【WEB40分】車・バイク好き必見✨カワサキを支える技術職

プログラム内容 ✨車・バイクの「あの走り」を、自分の手で支えたい！ カワサキのバイク、ダイハツのクルマ——。 過酷な走行に耐えうるエンジンや足回りの要所には、決して壊れてはならない高強度部品が不可欠です。 当社はそのプロフェッショナルとして、名だたるメーカーから直指名を受ける部品メーカー。 「クルマやバイクに関わるモノづくりがしたい」 「完成車メーカーだけでなく、走りの根幹を支える技術者としてスキルを磨きたい」 大手メーカーが当社をパートナーに選ぶ「技術力」と「仕事の面白さ」を、40分で余すことなくお伝えします！ カメラOFFで気軽に参加OK。知的好奇心を刺激する40分です！ 【プログラム内容】 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ Zoomで開催！知的好奇心をくすぐる40分！ 短時間で企業・仕事研究が進みます。 ■1. 会社概要・事業紹介 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 創業90年、売上93億円超。 カワサキ、ダイハツ、アイシンなど 名だたる大手メーカーと直接取引を行う事業基盤や、業界内での立ち位置を解説します。 当社が誇る「熱間精密鍛造」の優位性を解説。 巨大なプレス機が金属を打ち抜くダイナミズムと、最新の自動化（ロボティクス）ラインが共存する工場の裏側をお見せします。 ■2. カワサキ・ダイハツの走りを支える「技術職」のリアル ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 当社では、バイクやクルマの走りを左右する「重要保安部品（エンジン・足回り・駆動系）」を丸ごと担当。 入社直後は部署を決め打ちせず、1ヶ月の研修で現場を体験した上で、希望と適性を相談して配属を決定します！ 【生産技術】大手メーカーの図面を形にする金型設計・量産ライン構築。 「どうすればこの過酷な形状を高精度・短時間で鍛造できるか？」をCADやシミュレーションを駆使して突き詰めます。 【品質管理】過酷な走行や衝撃に耐えられるかを証明する「安全の番人」。 三次元測定機や強度試験を駆使し、ライダーやドライバーの命を守る強度を保証します。 【生産管理】自動車・バイクメーカーの生産計画と直結する司令塔。 工場の稼働と納期をコントロールし、日本のモビリティ産業のサプライチェーンを支えます。 「チーム全員がメンター」としてサポートしています。 ■3. 今後のご案内・ぶっちゃけ座談会 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「バイク・車好きの先輩はどんな仕事をしている？」「完成車メーカーと直接やり取りする面白さや苦労は？」など、 モビリティ業界に関心がある皆さんの疑問にNGなしでお答えします！ 【こんなキーワードにピンとくる方、歓迎します！】 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ※以下の興味が少しでもあれば大歓迎です！ 自動車・バイクが好き / モビリティ産業 / エンジン部品 / 足回り・駆動系 / カワサキ・ダイハツ・アイシン / 重要保安部品 / 3D-CAD / 金型・治具設計 / 熱間精密鍛造 / ロボティクス・自動化ライン / 鳥取で腰を据えて働く / 転勤なしでモノづくり 【明治製作所ってこんな会社！数字で見る安心感】 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨クルマ・バイクに関わる仕事を、鳥取で無理なく長く続けられる理由✨ ＜大手直取引だからこその、やりがいと安定感＞ カワサキやダイハツなどの大手と直接やり取りを行っています。 ＜自慢の働きやすさ＞ ✅ 転勤なし：鳥取に腰を据えて、ずっと大好きなモノづくりに打ち込めます。 ✅ 残業月平均「約1.9時間」：定時退社が当たり前。休日は自分のバイクや車でツーリングやドライブを楽しむ社員も多数！ ✅ 平均勤続年数「16.9年」：居心地が良く、腰を据えて技術を磨ける環境です。 ✅ 国家資格の取得支援：技能士合格時には最大15万円の報奨金を支給！

オンライン 株式会社明治製作所

長期休暇に開催あり

2026年11月・12月

理系歓迎

応募資格 募集対象学校：大学院（博士）、大学院（修士）、大学、短大、高等専門学校、専門学校

報酬・交通費 報酬・交通費はございません。

選考なし（先着順）、適性検査なし、グループワークなし、筆記試験なし

応募・選考の流れ まずはリクナビよりエントリーください！ エントリーいただいた方から順にご連絡いたします。