| これが私の仕事 |
外国から来る船が無事に入出港できるように手配を行う
私が所属している運航部代理店課は、海外から日本へ来る船に対する各種手続きや各官庁への申請、届出を船長や船会社に代わりに行う部署です。
海外から日本の港に入港する船は、入港するまでに税関や検疫所、出入国在留管理局などの官庁に対し様々な諸手続きを行わなければ入港できません。官庁への手続きは法律に従った厳格な方法での手続きとなりますので、漏れなくより丁寧に行う必要があります。
他には、荷役担当とのスケジュール確認、船が岸壁へ着岸する際に必要な綱取り業者や曳船の手配なども行います。
基本的には書類作成や申請業務などデスクワークが主となりますが、船が着岸する際は実際にその現場に行き、船長と打ち合わせを行います。 |
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だからこの仕事が好き！
一番うれしかったことにまつわるエピソード |
大きな船が無事に出港していくところを見送っている時に感じる達成感
やはり無事に船の出港を見届けたときにはやりがいを感じます。
航海や貨物の荷役は、悪天候や機械トラブルなどでスケジュール通りにいかないこともあります。そのような中でも、船会社や現場の作業員など様々な人々と協力し、無事に出港まで見届けた際にはホッとするとともに確かなやりがいを感じます。
また、私たちの担当する船の大きさは全長120mほどの船から200ｍを越す巨大船も入港しており、着岸の際はその大きさに圧倒されます。
このような外航船の入出港に携わることは、貿易大国日本で貿易の前線に立ち、微力ながら日本に貢献できていると感じられます。 |
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| ズバリ！私がこの会社を選んだ理由 ここが好き |
若手の内から担当を持って仕事に取り組めるような社風
当社に入社した総合職は入社直後から現場部門での研修と本社部門での研修を8ヶ月の間受ける事になります。私の場合、本社研修は外航課という部署でした。外航課では木材チップ船の運航業務をしており、海外に船を向かわせてチップを積み三島川之江港で荷卸しするように船に指示を出します。さらに現地代理店に入出港にまつわる作業をお願いする事で、船がスムーズに航海出来るように業務をします。しかし一つの連絡ミスで滞船が発生してしまう可能性も有り、非常に責任の重い仕事でしたが、先輩社員のフォローの元で2隻担当していました。入社前の会社説明会でも似たような話を聞き、入社直後の新入社員でも大きな仕事を任せてくれる社風を感じましたので、この会社を選びました。 |
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| これまでのキャリア |
総合職研修(8ヵ月)→運航部代理店課(現職4年目) |
