内外構造株式会社

阪神高速道路250kmの点検を担うことで堅固な経営基盤を持っています。さらに、インフラ構造物は5年毎に定期点検することが法律で決められたため、鉄道や府県市町村の道路の点検数量も膨大で、私たちは阪神高速以外にも業務を拡大しています。つまり安定した業務量を確保しつつ、さらに成長を続けることのできる強みがあります。蛇足ですが、成長といっても仕事は関西圏が中心で、出張はあっても引っ越しが必要な転勤はありません。　また、接近目視とたたき点検に頼ってきた点検も、ドローンやＡＩ等の最新技術を駆使し、生産性や精度の向上が求められています。私たちはそのトップランナーでありたいと日夜努力しています。

「事件は現場で起こっているんだ！」なんてドラマがありました。患者は来院してくれますが、構造物の場合は私たちが出向き、彼ら(構造物)を隅々まで視(み)ます。社内で設計や解析をする社員もいますが、現場の構造物を見て触れた経験があってこそ。現場でこそ総合技術力を磨けるのです。「総合」とは、器具や機材を自在に扱う技量、構造物を的確に診断できる知識と経験、マネジメント力、解析・設計力、ＤＸ時代の膨大なデータを操るシステムエンジニアリング力、ドローンやＡＩなど最新技術を駆使した研究開発力。当社では人材育成や資格の取得をできる限り支援します。本物の技術者になりたいのなら、そのフィールドが内外構造にはあります。

グループの筆頭である阪神高速道路（株）は民間会社ですが、公共事業を担っていることもありコンプライアンスの厳守や働き方改革を真っ先に推進しています。したがって、当社もサービス残業はありませんし、有給休暇の取得率アップや育休制度、スライド勤務等等に取り組んできました。正直、現場中心の社員のリモートワークは少なめ、繁忙期には残業や休日・夜間勤務もありますが、社員の健康と安全と権利を守る会社でありたいと思っています。またコミュニケーションを大切にし、風通しが良いのも当社の特徴。創業以来50年、社員とその家族を大切に思い、社員旅行や家族BBQに多くの人が集い、何でも言い合える社風が築かれています。