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株式会社ビジョナリング

輸入車正規ディーラーおよび中古自動車販売、自動車整備事業など

業種	商社（自動車・輸送機器）各種ビジネスサービス／人材サービス（人材紹介・人材派遣）
本社	東京

気になる

会社トップ昨年の
採用情報

このデータの見方

昨年度の採用予定人数・気になる登録人数

採用予定人数

※下記以外でも採用がある可能性があります。

大学卒・総合職	6～10名

気になる登録人数

気になる登録人数	表示可能なデータがありません

モデルケースの見方

モデルケース

大学卒・総合職

採用人数	2025年卒予定 6～10名
初年度月収例	月25万円程度（月給制）
選考例	WEBプレエントリー締切随時エントリーシート締切随時説明会随時面接随時内々定随時
応募・選考時提出書類	履歴書
その他のポイント	女性管理職比率20％以上、女性役員在籍、20代社員比率30％以上、新規事業提案制度、資格取得奨励金あり

※昨年度の採用情報を掲載しております。

募集要項

求める人物像・選考基準

【募集対象】
2025年3月に大学院修了、大学・短大・専門・高専を卒業予定の方
学部・学科不問

【当社が求める人材はこんな人です】
1）肯定的に物事を捉える。プラス発想であること
2）知的探求心。勉強好きであること
3）素直であること（まずやってみる姿勢を持つ）
4）主体的である。自ら考え行動を起こせること　
5）気配りと責任感があること

