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インターンキャリア

精密部品メーカーの技術職|開発・製造

◆その研究、クルマの未来を軽く、強くする技術になる。◆

  • 愛知県

  • 27卒

プログラム内容

仕事内容 ◆◇自動車産業と当社の技術◇◆ 自動車業界は今「CASE」と呼ばれる 100年に一度の大変革期を迎えています。 EV化による軽量化、自動運転を支える安全性。 その進化の鍵を握るのが、 私たち富士セイラが誇る「精密冷間鍛造」技術です。 金属に圧力をかけて成形するこの技術は、 強度を高め、複雑な形状を低コストで生み出します。 私たちはこの技術を核に、 未来のクルマに不可欠な重要保安部品を開発・製造しています。 技術職の使命は、 モノづくりの全工程(開発~量産)において、 「品質」「コスト」「納期」を追求し、 顧客の期待を超える部品を世に送り出すことです。 ※配属は、適性や希望に応じて 「開発・設計」「金型設計」「生産技術」「品質保証」のいずれかを担当します。 ー ◆◇業務内容◇◆ ✅開発・設計: 顧客のVA/VE提案(技術提案)をリードします。 「切削から鍛造へ」工法転換を提案し、 強度やコストメリットを設計図に落とし込みます。 ✅金型設計: 冷間鍛造の「命」である金型を設計します。 ミクロン単位の精度が求められる、当社の技術の中核を担う領域です。 ✅生産技術: 国内外(静岡・タイ・中国)の製造ラインが 効率よく、安定して稼働するよう、ライン構築、自動化、改善活動を推進します。 ✅品質保証: IATF 16949(国際品質規格)に基づき、 ミクロンレベルの精度を保証する体制を構築・維持・管理します。 ー ✨専攻別「あなたの研究がこう活きる」✨ あなたの学んできた知識が、そのまま私たちの現場で武器になります。 ●機械工学系(材料力学、機械設計、CAD/CAM): 「塑性加工」の知識は金型設計や工法開発に直結。 CADスキルはVA/VE提案の図面作成で活かせます。 ●材料工学系(金属材料、材料組織学): 「金属の特性」に関する知見は、 熱処理や表面処理工程の最適化、高強度材料の開発に不可欠です。 ●電気電子工学系: 「制御工学」や「センシング技術」は、 生産技術部門での自動化ライン構築(PLC制御等)や、 品質保証部門での画像検査技術導入に活かせます。 ●情報工学系: 「データ分析」や「シミュレーション(CAE)」は、 鍛造プロセスの最適化や、生産技術でのスマートファクトリー化推進に役立ちます。 ー ✨やりがい・魅力✨ 最大の魅力は「一貫生産体制」にあります。 開発(お客様の課題)から、 製造(どう作るか)、品質保証(どう守るか)まで、 モノづくりの全体像を深く理解しながら、 自身の専門性を究めることができます。 ー ◆◇入社後の流れ◇◆ 入社後、まずは全部門の製造実習を経て、 モノづくりの流れを体感します。 その後、適性に応じて各技術部門へ本配属。 OJTで専門性を磨きながら、将来的には新製品開発のプロジェクトリーダーや、 海外拠点の技術指導など、グローバルに活躍するキャリアも描けます。

開催地

愛知県 富士セイラ株式会社 勤務地 勤務候補地:栃木県、東京都、愛知県

応募資格

募集対象詳細 【求める人物像】 ・誠実な姿勢で、知識や技術を貪欲に吸収できる方 ・社内外の多様な人と連携し、チームとして成果を出すことを楽しめる方 ・「なぜ」を繰り返し、物事の本質を考えることが好きな方 ・大学での学びを活かし「専門性」と呼べる武器を身につけたい方 ・地道な試行錯誤を重ね、粘り強く課題解決に取り組める方 採用予定学科:数学、化学、物理学、機械工学、電気通信工学、応用化学、応用物理学、経営工学、スポーツ/人間科学

報酬・交通費

給与詳細 基本給:月給 23万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし

応募・選考の流れ

選考プロセス WEBプレエントリー ↓ エントリーシート ↓ 説明会 ↓ 面接(随時) ↓ 内々定(随時) 提出書類 履歴書、その他

エントリーするとプログラムの詳細案内を受け取れるようになります

締切:なし

原稿ID:d4c5ef20ad306bc0

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