事務系総合職

仕事内容 ■営業：顧客ニーズの情報収集、得意先への新製品提案、価格設定など ■調達：仕入先への部品発注・価格交渉、原材料・設備・社内備品の購入など ■生産管理：新製品の生産準備スケジュール管理など ■経営企画：経営戦略の企画・立案など ■経理・財務：資金運用・利益計画・決算・税務・予算管理など ■人事・総務：人員・労務管理、採用、教育、給与管理、情報管理など

愛知県 津田工業株式会社 勤務地 ◎本社・刈谷工場 （愛知県刈谷市） ◎豊川工場 （愛知県豊川市） ◎富山工場 （富山県南砺市） 勤務候補地：富山県、愛知県

募集対象詳細 2027年3月以降、大学、大学院、高等専門学校を卒業予定の方 ■当社では以下のような方を求めています ・人と話すことが好きな方 ・ものづくりが好きな方 ・挑戦したい！気概をお持ちの方 当社は代表をはじめ、上司や先輩との距離が近く 社内ではみんなが気軽に声をかけてくれるフランクな社風が特徴です。 採用予定学科：社会学、法学、政治学、経済学、商学、語学、人文学、スポーツ/人間科学、数学、化学、物理学、生物学、地学、機械工学、電気通信工学、建築工学、土木工学、応用化学、応用物理学、原子力工学、経営工学、農学、水産学、畜産学、獣医学、医学、歯学、薬学、看護/保健学、情報学、教員養成、教育学、芸術学、環境学、家政学、その他

給与詳細 基本給：月給 20万3000円 〜 25万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ■給与 高専 卒業見込みの方 ※過去入社月実績を表記しています（2025年5月支給） 日給月給：203,000円 ※基本給：203,000円 大学 卒業見込みの方 ※過去入社月実績を表記しています（2025年5月支給） 日給月給：230,000円 ※基本給：230,000円 大学院 卒業見込みの方 ※過去入社月実績を表記しています（2025年5月支給） 日給月給：250,000円 ※基本給：250,000円 ■昇給 年1回（4月） ■賞与 年2回（7月・12月） ■他、手当 通勤手当 、家族手当 、時間外勤務手当、休日出勤手当など

選考プロセス 応募 ↓ 説明会・セミナー参加 ↓ 一次選考 ↓ 最終選考 ↓ 内定 ※説明会参加希望の方は、以下からエントリーしてください。 https://job.rikunabi.com/n/job_descriptions/c4e455e025604e02/?from=job_search ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 社名／津田工業株式会社 代表者／代表取締役社長 野入 達徳 設立／1948年（昭和23年）7月 資本金／13億1500万円 従業員数／1,141名(2023年3月) 売上高／510億円(2023年度) 事業内容／自動車部品の開発・設計・製造・販売 事業所／本社・刈谷工場 〒448-8657 愛知県刈谷市幸町1丁目1番地1 豊川工場 〒441-1201 愛知県豊川市東上町土橋80番地 穂ノ原工場 〒442-0061 愛知県豊川市穂ノ原3丁目13番地3 富山工場 〒939-1713 富山県南砺市神成856番地 海外拠点／ 〈 タイ 〉Ｍ＆Ｔ Ａllied Ｔechnologies Co.,Ltd.（ＭＴＡＴ社） 〈 中国 〉津田（天津）精密工業有限公司（ＴＴＡＣ社） 〈 インドネシア 〉ＰＴ．ＭＴＡＴ ＩＮＤＯＮＥＳＩＡ（ＭＴＩ社） 〈 ＵＳＡ ）ＴＳＵＤＡ ＵＳＡ ＣＯＲＰＯＲＡＴＩＯＮ（ＴＵＣ社） 伝統と革新の技術で、自動車の新たな世界を切り拓く。 素材調達から冷間鍛造、精密加工、熱処理、組付までの一貫生産体制。 世界初の樹脂一体型シフトレバーを実現した樹脂成形技術。 私たちのものづくりは、クルマと人の豊かな未来へ続いています。 ◎自動車部品の開発・設計・製造（ドライブトレーン部品、カーエアコン部品、シャシー部品、シフトレバーなど） ◎トヨタ自動車・デンソー出資（Tier1メーカー） ～津田工業を理解する3つのポイント～ 【クルマと人の豊かな未来へ】 技術と知識の結集が、数多くの基幹部品を生み出してきました。あまり知られていませんが、金属製が当たり前だった自動車のシフトレバーを、世界で初めて樹脂化に成功したのが…実は私たち津田工業。これにより製品の大幅な軽量化と低コスト化を実現し、自動車業界に大きなインパクトを与えました。ヤリス、ライズなどのトヨタ車を初め、スズキスイフト、ダイハツロッキーなどに搭載されるシフトレバーも実は当社製。また、ハイブリッド車に必要なモーターシャフトに関してはトヨタシェアNo.1ですし、ブレーキ部品に関して言えば、全てのトヨタ車に搭載されています。私たちの社名を知らなくても…あなたのスグ近くに津田工業の技術はあります。 【世界水準の安心と安全を実現する一貫生産体制】 当社は冷間鍛造技術を中心に、構想～設計～素材調達～開発～製造まで一貫した生産体制を実現しています。冷間鍛造技術においては世界最大級の1300Tフォーマを2台保有。精密加工技術、熱処理技術、樹脂成形技術もそれぞれ世界水準の技術力を誇ります。中でも、各工程に品質管理機能を備えた体制に特徴があります。なぜなら、私たちが生み出す自動車部品は、単なる部品ではなく「走る」「曲がる」「止まる」ために必要な基幹部品。人々の安心や安全を保証する上で、品質こそ生命線。長年培った信用と実績に裏打ちされた津田工業の技術は、今後、自動車バリューチェーンが大きく変化していく中でも、ますます活躍の場が拡がることを想定しています。 【伝統と革新の技術で、自動車の新たな世界を切り拓く】 2024年で創業90周年を迎える津田工業。日本のモータリゼーションの進展を背景に、時代により変化する技術的課題に取り組んできました。その歴史を振り返れば一つとして容易な課題はなく、培ってきた技術をさらに磨きあげ、未知なことへも果敢に挑戦していくことが求められてきました。つまり、津田工業の一貫生産体制は、積み上げた技術開発の賜物なのです。今、世界のモータリゼーションは100年に一度とも言われる技術革新の幕開けを迎えています。津田工業はこれまでも、これからも、ものづくりの可能性を追求し、技術への挑戦を続けていきます。本社・工場（刈谷市）の全面移転（豊川市）も進行中。私たちの挑戦はまだまだこれからです。 提出書類 履歴書（写貼） ※エントリーシートは不要です。※成績証明書、卒業見込み証明書等は二次選考以降にご提出いただくことになります。