株式会社トヨタ車体研究所トヨタシャタイケンキュウショ

株式会社トヨタ車体研究所

トヨタグループ/車両設計/システム開発/自動車
業種 自動車
ソフトウェア
本社 鹿児島
インターンシップ&キャリアの評価(-件)
  • 総合評価
  • -
  • 評価が高い項目
  • -

先輩社員にインタビュー

内外装設計 ランプ設計室
末満 学(29歳)
【出身】琉球大学  理工学研究科 機械システム工学専攻 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 車のランプ部品の設計
たくさんある車の部品の中で私はランプ部品の設計を担当しています。ランプ部品は見た目がかっこいいだけではなく、自動車の安全性に寄与するシステムが搭載されています。そのため、部品の機能・性能や法規などを考慮して設計する必要があります。それらを織り込んだ部品を設計できなければお客様を満足させることができません。まだまだ私は経験が浅いため、設計する際は苦労することも多々ありますが、上司や先輩に助けられながら仕事をしています。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
自分が関わったプロジェクトの車を街でみたとき
"私が配属されて以降に関わったプロジェクトの車が発売され、その車を街でみかけたときに感動を覚えました。
車が発売されるまでにいくつもの課題を多くの部署の方々と協力して乗り越えてきました。その中で私も色々な経験をして、壁にぶつかることもありました。しかし、周りの方々からの助けもあり何とか乗り越えることができました。そのような経験をしたからこそ自分が関わった車にお客様が乗っているのを見ると非常に嬉しい気分になります。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 開発の最前線で世界を相手に仕事ができる!
"私の職場は、新製品の開発設計を行っています。ライバルは現在発売されている車種に加え、これから発売される車種も含まれます。さらに、日本メーカーに留まらず、世界の自動車メーカーがライバルとなります。
このような開発の最前線の中で仕事ができることはやりがいにも繋がっています。九州に留まらず、世界を股にかけて仕事がしたい!と思っている人にチャンスを与えてくれる会社です。
 
これまでのキャリア 研修(1年)⇒外装設計(3年)⇒ランプ設計(現職:今年で1年目)

この仕事のポイント

職種系統 機械・電機・電子機器設計
仕事の中身 生活基盤や社会インフラを作り上げる仕事
仕事のスタイル 目標をきちんと予定通り進めることが必要な仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

"就職活動が始まれば企業説明会等参加することが多くなると思います。
最初から分野を一つに絞って就活する方が多いと思いますが、
初めのうちは様々な分野の企業説明会に参加することもよいと思います。
参加した企業説明会やリクナビ、実際に働いている先輩など様々なところから情報収集することをお勧めします。

株式会社トヨタ車体研究所の先輩社員

経理業務全般

経営管理部 経理室
簗瀬 光
鹿児島大学 法文学部

マルチメディア部品の搭載・設計

電子技術設計部 電装設計室
前田 歩美
九州職業能力開発大学校 生産情報システム技術科

車両のメータやスイッチなど電装部品の設計。

電子技術設計部 電装設計室
土手 良介
大分大学 大学院 工学研究科 電気電子工学

車両開発におけるボデーの衝突安全性能解析

ボデー設計部CAE室1Gr
宮田 充
東京理科大学 理工学研究科 機械工学専攻

内外装樹脂部品評価

技術部 材料技術室
小藤 菜緒
鹿児島大学大学院 理工学研究科 化学生命・化学工学専攻

車の工場を作る仕事~自動車塗装ロボットの工程検討業務~

ITエンジニアリング部 デジタルエンジニアリング室
喜聞 浩太
鹿児島大学大学院 理工学研究科 機械工学専攻

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