地域総合職

仕事内容 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ JR東日本《地域総合職》 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ ★…━━━・‥…━━━…‥・━━━…★ 【１ 仕事の魅力】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ JR東日本の「地域総合職」は、 東日本エリア（関東・甲信越・東北）を舞台に、 地域の未来を当事者として描き、支える仕事です。 私たちの強みは、「新幹線」「在来線」といった 鉄道インフラにとどまりません。 駅ビル「アトレ」「S-PAL」などの商業施設、 「ホテルメトロポリタン」をはじめとするホテル事業、 地域と都市を結ぶ観光列車、 そして日本最大級の鉄道ネットワーク。 これらの多彩な資産を掛け合わせ、 東日本全体の“くらし”を支え、その魅力を発信できること。 これこそが、地域に深く寄り添うJR東日本の価値です。 ※東日本エリア内転勤型の総合職とは異なり、エリアを限定しながら、 地域に根ざして東日本の発展をリードします。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【２ 具体的な仕事内容】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 地域総合職は、東日本エリアの事業運営を担う将来の中核人材。 現場経験を土台に、鉄道・まちづくり・観光・設備管理など 幅広いフィールドで活躍します。 （雇入れ直後） 以下いずれかの専門領域に配属となります。 ◆ 地域ソリューション・駅・乗務員 お客さまと向き合いながら、安全輸送とサービスを提供する最前線。 ◆ 車両 列車の検査・整備・点検を行う、鉄道の“心臓部”。 ◆ 機械設備 エスカレーター、エレベーター、空調、自動改札など、駅設備を総合的に管理。 ◆ 土木 線路、橋梁、トンネルなどのインフラを守り、災害に強い鉄道を築く仕事。 ◆ 建築 駅舎・商業施設・オフィス・ホテルなど、地域の“顔”となる建築物を担当。 ◆ 列車制御システム・エネルギー・情報通信 信号・通信・電力・ネットワークなど、鉄道運行を支える高度技術領域を担当。 DX・IoTの推進にも関わります。 （変更の範囲） 上記以外にも、当社業務全般において職務変更となる可能性があります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【３ 成長できるポイント】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 地域総合職のキャリアは「現場」から始まります。 現場を知ることこそが、すべての戦略の出発点だからです。 そこで培われるのは、 ◆ お客さま視点に基づく判断力 ◆ 鉄道を預かる使命感 といった普遍的な価値観。 その後、地域開発・観光企画・設備計画・事業戦略など、 より広いフィールドでキャリアを築くことができます。 東日本という多様性あるエリア全体を知ることで、 ◆ 地域課題を発見し解決する力 ◆ 行政・企業・地域住民を巻き込む調整力 を磨き、地域の未来に貢献する人材へ成長できます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【４ キャリアステップ】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 入社後は現場で鉄道の基礎を学び、 その後ジョブローテーションを通じて視野を広げていきます。 【駅・乗務員 キャリア例】 1年目：駅係員、車掌として現場を経験 4年目：観光・地域連携部門で旅行商品を企画 7年目：駅ビル・商業施設の運営管理・販促企画 10年目：本社・支社の企画部門で地域戦略を立案 “現場を知る”からこそ、“地域を動かす”ことができる。 それが、地域総合職のキャリアです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【５ 社員イメージ】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◇ 観光学を活かし、自治体と連携した観光列車を企画。広域誘客に成功。 ◇ 土木技術を活かし、駅のバリアフリー化や耐震補強プロジェクトを担当。 ◇ 商店街・自治体・企業と協働し、駅ナカで地域産品マルシェを企画。 ※すべて職種分離部門です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【６ 会社概要】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ JR東日本は、「ヒト起点」の価値創造を掲げ、 地域との“共創”を通じて、東日本エリアの発展に貢献し続ける企業グループです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【７ 事業フィールド】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 運輸、生活サービス、IT・Suicaの三事業を融合し、 東日本の“くらし”と“魅力”を支えています。 安全な輸送を基盤に、駅を中心としたまちづくり、 デジタル技術による利便性向上など、 地域の未来と人々の笑顔をつなぎ続けています。

千葉県 東日本旅客鉄道株式会社 勤務地 (変更の範囲) 業務上の必要がある場合、雇い入れ直後のエリア外に転勤・出向することがあります。その場合は会社が定める勤務地となります。 勤務地は、県・エリアの中から最大第5希望まで選んで応募していただきます。 勤務候補地：青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県、茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、新潟県、山梨県、長野県、静岡県 ※出向があります 出向先企業名：グループ各社

募集対象詳細 総合職、地域総合職およびジョブ型のいずれにおいても文理不問です。 「○○学部(学科)出身だからこの採用コースや仕事内容が向いている(有利だ)」ということはありません。 ご自身がJR東日本でどのようなことに挑戦をしたいかをもとに選んでください。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【求める人物像】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 東日本の未来づくりに当事者として貢献したい方 「地域のために」という想いを持ち、多様な地域課題に向き合いながら粘り強く取り組める。 ◆ 安全とサービスへの高い意識を持てる方 広域インフラを支える責任感を持ち、お客さま一人ひとりに誠実に寄り添える。 ◆ 変化を恐れず、新たな挑戦を楽しめる方 鉄道にとどまらず、観光・まちづくり・MaaS・商品開発など、東日本の価値創造に積極的に挑戦できる。 採用予定学科：社会学、法学、政治学、経済学、商学、語学、人文学、数学、化学、物理学、生物学、地学、機械工学、電気通信工学、建築工学、土木工学、応用化学、応用物理学、原子力工学、経営工学、農学、水産学、畜産学、獣医学、医学、歯学、薬学、看護/保健学、スポーツ/人間科学、情報学、教員養成、教育学、芸術学、環境学、家政学

給与詳細 基本給：月給 24万3000円 〜 34万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり 埼玉県・千葉県・東京都・神奈川県等に在住の場合 大学院（博士号取得） （月給）340,000円 大学院（博士課程） （月給）320,000円 大学院（修士課程） （月給）305,000円 大学卒 （月給）295,000円 高専卒、短大卒、専修学校卒（修業年限２年以上の専門課程に限る） （月給）289,000円 青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県、茨城県、栃木県、群馬県、新潟県、山梨県、長野県、静岡県等に在住の場合 大学院（博士号取得） （月給）305,000円 大学院（博士課程） （月給）285,000円 大学院（修士課程） （月給）270,000円 大学卒 （月給）260,000円 高専卒、短大卒、専修学校卒（修業年限２年以上の専門課程に限る） （月給）254,000円 諸手当：業務手当、超過勤務手当、子ども手当、通勤手当、住宅等手当など

選考プロセス ・エントリーシート、適性検査を受検いただいた方を対象に書類選考を実施します。 ・書類選考を通過された方を対象に面接（複数回）等を実施します。 詳細はJR東日本採用ホームページをご確認ください。 ◇他コースとの併願について◇ 総合職とジョブ型、地域総合職とジョブ型の併願は出来ません。 しかしながら、JR東日本では多様な個性や価値観、経験やスキルを重視し、一人ひとりに寄り添った採用を実現したいと考えています。 そのため、エントリーシートや面接の内容により、よりご希望や適性にマッチすると考えられる採用コースがある場合には、応募コースと異なる採用コースでの選考をご提案する場合があります。 応募コース以外での選考のご提案を希望される場合には、エントリー画面で該当する項目を選択してください。 提出書類 エントリーシート