伊藤忠エネクス株式会社の新卒採用サイト

ココが違う

• 給油所を、車の総合窓口に変えている

  約1,500ヵ所の系列CS（カーライフステーション）で石油製品を供給しながら、新車の販売、中古車の買取・販売、オートオークション、リース車両のメンテナンス管理まで広げている。燃料を売るだけで終わらず、車の「買う・使う・直す・乗り換える」を一つの流れにしているのが特徴。[1][9]

• 家庭向けは、ガスと電気を一緒に持つ

  全国の家庭150万軒にLPガス・都市ガスを届けながら、電力やスマートエネルギー機器、リフォームまで扱っている。家庭の中の熱源と電気をまとめて見られるので、暮らしに必要なものを一つずつつなぐ仕事になりやすい。[1][4]

• 8年先を見て、店網と設備に投資する

  8年の中期計画では、既存のエネルギー事業を収益の土台にして、新規・戦略投資2,100億円を実行する方針を示している。今ある販売網や設備を厚くしながら、買収や資本参加も使って次の柱を作る進め方がはっきりしている。[10][11]

同じ業界の企業

なぜこの会社か

• 全国1,546ヵ所の系列CSと、約150万世帯・2,600社のLPガス販売店があるので、日々の暮らしに近い場所でエネルギーを売る仕事を具体的に見やすいです。[14][15]

• カーライフ、ホームライフ、産業ビジネス、電力・ユーティリティの4つがあるため、同じエネルギーでも売り先や使われ方の違いを横断して見られます。[1][13]

• 電力事業では、発電から販売までを自社でつなぎながら、既存のCS拠点やLPガス販売店を使って広げています。新しい売り方を、今あるネットワークに乗せる動きが見えます。[6]

• EV充電、リニューアブルディーゼル、カーボンオフセットLPガスのように、今のエネルギー網を使いながら新しい燃料やサービスを足しているので、変わる途中の業界をそのまま見られます。[25][26][27]

業界の課題・リスク

• 国内の石油需要は1999年度のピークから3割以上減っていて、今後も年平均で約2%減る見通しです。昔ながらの燃料だけでは、量で伸びにくい市場です。[20]

• 2024年度は石油が減る一方で、電力や都市ガスが増えました。エネルギーの主役が少しずつ動くので、業界全体で商品の組み合わせを変える必要があります。[19]

• 日本の一次エネルギー自給率は16.4%で、海外の原料や為替、国際情勢の影響を受けやすいです。調達コストが急に動くと、業界全体の採算に影響します。[21]

• LPガスは約4割の家庭に供給される地域インフラなので、料金のわかりやすさや、災害時でも止めにくい供給体制が強く求められます。[20][21]

先輩の声

• 法人向けECサイト「EneStore」の導入を担当しています。大口のお取引先から地域の販売店まで、求めるものがかなり違うので、運用の手伝いをしながら、現場の声をもとに改善策を考える毎日です。初めてのご注文をいただけた時は本当にうれしかった一方で、答えが一つではない中でメンバーと何度も話し合って形にしていく難しさも感じました。まだ育てる途中のサービスを、一緒に磨いていく仕事がしたい人に合っていると思います。[30][32]

  2021年入社

• 太陽光発電所の開発案件で、限られた時間の中で投資を進めた経験が強く残っています。取引先や社内役員との調整が多く、最初は何を整理すればいいのか見えない状態だったそうですが、先輩や上司に助けてもらいながら一つずつ進めたことで、仕事のやり方の基礎を身につけたと話していました。再生可能エネルギーで社会への貢献と事業としての成り立ちの両方を追いたい人、関係者の多い仕事を粘り強く進められる人に向いています。[30]

  2015年入社

• 新車ディーラーの店舗営業から始まり、ガソリンスタンド向けのマーケティング、投資戦略室、今はモビリティ事業の投資・事業開発まで経験しています。正解がない仕事で、数字にすぐ出ない難しさはあるものの、自分の企画で新しい仕事を作れるところに強いやりがいがあると話していました。会社全体がモビリティ事業を成長の軸にする流れの中で、現場営業から事業投資まで広く関わりたい人には、かなり面白い環境です。[29][30]

  2015年入社