【選考基準】
上記の資質の有無で選考を行います。
堅苦しい面接ではなく、当社の社員との“面談”がメインとなっています。

募集概要

職種	(1)【正社員】総合職
仕事内容	(1)【正社員】総合職顧客に選ばれ続ける人材と組織を創り上げていく事の全てに関わる業務です。経営企画やマーケティング、研修案件管理、経理、人事など、当社の根幹となる会社機能全体の企画・オペレーションを担っていただきます。
応募資格	(1)【正社員】総合職　短大/専門/高専/大学/大学院卒業見込みの方
勤務地	(1)【正社員】総合職　栃木、埼玉、東京　備考：埼玉県所沢市東京都小平市東京都立川市東京都日野市栃木県宇都宮市 ※新規事業所開設が開設された場合は、その拠点も含みます。
勤務時間	(1)【正社員】総合職　【固定時間制・標準労働時間制】　勤務時間：9:30～18:30（休憩：1時間）　年間総労働時間：2,040時間
採用活動開始時期	採用活動の開始は3月以降です。具体的な日程は改めて広報します。
採用ステップ＆スケジュール	■『リクナビ2025』からエントリー ↓ ■会社説明会（WEB）説明会にお越しいただいた方は、社風や私たちの考え方をお伝えいたします。まずは、ぜひ会社説明会にご予約ください。 ↓ ■適性検査（2種） ↓ ■社員面談（1回～2回） ↓ ■最終面接 ↓ ■内々定
提出書類	履歴書 ※ご提出いただいた書類は返却できませんので、あらかじめご了承ください。なお、ご提出いただいた個人情報に関しては、当方で責任を持って適切に取り扱います。ご安心ください。
職種・仕事内容の詳細	◆総合職（営業職・技術職・人事総務職・経理会計・企画マーケティング）お客様との出会い、ふれあい、関わり合いの中で、輸入車を通じてお客様に感動していただくために行うことの全てが私たちの仕事です。もはや自動車は単に移動の手段では無くなっています。そこには所有する喜び、操る楽しさ、個性の承認、自尊心の充足、顧客の未来を共に創造し、組織としても個人としても提案していく事により信頼を確立し、顧客に選ばれ続ける人材をと組織を創り上げていく事の全てに関わる業務があります。・営業職ドラッカーは「経営」について、「顧客の創造と保持」であるという簡潔な言葉を残しています。営業職とは、まさに1人1人のお客様に向き合い、当社のお客様になって頂くプロセスの全てを行う事です。1人でも多くのお客様との接点を見出し、ご成約までをイメージし、購買心理の階段を共に上がっていきます。お客様の心の機微を感じ、信頼の確立、ヒアリング、プレゼンテーション、クロージングとエスコートしていきます。お客様は理性だけでなく、お客様の感性や感情、感動により決断を下されます。法人契約でも然りで、他のB to Bの営業職とはそこが異なります。また不動産の次に高額な商材かもしれません。しかし不動産と異なり信頼を得られれば、何度もお乗換を頂けるので、電動化、自動化が加速度的に進む今日でも、世の中から自動車が無くならない限り、道路が無くならない限り、お付き合いが続いていきます。・技術職顧客の創造の後に保持があるように、お客様との強固な関係性を保つために重要な役割を担っています。お客様が愛車を安心して、安全にお使い頂けるように、常にお車の完ぺきなコンディションを保つため、日々実践で技術を磨くと共に、新たな技術革新に対応していく必要があります。電動化と自動化は共に進歩を遂げていきます。電気自動車やAIを搭載した車両に対しての知識と見識を深め、顧客から愛車の主治医的存在であり続ける必要があります。工業製品である以上、経年劣化、故障、不具合などがあるのも事実です。その際、しっかりと問診し、診断し、処方ができる。それが我々の技術職です。・人事総務職「企業は人なり」という言葉があります。コリンズ著「ビジョナリーカンパニー時代を超える生存の法則」という書籍には、厳密には「企業は適切な人なり」とあります。「誰をバスに乗せるか」が重要であるともあります。企業は組織体であり、時代や環境の変化に合わせて組織が再編され、戦略の変更を余儀なくされる場合があります。その際にバスを降りてしまうような事にならない様、採用に関する事、人事評価考課に関する事、労務管理に関する事、教育制度、カリキュラムの立案、社内行事に関する事などを計画・実行・検証・改善する事が求められます。・経理会計利益とは企業を存続させ、未来への投資の為のコストであると考えます。人間で言えば、血液の様でもあります。私たちは血液の為に生きているのではありませんが、血液が無ければ死んでしまいます。それぞれの現場で健全な取引、および適切な処理が継続的に行われているかを管理把握し、経営に事実をタイムリーに報告する義務があります。経営判断、投資判断の検証を行い、顧客の望んでいない費用の見直しを行います。確実な会計は、ステークホルダーから長期的な信頼を得られる事に繋がります。最も経営に近いポジションであり、誠実さと厳格さが求められます。・企画マーケティングドラッカーはマーケティングについて「究極的には営業という仕事が無くても顧客を創造できる事である」と言っています。マーケットに真に受け入れられる商品やサービスというのは、極論、黙っていても売れていくという考え方に基づいています。プロダクト、プライス、プレイス、プロモーションの全てが機能的に連携しマーケットに受け入れれるための活動の全てになります。例えば企業の経営計画、会社方針、各部署の戦略に基づき、費用対効果に基づくネット・リアル、或いは両方での集客方法の立案・実施、検証を行うと共に、アフターパーツの開発や新サービスの開発運用など、継続的に売上に貢献する業務、プロジェクト型で成功に導く業務があります。【私たちビジョナグループの運営する事業】・輸入車正規ディーラー運営事業・高級輸入中古車専門店「カレボリンク」運営事業・中古車の流通事業・レンタカー事業・カーシェアリング事業・損害保険代理店事業・人材紹介事業「関連会社HRリンク」・アフターパーツなどの開発提案事業

給与・福利厚生(待遇)

給与	(1)【正社員】総合職　短大/専門/高専/大学/大学院卒業見込みの方　　月給：250,000円（固定残業代含む）　　※基本給：189,210円　　固定残業代/月：60,790円/43時間　　※固定残業代は残業がない場合も支給し、超過する場合は別途支給　備考：※専門（4年課程）卒の方も、大学・大学院卒と同様の条件になります。 ※営業職・技術職については、上記金額に入社3ヶ月目よりプラスで毎月実績に伴うインセンティブ（報奨金）が付与されます。 ※月給は年2回の人事考課による改定があります。
手当	(1)【正社員】総合職　通勤交通費（上限月2万円まで）資格手当、役職手当、時間外手当（固定残業時間超過分）、インセンティブ（報奨金）
昇給	(1)【正社員】総合職　年2回
賞与	(1)【正社員】総合職　年2回　備考：8月・12月　※販売台数の積み立ておよび定性評価により算出
休日・休暇	(1)【正社員】総合職　月8日～9日　年間休日：110日　有給休暇：10日　※入社後6カ月経過した時点で10日付与　休暇制度：夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇
福利厚生	社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険（労災））福利厚生：■スキルアップ研修、自己啓発セミナー受講費用会社負担制度有（全額・半額）年間予算1,000万 ■社員割引制度、自家用車ほぼ原価購入制度（車によっては原価以下有！） ■環境整備制度（自分で職場環境を整えるための補助制度です） ■海外懸賞旅行（ドイツ、フランス等） ■各種表彰制度教育制度：■内定者研修、入社後新入社員研修 ■社長研修 ■ビジョナ委員会制度 ■基礎研修 ■リーダー研修 ■管理職研修 ■自動車メーカー主催研修 ■外部コンサルティング企業研修 ■商工会議所主催研修 ■取引金融機関主催研修年間1,000万円の教育研修費を用意し、社員のビジネスパーソンとしての技術的側面と、人間的側面のレベル向上を常に図っています。自らを高めたい方には、魅力的な環境があります。
試用期間	■期間 (1)【正社員】総合職　期間：入社後3ヵ月　※労働条件の変更なし
研修・見習い期間	なし

