株式会社三輝製作所
サンキセイサクショ
株式会社三輝製作所
鉄道用電気機器/官公庁・JR案件/日本鉄道電気技術協会会員
| 業種 |
総合電機（電気・電子機器）
設備・設備工事関連／鉄道／電力・電気／安全・セキュリティ産業
|
|---|---|
| 本社 |
東京
|
このデータの見方
昨年度の採用予定人数・気になる登録人数
採用予定人数
※下記以外でも採用がある可能性があります。| 大卒・技術職 | 1～5名 |
|---|
気になる登録人数
| 気になる登録人数 | 表示可能なデータがありません |
|---|
モデルケースの見方
モデルケース
大卒・技術職
| 採用人数 | 2025年卒予定 1～5名 |
|---|---|
| 初年度 月収例 |
月20万円程度（月給制） |
| 選考例 |
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| 応募・選考時 提出書類 |
履歴書、成績表、その他 |
| その他の ポイント |
入社3年後定着率90％以上、平均勤続年数15年以上、有休消化50％以上、平均残業時間が月20時間以内、資格取得奨励金あり |
※昨年度の採用情報を掲載しております。
募集要項
求める人物像・選考基準
電気・電子工学系の方は特に歓迎しますが、
「インフラを守る技術に興味がある！」「好奇心を持って、一連の開発を手がけたい！」
そんな意思をお持ちの方であれば、学部・専攻は限定しません。
【こんな思いを持つ方、応募をお待ちしています♪】
・一部分の専門領域のみでなく、設計・開発・製造を広く手がけたい！
⇒顧客の要望ヒアリングやソフト・ハード面双方の開発、実機のメンテナンスまで、
構想段階からリリース後全てに携われます。
・人々の生活や暮らしを守る技術を手がけたい
⇒鉄道という生活に欠かせないインフラに貢献できます。
・社会に役立つ仕事をしたい
⇒鉄道の安全対策に貢献する開発を手がけました。
・一人でなく、チームで協力しながら仕事をしたい
⇒少数精鋭だからこそ、協力しながら進めています。
・ものづくりが好きな方
⇒一部分だけでなく、大局を見据えたものづくりができます。
「インフラを守る技術に興味がある！」「好奇心を持って、一連の開発を手がけたい！」
そんな意思をお持ちの方であれば、学部・専攻は限定しません。
【こんな思いを持つ方、応募をお待ちしています♪】
・一部分の専門領域のみでなく、設計・開発・製造を広く手がけたい！
⇒顧客の要望ヒアリングやソフト・ハード面双方の開発、実機のメンテナンスまで、
構想段階からリリース後全てに携われます。
・人々の生活や暮らしを守る技術を手がけたい
⇒鉄道という生活に欠かせないインフラに貢献できます。
・社会に役立つ仕事をしたい
⇒鉄道の安全対策に貢献する開発を手がけました。
・一人でなく、チームで協力しながら仕事をしたい
⇒少数精鋭だからこそ、協力しながら進めています。
・ものづくりが好きな方
⇒一部分だけでなく、大局を見据えたものづくりができます。
募集概要
| 職種 | (1)【正社員】技術職 |
|---|---|
| 仕事内容 | (1)【正社員】技術職
電気・電子応用製品の企画・開発、施工・メンテナンス、品質管理 ⇒まずは導入機器のメンテナンスに数年携わった後、製品開発・営業に携わります。 |
| 応募資格 | (1)【正社員】技術職
短大/専門/高専/大学/大学院 卒業見込みの方 |
| 勤務地 | (1)【正社員】技術職
東京、大阪 |
| 勤務時間 | (1)【正社員】技術職
勤務地により異なる 備考：本社/9:00～17:45 大阪事業所/8:30～17:05 |
| 職種・仕事内容の詳細 | ◆技術職：設計開発・製造
・顧客ニーズのヒアリング ・基板の回路設計 ・回路に搭載されるマイコンのプログラミング ・基盤を用いた製品の筐体図面作成 ・プロトタイプの提案と調整 ・出来上がった製品の検査・出荷 これら製品開発の一連を、チームで協力しながら進めます。 年間1～2件のプロジェクトを時間を掛けて進めていくため、 じっくりとものづくりに向き合える環境です。 入社後まずは、現場で使われている製品の事を深く知るため、実際の駅や線路でのメンテナンス業務に携わります。 |
給与・福利厚生(待遇)
| 給与 | (1)【正社員】技術職
短大/専門/高専 卒業見込みの方 月給：194,900円以上 大学 卒業見込みの方 月給：202,700円以上 大学院 卒業見込みの方 月給：210,500円以上 |
|---|---|
| 昇給 | (1)【正社員】技術職
年1回 |
| 賞与 | (1)【正社員】技術職
年2回 |
| 休日・休暇 | (1)【正社員】技術職
完全週休2日制（土日） 年間休日：120日 有給休暇：10日～20日 ※★高い有休消化率を誇ります！ 休暇制度：夏季休暇、年末年始休暇、産前・産後休暇、育児休暇 |
| 福利厚生 | 社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険（労災））
福利厚生：退職金制度、資格取得支援制度（実績有）、交通費支給 |
| 試用期間 | ■期間
(1)【正社員】技術職 期間：3ヵ月 ※労働条件の変更なし |
| 研修・見習い期間 | ■期間
(1)【正社員】技術職 期間：1年間 |
| ■勤務地
(1)【正社員】技術職 東京 備考：東京都台東区東上野1-28-12 新御徒町ＫＭビル2階 |
職場情報
| 過去3年間の新卒採用者数・離職者数 |
（2024年3月1日時点）
※2018年には新卒採用実績有
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 過去3年間の男女別新卒採用者数 | － | ||||||||||||||||
| 平均勤続年数 | 18.5年（2024年3月1日時点） | ||||||||||||||||
| 平均年齢 | － | ||||||||||||||||
| 研修 | あり：導入研修の後、実際に各種鉄道にて使用されている機器のメンテナンスを通じて、製品の仕組みや使われ方を実践的に学びます。研修期間中は本社勤務となります。 | ||||||||||||||||
| 自己啓発支援 | － | ||||||||||||||||
| メンター制度 | あり：メンテナンスに携わる際は、先輩社員がOJTとしてついて教えます。 | ||||||||||||||||
| キャリアコンサルティング制度 | － | ||||||||||||||||
| 社内検定等の制度 | － | ||||||||||||||||
| 月平均所定外労働時間 | 2.1時間（2022年度実績） | ||||||||||||||||
| 有給休暇の平均取得日数 | 17.0日（2022年度実績） | ||||||||||||||||
| 育児休業取得者数（男女別） | － | ||||||||||||||||
| 役員・管理職の女性比率 |
（2023年時点）
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その他の情報
詳細情報
- 主な募集職種
- 技術系
技術系で特に生かせる専攻：機械系、電気・電子系 - 主な勤務地
- 東京、大阪
- 応募資格
- 短大、専門、高専、大学、大学院卒業見込みの方
- 積極採用対象
- 大学生（理系）、大学院生（理系）、高等専門学校生
- 採用予定学科
- 法学・政策系、経済・経営・商学系、社会・環境情報系、外国語・国際文化系、人文系、教育系、生活科学系、医療・保健系、その他文系、機械系、数学系、電気・電子系、情報工学系、物理・応用物理系、建築・土木系、生物・生命科学系、化学・物質工学系、資源・地球環境系、その他理系
