東海旅客鉄道株式会社

1964年の開業以来、約66億人のお客様にご利用いただいている東海道新幹線。2020年春のダイヤ改正では、全列車の最高速度285km/h化を実現させ、「のぞみ」の１時間あたりの片道最大運転本数を12本とする「のぞみ12本ダイヤ」でサービスを大きく向上させました。さらにN700系以来のフルモデルチェンジとなるN700Sを2020年夏より投入しました。ＪＲ東海はそれだけにとどまらず、使命であり経営の生命線である首都圏～中京圏～近畿圏を結ぶ高速鉄道の運営を持続的に完遂するために、超電導リニアによる中央新幹線計画を進めています。また、高速鉄道に関する総合的な技術力を活用し、海外における高速鉄道プロジェクトへの事業展開を推進しています。

鉄道事業では、東海道新幹線の競争力を一層高めるため、ネットで指定席の予約や変更ができる「エクスプレス予約」サービスを展開しており、2017年から「スマートＥＸ」サービスをスタートさせました。また、旅行需要喚起にむけて、京都をはじめ、奈良、伊勢、東京等の当社沿線の観光資源を活かした各種キャンペーンを展開したり、新しい働き方に応えるビジネス環境の整備にも取り組んでいます。グループ事業では、「ＪＲセントラルタワーズ」や「ＪＲゲートタワー」など、駅立地を十分に活かすことができる事業をはじめ、鉄道との相乗効果が期待できる分野を中心に事業の拡大を進めています。

ＪＲ東海は日本の大動脈である東海道新幹線と名古屋・静岡地区を中心とした在来線の運営を担い、鉄道事業の安全を守る一方、長期的で広い視野に立って物事を考え、つねにさまざまな「挑戦」を続けています。「超電導リニアによる中央新幹線の推進」という大きなプロジェクトもそのひとつです。取組みは多岐にわたるため、多彩な人材を必要としており、活躍のフィールドは大きく広がっています。「これからのＪＲ東海、ひいてはこれからの日本を自分たちの手で守り、創っていく」というような「使命感」と「熱意」を持っている人や、自ら考え、行動する「自律的」な人がひとりでも多くＪＲ東海に飛び込んできてくれることを期待しています。