仕事内容 自動車部品の製造ラインで使われる オーダーメイド工作機械を、 一台ずつ仕上げていく仕事です。 図面を読み、部品を取り付け、 溶接や配線を行いながら 完成形に近づけていきます。 現場では先輩が横で工程を説明し、 少しずつできる作業を増やしていきます。 完成品は国内外の工場に納品され、 実際に動く瞬間に立ち会うこともあります。 技術を覚えながら現場で学べる環境です。 日々の積み重ねが形になり、 動き出す機械を見届ける時間に 静かな達成感が残ります。 ▼具体的には ・図面を見ながらネジやナットで部品を組付け ・溶接作業による接合 ・油圧・空圧・電気の配線取り付け ・先輩の補助からスタート ・完成後の納品・メンテナンス同行あり ▼1日の流れ 8:00 出社・朝礼 8:15 部品の取付けや調整 12:00 昼休憩 12:45 動作確認や微調整 16:45 終業・片付け ===企業の魅力やPR情報=== <技術を積み重ねられる環境> 図面の読み方から工具の使い方まで、 一つずつ覚えていく前提の 育成スタイルです。 最初は先輩の手元を見ながら 動き方を確認し、昨日より一つ工程を 任せてもらえるようになる感覚が、 技術職としての手応えにつながります。 <海外でも使われる機械づくり> 同社の工作機械は アメリカ・タイ・インドネシアをはじめ 海外にも納入されています。 大手サプライヤーとの取引が続き、 現場での調整や納品に同行して 学べる場面も多く、 技術者としての経験値を積みやすい環境です。 <事業の強み> 自動車関連の工場で使用される オーダーメイド工作機械を製造しており、 部品一点ごとに仕様を合わせる製作力が 強みです。 設計から組立まで社内で一貫して 対応できる体制があり、 細かな調整が必要な案件にも対応できます。 <働き方へのこだわり> 現場で長く活躍してほしいという思いから、 休みや勤務時間の取り方は 毎年見直しています。 残業が続かないよう工程を組み替えたり、 定時で帰れるよう負担の少ない体制を 整えています。 昇給や賞与も更新を重ね、 覚えた技術が待遇に反映される仕組みです。 やらされるのではなく、 自分の技術を積み上げられるように、 会社として働く環境を 常にアップデートしています。 <社風・職場の雰囲気> 作業中でも声をかけ合う習慣があり、 工程で迷った時は すぐ相談できる場面が多い職場です。 20代から60代まで幅広い世代が働いており、 工程を共有しながら進めるため、 初期段階でも一人で抱え込まない体制です。 <キャリアパス・教育制度> 入社後は工具の扱い方、溶接や配線などの 基本工程から習得します。 一定の精度で作業ができるようになると 担当できる領域が増え、 配線調整や動作確認など高い精度が 求められる工程へステップアップしていきます。 納品やメンテナンス同行を通じて、 現場で必要とされる知識も蓄積していきます。
配属職種について
入社後は記載の職種で配属されます。