日研トータルソーシング株式会社【開発・研究エンジニア職】ニッケントータルソーシング

日研トータルソーシング株式会社【開発・研究エンジニア職】

メーカー/ものづくり/自動車/航空機/設計/化学/研究/IT
業種 自動車
機械/家電・AV機器/プラント・エンジニアリング/化学
本社 東京
インターンシップ・1day仕事体験の評価20件~30件
  • 総合評価
  • 4.22 評価点数の画像
  • 評価が高い項目
  • 業界の理解 4.27

先輩社員にインタビュー

自動車ボデー設計(名古屋オフィス)
O.Y
【出身】東京工業大学大学院  情報理工学研究科 情報環境学専攻 卒
【年収】非公開
わが道を行くパイオニア
これが私の仕事 ◆【自動車のボデー設計!】
日本最大の大手自動車車体メーカーで、自動車のボデー設計業務を担当しています。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
◆【自分が設計した自動車!】
自分が設計に携わった自動車が行動を走っているのを見た時はやりがいを感じます。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き ◆【他にはない、やりたい仕事ができる環境!】
ひとことで言えば『ものづくり』に関わる仕事が楽しめそうだ!と感じたためです。
メーカや他の会社では、技術職として採用されても、やりたい仕事とは異なる部門に就くこともありますが、この会社では自分の頑張り次第で、やりたい仕事にたどりつけるという点にとてもひかれました。
また、研修や仕事を通じて、人間的にも技術者的にも成長していくことを楽しめるのではないかと期待しています。
 
これまでのキャリア 2013年4月 日研トータルソーシング(当時:日研総業株式会社)入社
  ▼
【研修】 技術研修(機械コース)でCATIAを習得
  ▼
【配属】 大手自動車車体メーカーで、自動車のボデー設計

この仕事のポイント

職種系統 応用研究・技術開発
仕事でかかわる人 その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

会社説明会ではたくさんの知らないことを見たり、聞いたりできます。
好奇心をもってのぞみましょう!

日研トータルソーシング株式会社【開発・研究エンジニア職】の先輩社員

◆【自動車で1番目立つ部分『エアロパーツ』の設計業務!】

自動車エアロパーツ設計(東京オフィス)
A.H
日本工業大学 工学部 ものづくり環境学科
[指向タイプ]堅実なサポート役

◆【最新型 航空機『ボーイング787』のCAE解析!】

航空機CAE解析(名古屋オフィス)
K.M
東京理科大学 理学部 物理学科
[指向タイプ]堅実なサポート役

◆【原子力プラントの安全性評価!】

原子力プラントの安全性評価(東京オフィス)
T.T
名城大学 理工学部 電気電子工学科
[指向タイプ]冷静なエキスパート

◆【自動車のシートベルト設計!】

自動車のシートベルト設計(名古屋オフィス)
S.T
新潟大学 工学部 機能材料工学科
[指向タイプ]わが道を行くパイオニア

◆【カーエアコン製造工程の立ち上げ!】

カーエアコン製造工程立ち上げ(小倉オフィス)
T.K
関西大学大学院 理工学研究科 システムデザイン専攻
[指向タイプ]人を巻き込むコーディネーター

◆【300mmウェーハ向けプラズマエッチング装置を開発中!】

プラズマエッチング装置開発(仙台オフィス)
K.M
久留米工業大学 工学部 交通機械工学科
[指向タイプ]堅実なサポート役

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