| これが私の仕事 |
新技術を活用し、美観向上と省力化に取り組んでいます。
私は技術企画部の開発チームに所属しています。お客様が衛生面に対して敏感になっている一方で、将来的な労働人口減少という問題もあり、今後はいかに新しい技術を使って品質を守りつつ省力化していくかがカギになってきます。将来の環境変化に対し一歩先を見据えた清掃を目指して、最新技術を使った清掃管理体制の構築を考えています。清掃ロボットによる夜間清掃やトイレ内へのセンサー導入によるシステム管理など様々な新技術の検証を実施しています。その他にも、現場からの清掃に関する困りごとを解決するため、新しい洗剤やコーティング剤などの提案も行っています。現状の問題を解決するとともに、新技術を水平展開して各箇所の美観向上に努めています。 |
| |
だからこの仕事が好き！
一番うれしかったことにまつわるエピソード |
新清掃プロジェクトに参加、全車両へ新しい床面コーティングを導入！
皆さんは、毎日乗車している電車の床面への清掃がここ数年で進化していることにお気づきでしょうか。今までは、床が汚れると１か月に１回は清掃し、ワックスをかけ、時間や費用を多く費やしていました。2015年から、全車両の床面にガラスコーティングを施工するという新清掃プロジェクトが開始。私も、現場の責任者として、オーナー(ＪＲ西日本)と、洗浄線（電車が清掃するために入る線）の打合せをし、私が所属していた向日町営業所の全車両の施工が完了しました。お客様にとっては些細な変化ではありますが、汚れの取れ方や水のはじき方が以前の床面と全く違い、日々の清掃の時間が短縮され、かつ労力も減らすことができました。電車を利用するお客様に快適な空間を提供するためのプロジェクトに積極的に参加できてうれしかったです。 |
| |
| ズバリ！私がこの会社を選んだ理由 ここが好き |
電車が好き＋大学の勉強から鉄道業界の仕事につきたいと思っていました！
私は、大学の研究や勉強に時間を割いていたので、多くの業界や企業を受けてきたわけではありません。その中でも、ぶれないで常に頭の中に考えていたのは、自分自身が勉強している交通関係のことと、子どものころから好きだった電車のことでした。これら２つが関連している企業を中心に受けていきましたが、他のＪＲグループの会社を受けている際に今の会社に出会ったのです。最初は、「清掃ってどんな仕事？」と思うこともありましたが選考に進んでいくうちに、私たちの当たり前に欠かせない業務を担っているということに気づき、入社したいという気持ちになりました。私は、単純に電車が好きで、決して豊富な知識があるわけではありませんが、好きなものの近くで仕事ができるということにも魅力を感じながら現在も仕事をしています。 |
| |
| これまでのキャリア |
入社→現場実習［４ヶ月］→本社研修［1ヶ月］
→車両事業部 向日町営業所［１年１０ヶ月］
→車両事業部 宮原営業所［3年0ヶ月］
→本社 車両事業部[11ヶ月]
→本社 技術企画部[現職7ヶ月] |
