ジャパンハムワージ株式会社

日本は世界各国と貿易を行っており、貿易量は1年間で約11トンにも上ります。そんな輸入大国に欠かせない貿易手段が船舶。そして、船舶に無くてはならないものが舵です。昭和57年の設立以来、ジャパンハムワージは船舶の舵取機・特殊舵、 操船システムを開発する専業メーカーとして研究と開発を繰り返してきました。当社が設計している舵取機システムの種類も様々で、コンテナ船やフェリー、連絡船、漁船など全ての船舶でオーダーメイドでの設計が可能。また操船士の少人化と共に、自動化運転を目指して日々研究開発に取り組んでいます。世界と日本を繋ぐ重要な役目を果たすべく、これからもジャパン・ハムワージの挑戦は続いていきます。

設立から長きにわたり、舵とロータリー式舵取機にこだわり続けたその技術は日本屈指です。当社の代表的な製品でもある、独自開発の操船システム『スーパーベクツインシステム』は特許を取得しており、プロペラ前進回転のまま、通常の船舶ではできない後進や旋回の操船を実現。通常の舵取り機では入港できないような悪天候での操船も容易にしています。100件を超える特許の取得も、有名企業からの信頼を獲得する大きな裏付けとなっており、お客様の方からお声がけいただき受注することがほとんど。しかし、その成果に慢心することなく、更に安全性の高い舵取機・制御システムの開発に取り組み、世界の船舶の未来を牽引していきます。

当社では世界に先駆けた無人運航実現に向け、日本財団出資で30社との共同開発や、大学との共同研究なども実施し、2025年の実用化、2040年には国内で運航する船舶の半分を無人運航船にすることを目指しています。その理由として「海の事故を減らす」「人材不足の解消」「環境への貢献」の3点を目標に開発を進めています。日本にとどまらず、海外でもその技術力の高さは高く評価されており、今後も造船所と協議し、お客様の要望や意見を取り入れながら業務に取り組んでいきます。「AIの発展により仕事がなくなる」などと言われ始めて早数年たちますが、型に捉われない当社の仕事は何にも代替されることはありません。