電気系・モノづくり技術職(設備・インフラ管理など)|神奈川

仕事内容 東証プライム上場。 「いすゞのトラック」で知られる、 CV（商用車）のグローバルメーカーです。 私たちの製品は、世界中の「物流」を支える 社会インフラとして活躍しています。 本コースの募集は、 電気の知見を活かせる技能職（ものづくり技術）です。 以下のいずれかへの配属となります。 ・工場設備の保全（電気・制御系など） ・動力・工場インフラ設備の管理 ・車両やパワートレインの製造 など ➡リクナビ応募のみでは、 エントリー完結しません。詳しくは、 【選考プロセス】をご確認ください ====================== ◆ この求人のポイント ====================== ✅【AIに代替されない「電気」スキル】 AIやロボットが動くには「電力」と「制御」が 不可欠です。その工場の「動力・インフラ」を 管理・保全する技術はAIに代替されません。 高度な専門技術が身につきます。 ✅【圧倒的な安定基盤】 平均勤続年数21.7年。 年間休日121日（土日休み）。 東証プライム上場「いすゞ」の 充実した環境で長く働けます。 ✅【手厚い福利厚生】 独身寮完備、食事補助制度、 診療所、保養所など、 福利厚生が非常に充実しています。 ✅【社会インフラを支える誇り】 私たちが作るのは「いすゞのトラック」。 社会の「物流」を支える、 誇りあるモノづくりです。 ✅【電気・制御の知識が活きる】 「クルマ関連の仕事に携わりたい」 「電気・制御の知識を活かしたい」 という想いを実現できます。 ====================== ➡リクナビ応募のみでは、 エントリー完結しません。詳しくは、 【選考プロセス】をご確認ください。 ====================== ⏰ 新入社員一日の流れ⏰ ▼電気保全の場合（日勤） ・ 8:15 出社、朝礼、夜勤担当からの引継ぎ ・ 8:30 担当エリアの電気設備（受配電、動力盤）や ロボット制御盤の巡回点検 ・10:00 （トラブル発生）製造ラインのセンサー異常。 制御（PLC）のラダー図を確認し、 断線箇所を特定・修理対応 ・12:00 昼食（食事補助あり） ・13:00 工場インフラ（電力・エアー）の 定期メンテナンス作業 ・15:00 製造部門と、再発防止のための カイゼン策（制御プログラム変更）についてミーティング ・16:00 日報作成、夜勤担当への引継ぎ準備 ・17:00 退勤 ====================== ◆ モノづくり技術職の役割 ====================== 〇設備保全課 トラックの組み立てを行う 数多くの「機械設備（ロボット等）」の スペシャリストです。 トラブル時に原因を突き止め 修理するだけでなく、 安定稼働のための予防保全も担います。 現場社員から感謝される、 やりがいの大きな仕事です。 〇 2. 動力課 1万人が働く藤沢工場のインフラ を支える仕事です。 工場の「血液・神経」とも言える 変電所（電力）、空調、動力（エアー）などを管理し、 社員が安全・快適に働ける環境を作ります。 電気工事士などの国家資格も活きる 、 「一つの街を管理する」ような達成感があります。 〇3. 製造課 大型・中型・小型トラックの「組み立て」や 「機械加工（切削など）」 を担う、 モノづくりの最前線です。 まずはここで「いすゞのトラック」が どう作られるかを学び、 将来の保全や動力のプロを目指す基礎を築きます。 ====================== ◆ 働く環境 ====================== ✅【安心のシフト制と休日】 夜勤を含むシフト制 ですが、 「変則勤務手当」 や「時間外勤務手当」 は もちろん支給されます。 休日は「土日休み」「年間121日」 が 確保されており、オンとオフのメリハリをつけて 働くことができます。 ✅【充実のサポート体制】 藤沢工場 には独身寮 があり、 新生活も安心です。 社員食堂での食事補助 や、 体調不良時に頼れる診療所 も完備。 平均勤続年数21.7年 という数字が、 働きやすさの証です。 ====================== AIやロボットの導入がどれだけ進んでも、 その機械に「電力」を供給し、「制御」する 人間の技術は、決して代替されません。 「電気の知識を活かしたい」 という想いを、 社会インフラを支える「いすゞ」で、 「AIに代替されない専門スキル」 へと 進化させませんか？ ➡リクナビ応募のみでは、 エントリー完結しません。詳しくは、 【選考プロセス】をご確認ください。