9001認証取得(「設計・開発」、海外は適用外) 平成13年 堺事務所を堺営業所に変更 平成15年 本社から支社機能を分離し、横浜営業所を東日本支社へ改組、本社を千代田区四番町へ移転 平成20年 大型プロジェクト(羽田空港再拡張工事)へ参入、名古屋営業所および千葉営業所新設 平成21年 本社を千代田区神田司町へ移転 平成27年 大阪支社を堺市へ移転し、堺営業所を閉鎖 平成30年 名古屋営業所を閉鎖 |
ホームページ | https://www.shinko-con.co.jp/index.html |
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