トヨタ車体・技術系総合職

仕事内容 ■技術の力で、「快適な移動の幸せ」を世界中へ 私たちが手掛けるのは、単なる移動手段ではありません。 家族との大切な時間を育むミニバン 「ノア・ヴォクシー・アルファード・ヴェルファイア」 ビジネスの最前線を支える商用車「ハイエース」 そして、世界中の道なき道を踏破するSUV「ランドクルーザー」 これら一台一台のクルマは、人々の生活に寄り添い、 「快適な移動の幸せ」を提供するという使命を担っています。 その実現の中核を担うのが、クルマの企画・開発から生産まで、 クルマづくりの全てに深く関与する「技術系総合職」です。 次の時代の「当たり前」となるクルマを創り出しています。 ■最高の品質を、最速で。 私たちのミッションは、お客様の期待を超える 「最高のクルマ」を、より効率的に生み出し、 世に送り出すことです。 そのために、技術系総合職は各領域のスペシャリストとして、 企画、設計、実験、生産技術、生産、品質保証といった クルマづくりの全工程において活躍しています。 一台のクルマが、何百万人もの人々の手に渡る。 その全責任を負う、誇りとやりがいに満ちた仕事です。 ■一台のクルマが、生まれるまで 技術系総合職の活躍フィールドは多岐にわたりますが、 クルマづくりのプロセスに沿って、その一部をご紹介します。 【1. 製品企画・デザイン】 市場調査や社会のニーズを分析し、 「次はどんなクルマが求められるか」を定義。 クルマのコンセプトや基本性能、ターゲットユーザーを定め、 開発の方向性を決定する、まさに“源流”の仕事です。 【2. 設計（ボデー・内外装・電装・シートなど）】 企画で描かれたコンセプトを、具体的なカタチにする工程。 例えば ・ボデー設計：ミリ単位の設計が、安全性や乗り心地を左右。 CAE解析を駆使し、強度、剛性、衝突安全性を追求します。 ・内装設計：スイッチの押し心地一つにもこだわる。 人間工学に基づき、快適で使いやすい室内空間を創造します。 ・電装設計：無数の電子部品を繋ぐ、クルマの神経回路を設計。 自動運転やコネクテッド技術の進化を支えます。 【3. 実験・評価】 設計された部品や車両が、 法規・を満たしているかを徹底的に検証。 試作品をあらゆる環境下でテストし、 安全性、耐久性、乗り心地などを客観的なデータで評価。 得られた結果は設計部門へフィードバックされ、 クルマの完成度を極限まで高めます。 【4. 生産技術】 設計図通りのクルマを、高品質かつ効率的に 量産するための「生産ライン」を創り上げる仕事です。 最新のロボット技術やIoT技術を導入し、 数万点の部品が精密に組み上げられる工程を設計。 世界トップレベルのモノづくり現場を支える、ダイナミックな領域です。 ■使用する技術・知識（専攻や研究テーマとの接続） あなたの専門知識は、クルマづくりの様々な場面で活かされます。 （※これはあくまで一例です。下記以外の専攻の方も大いに活躍できます） 機械系： 材料力学、流体力学、熱力学、振動工学といった知識は、 ボデー設計、エンジン周辺部品の設計、乗り心地の解析など、 あらゆる領域の基礎となります。 電気・電子系： 電気回路、制御工学、半導体、情報通信の知識は、 ハイブリッドシステムの制御、各種センサーやECU（電子制御ユニット）の開発、 車載ネットワークの設計に不可欠です。 情報系： プログラミング、アルゴリズム、AI、画像処理の知識は、 衝突回避支援システムなどの先進安全技術や、 コネクテッドサービスの開発、生産ラインの知能化などで大きな力を発揮します。 材料・化学系： 金属材料、高分子化学、材料物性の知識は、より強く、 より軽いボデーを実現する新素材の開発や、 塗装技術の革新、内装材の質感向上などに活かされます。 ■社内外との関わり クルマづくりは、決して一人ではできません。 社内の様々な部署のエンジニアと日々議論を重ねます。 また、部品を供給していただくサプライヤー様や、 生産設備を共に創り上げるメーカー様など、 社外の多くのパートナーとの連携も不可欠です。 多様な専門性を持つ人々と一つの目標に向かう、 チームワークの醍醐味を実感できる環境です。 ■専門職としてのやりがい・達成感 自分が設計したクルマが、初めて形になった時の感動。 困難な技術課題を、チームで乗り越えた時の達成感。 そして何より、自分が携わったクルマが街を走り、 世界中の人々の笑顔につながっていると実感できること。 これこそが、完成車メーカーの技術者だけが味わえる、 最高のやりがいです。 ■将来のキャリアモデル 入社後は、まず一つの領域のスペシャリストを目指していただきます。 その後は、マネジメント職としてチームを率いる道や、 特定の技術領域を極めるエキスパート職としての道など、 多様なキャリアパスが用意されています。 海外拠点での活躍のチャンスも豊富にあります。 ー トヨタ車体は、完成車メーカーとして、 クルマづくりの全てに携わることができる場所です。 あなたの手で、次の時代の「快適な移動の幸せ」を、 私たちと一緒につくりませんか。 挑戦意欲あふれる皆さんとお会いできることを、楽しみにしています。

愛知県 トヨタ車体株式会社 勤務地 勤務候補地：愛知県、三重県 ※出向があります 出向先企業名：子会社、関連会社など

募集対象詳細 ■求める人物像 ・明るくコミュニケーションが取れる人 ・自分のことばで、自分の意見を言える人 ・チャレンジ意欲の強い人 今、自動車業界は大きな変革期を迎えています。 そんな中でトヨタ車体が存在感を発揮し、クルマを通じたより良い未来を創造するために、新たな仲間を求めています。 従来の価値観に捉われない自由な発想や、自ら先陣を切って実現に挑む行動力など、 前向きな姿勢を持つ人に出会いたい。 今はまだ、専門知識やスキルを持っていなくても大丈夫。 まだこの業界を知らないあなたの視野の広さこそが、新たな可能性を開くきっかけになるかもしれません。 未来のモビリティサービスの実現を目指して、ともに挑戦しましょう。 ■以下積極採用中！ 大学生（理系）、大学院生（理系） 採用予定学科：数学、化学、物理学、生物学、地学、機械工学、電気通信工学、建築工学、土木工学、応用化学、応用物理学、原子力工学、経営工学、農学、情報学

給与詳細 基本給：月給 27万5000円 〜 30万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり 【給与詳細】 大学院卒／月給300,000円 大学卒／月給275,000円 ※固定給に固定残業代を含まない 【昇給・賞与】 昇給：年1回(4月) 賞与：年2回(7月、12月) 【手当】 時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、役職手当など弊社規定により支給

選考プロセス [募集選考フロー] １．プレエントリー（3月1日～） ２．会員制サイトへエントリー（3月1日～） 会員制サイト（マイページ）にて、エントリーシートの受付を行います。 まずはエントリーをお願いいたします。 ３．エントリーシート提出（3月上旬～4月下旬 随時） ４．適性検査 エントリーシート通過者へご案内しております。 ５．面接（複数回実施） ６．内々定（4月上旬～6月上旬） ７．内定（10月） 提出書類 エントリーシート他