SOLIZE株式会社ソライズ

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SOLIZE株式会社

3D CAD/3Dプリンター/Matlab/設計/開発/制御/自動車/機械/ソフト

株式公開

業種	自動車機械設計／重電・産業用電気機器／機械／精密機器
本社	東京、神奈川

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関東ブランチ
不破絵（32歳）

【出身】中央大学理工学部精密機械工学科卒
【年収】非公開

これが私の仕事	商用車のサスペンション設計道路を走行しているトラックで起こる様々な不具合の対策を行っています。原因を部品の成形精度や成形不良、外力による応力集中など多角的に調査を行い、究明した上で有効的な対策案を立案し、設計を変更することに面白さを感じています。

だからこの仕事が好き！一番うれしかったことにまつわるエピソード	担当部品の原価を低減し、年間6000万円のコストダウンが出来た入社7年目の時、担当している部品の原価を低減し、年間6000万円のコストダウンが出来たことです。その内容は、完成車が走行した際に路面から入力される外力をあらゆる角度で予測し、部品にかかるすべての応力をCAE解析から把握します。その後、全く応力が発生しない部分を省き、CAE（解析）で応力値が部品の耐力を満足していることを確認。最後に、その設計した形状の試作品を作成し、実際の車に組付け路面を走り耐久性を確認します。問題ないことが確認でき、すべて自身が思っていたストーリーで業務が進んだことが嬉しく思いました。

ズバリ！私がこの会社を選んだ理由ここが好き	当時、流行していたCADを用いた設計を行っており魅力を感じた当時、流行していたCADを用いた設計を行っており魅力を感じました。さらに、CAE（解析）やCFD（流体解析）、MBD（モデルベース開発）など常に新しいことに挑戦するところもこの会社の良いところです。

これまでのキャリア	携帯電話　部品設計（3年間）→トラック　サスペンション設計（現職・今年で5年目）

この仕事のポイント

	慎重さと正確さが問われる仕事
	その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

就職活動は、様々な会社の情報を入手することができます。ご自身のやりたいことがその会社にあるかどうか見極めないといけません。
そのためには、とにかく納得するまで回数を踏むことをお勧めします。あきらめず頑張ってください。

SOLIZE株式会社の先輩社員

自動車のエンジン制御開発

西日本ブランチ
本郷哲良
近畿大学工学部情報システム工学科

発電所関係の製品設計および部品手配

関東ブランチ
竹内慎平
徳島大学工学部機械工学科

3D CADスキルを活かしたオートマチックトランスミッションのケーシング設計

中部ブランチ
西彩乃
広島大学工学部第四類

自動車部品・医療機器の設計開発

受託事業部
匿名
芝浦工業大学工学部機械工学科

パワートレインHILSの構築と検証

東日本ブランチ
木村信
埼玉大学工学部

金型データ作成と業務の自動化、効率化

西日本ブランチ
糸崎翔太
弘前大学情報工学部電子情報工学科

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