職場情報

過去3年間の新卒採用者数・離職者数

年度	採用者数	離職者数	定着率
2022年度	9人	1人	88.8%
2021年度	19人	9人	52.6%
2020年度	8人	4人	50.0%

（2023年11月時点）

過去3年間の男女別新卒採用者数

年度	男性	女性
2023年度	9人	0人
2022年度	6人	3人
2021年度	17人	2人

3年以内男性採用割合：86.4%
3年以内女性採用割合：13.6%

平均勤続年数

4.4年（2023年11月時点）

平均年齢

33.0歳（2023年11月時点）

研修

あり：以下の研修を実施しています。
■内定者研修
■新入社員入社後研修
■ビジョナ委員会制度
■勉強会制度
■基礎研修
■リーダー研修
■管理職研修
■自動車メーカー主催研修
■外部コンサルティング企業研修
■商工会議所主催、法人会主催研修
■金融機関主催研修

自己啓発支援

あり：以下の自己啓発支援を行っています。
■読書奨励金制度（自己負担なし）
■外部コンサルティング企業研修（自己負担なし）

メンター制度

あり：内定者に1名メンターがつく制度があります。

キャリアコンサルティング制度

あり：■入社後半年毎にグループ代表と面談にて今後のキャリア等の相談を実施。
■グループ会社HRリンクにて、キャリア相談、職業斡旋コンサルティングを行っております。

社内検定等の制度

なし

月平均所定外労働時間

20.0時間（2022年度実績）

有給休暇の平均取得日数

10.0日（2022年度実績）

育児休業取得者数（男女別）

実績なし

役員・管理職の女性比率

項目	女性
役員	33.0%
管理職	33.0%

（2023年4月1日時点）

その他の情報

採用実績校

青山学院大学、茨城大学、岩手大学、宇都宮ビジネス電子専門学校、神奈川大学、関西学院大学、京都産業大学、慶應義塾大学、国学院大学、国際航空専門学校、駒澤大学、専門学校　埼玉自動車大学校、埼玉大学、上智大学、成蹊大学、専修大学、拓殖大学、多摩大学、中央大学、筑波大学、帝京大学、東海大学、同志社大学、新潟工科大学、日本外国語専門学校、日本大学、一橋大学、平成国際大学、法政大学、明海大学、明治学院大学、立正大学、早稲田大学

詳細情報

主な募集職種: 事務系営業系技術系
技術系で特に生かせる専攻：機械系、数学系、電気・電子系、情報工学系、物理・応用物理系、建築・土木系、生物・生命科学系、化学・物質工学系、資源・地球環境系、農業・農学系、水産系、畜産・酪農系、薬学系（４年制）、薬学系（６年制）、商船系、医学・歯学系、獣医系、衛生医療・介護系、その他理系
主な勤務地: 勤務地限定採用あり
栃木、埼玉、東京
応募資格: 短大、専門、高専、大学、大学院卒業見込みの方
積極採用対象: 大学生（文系）、大学生（理系）、大学院生（文系）、大学院生（理系）、短大生、専門学校生、高等専門学校生、海外大生
採用予定学科: 法学・政策系、経済・経営・商学系、社会・環境情報系、外国語・国際文化系、人文系、教育系、生活科学系、宗教・神学系、医療・保健系、芸術・音楽系、体育・スポーツ系、その他文系、機械系、数学系、電気・電子系、情報工学系、物理・応用物理系、建築・土木系、生物・生命科学系、化学・物質工学系、資源・地球環境系、農業・農学系、水産系、畜産・酪農系、薬学系（４年制）、薬学系（６年制）、商船系、医学・歯学系、獣医系、衛生医療・介護系、その他理系