株式会社ジェイアール東日本企画の新卒採用サイト

• 広告・コミュニケーションデザイン企業や商品をどう伝えるかを考え、広告や企画の形にする仕事。『キクコト』『Universal OOH』『jekiデジタル』『SF-UNITY』『エキタグ』『エクスペリエンシャル・プロモーション』など、駅・電車・街・デジタルをまたいだ手が並びます。戦略づくりから制作、プロモーションまで一つにつなげられるのが特徴です。[12]
• 交通メディア駅や電車の広告枠を扱い、移動中の人に情報を届ける仕事。JR東日本交通メディア、TRAIN TV、MASTRUM、Universal OOHのように、駅・車内・屋外の媒体をまとめて使えます。JR東日本の駅や車両を土台にしているので、移動の途中に見られる場所に強いのが特徴です。[4]
• 地方創生・地域活性化事業地域の可能性と課題を一緒に見つけ、持続可能な地域づくりを目指す仕事。『チームiChi』『チームiCHiアカデミー』『ベビカル』『TOHOKU MaaS』など、地域で使える仕組みが並びます。広告だけで終わらず、移動や体験、学びまで作るのが特徴です。[13]
• コンテンツビジネス見た人の気分が動くコンテンツを作る仕事。公式では『次のワクワク、ドキドキを、かたちに』を事業ビジョンにしていて、さまざまなコンテンツを生み出すことを前に出しています。楽しさや驚きがある中身づくりを大事にしているのが特徴です。[3]
• デジタルサイネージ導入・運用支援サービス駅や商業施設のデジタル画面を入れる・回す仕事。約47,000面の導入・運用実績をもとに、ロケーションオーナーやデジタルサイネージ関連事業者向けに支援します。通信の『デサモ』や、電車・駅・商業施設の配信やシステムを担うＪＲ東日本アイステイションズとつながっているのが特徴です。[14]
• jekiデジタル広告や販促を、データとデジタルで組み直す仕事。『MASTRUM』『駅カルテ』『SF-UNITY』のように、交通広告の売買、駅ごとのSuica利用動向の分析、乗車履歴や購買履歴を使ったキャンペーンを扱います。駅や移動のデータを使って、広告の打ち方を見直せるのが特徴です。[15]
• MOVE DESIGN LAB定点で移動行動を観測し、新たな移動の兆しと移動者へのコミュニケーションを探る研究チーム。独自理論に基づき、駅や車内の広告に合うクリエイティブを開発します。人の動きを見ながら、見せ方を作るのが特徴です。[16]
• イマドキファミリー研究所戦略プランナーと育児経験者のリアルな知見をもとに、イマドキの子育て家族のインサイトを捉えるチーム。企業と家族の最適なコミュニケーションを発見・創造します。子育て家庭の目線を前に出して考えるのが特徴です。[16]
• 駅消費研究センター駅で購買・消費する生活者の心理と行動を調査・研究するチーム。『駅では利便性で買う』など見えている理由だけでなく、生活者の潜在的なニーズも探ります。駅ナカの買い物や売り場づくりを考える時に使える視点を出すのが特徴です。[16]
• 応援広告電車や駅、街など好きな場所に、好きな方法で応援広告を出したい人を支える仕事。『jeki応援広告事務局』のポータルサイトとして、応援広告の出し方を案内します。ファンの応援を、駅や街の広告に変えるのがこのサービスらしさです。[17]

• 1年目まずは先輩に付いて、メール確認、資料作り、会議準備、クライアント会議の認識合わせを回すところから入ることが多いです。JR東日本の案件や観光エリアの宣伝物のように、駅や街に近いテーマに触れながら、何をどこに出せば人が動くかを体で覚える時期です。[6][40][41]
• 3年目3年目ごろになると、広告の掲出場所の組み合わせを自分で考え、数字を見ながら提案の芯を作る場面が増えます。営業、メディア、クリエイティブに加えて、必要ならデジタルの担当とも話し、社内外の会議で認識をそろえながら案件を進める役目が見えてきます。[40][41][42]
• 5年目5年目ごろは、単発の作業担当よりも、施策の設計から進行までをまとめて持つ側に寄っていきます。デジタルならサイト制作、広告配信、SNS運用を一つの流れで組み、JR東日本グループ全体のDX推進を支えるような、仕組み側の仕事にも広がります。[6][43][44]
• 10年目10年目ごろは、誰に何を届けるかの戦略を決める側に立ち、チームのマネージャーとして人を束ねます。考え抜いた企画に相手が大きくうなずくところまで持っていくことが手応えになり、JR東日本の大きな案件では営業やクリエイティブをまとめて動かす立場になります。[6][45][46]

※上記はあくまで一例であり、実際とは異なる場合があります。