プログラム内容 ※下記のプログラム内容に関して、変更が生じる可能性がございます。 28卒向けマイページは、2026年4月頃に開設を予定しております。 エントリー頂きましたら優先的にマイページのご案内をいたします! ⭐ こんな方におすすめ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 特急列車や観光列車の「裏側」を覗いてみたい ✅ 「手に職」をつけて、誰にも負けない専門性を身につけたい ✅ 自分の仕事が「カタチ」になって走り続ける達成感を味わいたい ✅ 多度津工場で、圧倒的な迫力を体感したい \「知識ゼロ」から、鉄道のプロへ/ 「車両のメンテナンスって、理系じゃないと無理?」 そんなことはありません。 私たちが求めているのは、今の知識ではなく「この大きな列車を、自分の手で最高の状態に仕上げたい」という好奇心です。 40トンを超える巨大な車体を持ち上げ、部品一つひとつを磨き上げる。 そこにあるのは、文系・理系の枠を超えた「プロの誇り」です。 お客様が安心して旅を楽しめる「当たり前」を支える喜びを、 四国最大の技術拠点・多度津工場で体験してみませんか? ⭐ 開催概要 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日程:2026年8月〜9月のうち1日間 時間:10:00〜17:00(予定) 方法:香川県高松市(JR四国本社) ※多度津工場へ移動し現場見学あり ⭐ 実施プログラム ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 車両部門のフィールド紹介 ・新型車両から人気の観光列車まで。車両が生まれてから 引退するまでの「一生」をプロデュースする仕事を解説。 ✅ 【潜入】多度津工場見学&体験 ・車両を丸ごと分解する、大迫力の「全般検査」を間近で見学。 ・「どんな部品でできているの?」を文系視点でわかりやすく学びます。 ✅ 快適な「空間づくり」の裏側 ・シートの座り心地、車内の照明、バリアフリー化など、 お客様が快適に過ごすための設計の工夫を知るワーク。 ✅ 先輩社員との座談会 未経験から技術の道を選んだ先輩たちが、優しく本音で答えます。 ⭐ ご参加までの流れ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \エントリー時の履歴書情報は不要/ 1.リクナビよりエントリー 2.登録アドレスへマイページご案内 3.マイページよりご予約 4.当日参加! ⭐ 車両系技術職の仕事とは? ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 車両の寿命は30年〜40年。 その間、常に新品のような性能を維持し、さらに最新技術でアップデートし続ける、車両の「主治医」であり「エンジニア」でもある仕事です。 ✅ 40トンを超える巨大車両の安全を担保 ・1両40トン以上もある車両を、ネジ一本、部品一つひとつまで分解・点検。 ・エンジン、台車、ブレーキなど、数万点のパーツに宿る「プロの技術」で、安全をゼロから組み立て直します。 ✅ 走行距離・時間に応じた「段階的メンテナンス」 ・日常の消耗品交換から、重要部品をすべて解体する大規模な検査まで。 ・「いつ、どこを、どう直すべきか」を科学的に管理し、列車の長寿命化を実現します。 ✅ 「多度津工場」のDX、自動化プロジェクト ・四国最大の車両拠点「多度津工場」では、自動化を進行中。 ・より効率的でミスのない修繕を目指し、自動化機械や最新システムの導入など、次世代の工場づくりに携われます。 ⭐ 文系・未経験でも安心の教育体制 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨専門知識は入社後に身につければOK! ✨若手から大きな現場を任せます! ✨未経験から専門スキルが高い鉄道のプロを目指せる! ⭐ JR四国(四国旅客鉄道)について ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 私たちは、四国の魅力を運ぶ「総合インフラ企業」です。 車両部門は、お客様が最も長く触れる「空間」を守る、 まさにJR四国のサービスの「顔」ともいえる存在です。 ✅ 教育:未経験から「一生モノの技術」を ・学部・学科は不問。研修と現場経験で、着実にプロへと育てます。 ✅ やりがい:自分が手掛けた車両が「四国の風景」になる ・駅を出発していく特急列車を、自信を持って見送れる誇り。 ✅ 社風:技術を愛し、後輩を大切にする温かな職場 ・「全員で安全を創る」という強い絆が、多度津工場にはあります。