プログラム内容 ※下記のプログラム内容に関して、変更が生じる可能性がございます。 28卒向けマイページは、2026年4月頃に開設を予定しております。 エントリー頂きましたら優先的にマイページのご案内をいたします! ⭐ こんな方におすすめ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 文系だけど、「メカ」や「乗り物」の裏側に惹かれる ✅ 街の便利さを支える仕事がしたい ✅ 自分のアイデアが「形」になって街に残る達成感を味わいたい ✅ 1日で、普通は見られない鉄道の裏側をサクッと見学したい \知識ゼロから、鉄道のプロ技術者へ/ 毎日、当たり前のように通る「自動改札機」。 スッと動く駅の「エスカレーター」。 そして、いつもピカピカに磨き上げられた「特急列車」。 これらはすべて、JR四国の「機械系技術職」が、 人々の快適な毎日のために計画し、動かしているものです。 「理系じゃないと難しそう…」と不安に思う必要はありません。 大切なのは、使う人の気持ちになって「もっとこうなれば便利なのに」 と考える力。文系のあなたにしか持てない視点が、 実はこれからの鉄道を進化させるヒントになります。 ⭐ 開催概要 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日程:2026年8月〜9月のうち1日間 時間:10:00〜17:00(予定) 方法:香川県高松市(対面) ⭐ 実施プログラム ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 機械系技術職のフィールド紹介 ・自動改札機、券売機などの「駅機械システム」 ・車両洗浄装置や車輪研削機などの「車両点検設備」 ・エレベーターや空調などの「ビル管理システム」 これら多岐にわたる設備の役割と最新技術を学びます。 ✅ 設備調査・工事監理ワーク ・「新しい駅機械を導入するには?」をテーマにした実務体験。 ・現場の制約、最新技術、コスト、メンテナンス性を考慮した プロの設計思考を体感していただきます。 ✅ 若手技術社員との座談会 「文系出身で活躍している人はいる?」 「未経験でも大丈夫?」 あなたの不安に、優しい先輩たちが本音で答えます! ⭐ ご参加までの流れ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ \エントリー時の履歴書情報は不要/ 1.リクナビよりエントリー 2.登録アドレスへマイページご案内 3.マイページよりご予約 4.当日参加! ⭐ 機械系技術職の仕事とは? ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「鉄道を動かし、快適さを生み出す」 JR四国が保有する膨大な機械設備について、 計画から設計、工事監督、保守までを一貫して担う仕事です。 ✅ 鉄道の安全を「ハード」で支える ・自動改札機や券売機など、駅の利便性を高める機械システム ・車両洗浄機や給油装置、車輪研削機、車両を吊り上げるクレーンなど、 列車のメンテナンスに欠かせない巨大な産業機械 ・駅ビル・施設を快適に保つ空調設備やエレベーターシステム ✅ 街と工場の「未来」を設計する ・多度津車両工場のリニューアル:機器の取替やDX化の推進 ・時代に合わせた新システムの導入検討 ✅ エンジニアとして「一貫した」責任を持つ ・単なる点検に留まらず、どんな仕様の機械が必要かを自ら「計画・設計」し、 現場で工事が正しく行われるか「監理」まで携われることが魅力です。 ⭐ 文系・未経験でも安心の教育体制 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨専門知識は入社後に身につければOK! ✨若手から大きな現場を任せます! ✨未経験から専門スキルが高い鉄道のプロを目指せる! ⭐ JR四国(四国旅客鉄道)について ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 私たちは単なる輸送手段ではなく、四国の発展を支える 「総合インフラ企業」です。 機械部門は、最新のメカトロニクス技術を積極的に取り入れ、 より安全で効率的な鉄道の未来を切り拓くエンジニア集団です。 ✅ 教育:ゼロからプロへと育てます ・学部・学科は一切不問。研修制度でしっかりサポートします。 ✅ やりがい:自分の選んだ機械が街の「当たり前」になる ・自分が導入に携わった設備を、多くのお客様が使う喜び。 ✅ 社風:技術を大切にする、温かいチーム ・少数精鋭だからこそ、一人ひとりの顔が見える安心感があります。