業種 |
自動車
商社(自動車・輸送機器)/輸送機器 |
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本社 |
福岡
|
自動車部品(主にボデー部品)の製造から販売までを行っております。
2004年12月設立と製造業界の中ではまだまだ若い企業にはなりますが、
『トヨタ系一次メーカー』として常に意識高く品質を追求しております!
とはいえ、製造業が身近な方はほとんどいらっしゃらないと思います。
まずは面談形式にて、製造業がどんな業界なのか、
お仕事や福利厚生の紹介をさせてください!
皆さまのご応募お待ちしております!
『想いを秘めず行動、言葉にできる方』を歓迎します!!当社はまだまだ設立19年と若く成長段階の会社のため、社員の異なる視点の意見を大変貴重と捉えております。また、年々目まぐるしく変化していく社会環境で引き続き成長していくには皆さんのフレッシュなお声が何よりも必要です。トヨテツ福岡をより働きやすく、皆さんがより快適に過ごせるよう会社は耳を傾けておりますので、ぜひお力を貸してください!
入社後は、社内教育や研修、外部教育などを受けながら基礎・応用を身に付け、先輩社員のサポートを受けて仕事を学んでいただきます。その後は様々なプロジェクトに携わりながらスキルアップし、業務の中で高い技術力を自然と身に着けていきます。若手社員でも積極的に発言、チャレンジできる環境が整っており、そんな姿勢を会社は全力で応援します!!また、事務・技術いずれの部署でも他部署との連携が多く発生します。そのためこれから社会人として生活をされていくうえで必須となる「コミュニケーションスキル」「対人折衝力」なども培えます!
当社はトヨタ自動車九州が生産する高級車「レクサス」のボデー部品を主に製造しております。プレス部品といえば【TOYOTETSU/トヨテツ】と業界で評価が高く、数々の技術開発賞を受賞している企業グループの一員です!衝突安全性能の追求分野において、業界をリードする存在をめざして成長を続けています。
事業内容 | 自動車部品の製造・販売 |
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設立 | 2004年12月 |
資本金 | 17億円 |
従業員数 | 462名(非正規社員を含む/2023年3月現在) |
売上高 | 80億円(2023年3月実績) |
代表者 | 取締役社長 曽我 弘道 |
事業所 | 本社・本社工場(福岡県宮若市下有木620番地45)
オンサイト工場(福岡県宮若市上有木1番地 トヨタ九州内) |
国内グループ会社 | 【親会社】
豊田鉄工(株) 【国内拠点】 トヨテツ東北(株) テクノエイト(株) (株)三ツ矢鉄工所 |
海外グループ会社 | 【アメリカ】
Toyotetsu America, Inc. (TTAI) Toyotetsu Mid America, LLC (TTMA) Toyotetsu Texas, Inc. (TTTX) Fukai Toyotetsu Indiana Corp.(FTIC) Y-tec Keylex Toyotetsu Alabama. Inc. (YKTA) 【カナダ】 Toyotetsu Canada, Inc. (TTCA) 【メキシコ】 Toyotetsu de Mexico S.A. de C.V. (TTMX) 【トルコ】 Toyotetsu Otomotiv Parcalari Sanayi Ve Ticaret A.S. (TTTI) 【インドネシア】 PT. Nusa Toyotetsu (NTC) PT. Nusa Toyotetsu Engineering (NTTE) 【インド】 Toyotetsu India Pvt.Ltd., (TTIA) Toyotetsu India, Auto Parts Pvt.Ltd., (TTID) 【タイ】 Toyotetsu (Thailand) Co., Ltd. (TTTH) 【中国】 Tianjin Toyotetsu Automobile Parts Co., Ltd. (TTAP) Guangzhou Toyotetsu Automobile Parts Co., Ltd. (GTAP) 【フィリピン】 Technol Eight Philippines Corp.(TEP) |
主な取引先 | トヨタ自動車九州、ダイハツ九州、トヨタ紡織九州 |
沿革 | 2004年12月 豊田鉄工(株)(愛知)の100%子会社として設立
2005年9月 操業開始 「レクサス IS」用部品の生産開始 2006年2月 「レクサス ES」用部品の生産開始 2006年10月 トヨテツ九州(株)(福岡)を吸収合併 2007年5月 「クルーガー(輸出用ハイランダー)」用部品の生産開始 2008年10月 第2期工場建築工事 竣工 2008年12月 資本金を9憶5,000万円に増資 「レクサス RX」用部品の生産開始 2009年7月 「レクサス HS(ハイブリッド専用車)」用部品の生産開始 2009年12月 「トヨタ SAI(ハイブリッド専用車)」用部品の生産開始 2010年10月 資本金を17億円に増資 2010年12月 「レクサス CT(ハイブリッド専用車)」用部品の生産開始 2011年8月 「ダイハツ イース」用部品の生産開始 2012年6月 「レクサス 新型ES」用部品の生産開始 2013年8月 ブランキングプレス(300トン)設備導入 2013年11月 「日産 エクストレイル」用部品の生産開始 2014年6月 「レクサス NX」用部品の生産開始 2015年8月 「レクサス 新型RX」用部品の生産開始 2016年8月 第3期工場建築工事 竣工 2017年4月 「ダイハツ 新型イース」用部品の生産開始 2017年5月 プレスクエンチング/レーザー設備導入 2018年6月 「レクサス 新型ES」用部品の生産開始 2018年10月 「レクサス UX」用部品の生産開始 2020年4月 食堂棟 竣工 2021年10月 「レクサス NX」用部品の生産開始 2021年11月 「ダイハツ ハイゼットカーゴ」用部品の生産開始 2022年10月 「レクサス RX」用部品の生産開始 |
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