株式会社シーアールイーシーアールイー

株式会社シーアールイー

【設計・開発】 航空宇宙設計、ソフトウェア・システム開発
業種 輸送機器
航空/機械設計/ソフトウェア/総合電機(電気・電子機器)
本社 愛知
インターンシップ&キャリアの評価(-件)
  • 総合評価
  • -
  • 評価が高い項目
  • -

先輩社員にインタビュー

航空機やロケットの複合材研究・開発
T.H(32歳)
【出身】中部大学  機械工学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 仕事もプライベートも充実してます!
複合材料が適用された航空機部品やロケット部品などの製造方法を研究・開発していて、私は主に複合材料に関する強度解析などの解析手法を開発する業務を担当しています。また、解析結果の妥当性を確認する試験の作業支援を行っています。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
解析手法の精度向上が実証!⇒達成感
自分で考えた解析手法を使用した解析の結果が試験結果に近づいた時など、解析手法の精度向上が実証されると達成感があります。
実際に部品(供試体)を製作して試験ができたり、現場の製品や設備を見学するなど、実部品に触れながら解析ができるところは楽しいです。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 社員が一番の財産
航空機関連の仕事がしたかったのと、勤務地の希望をできる限り考慮してくれたからです。
社員のことを大切に思ってくれる社風も選んだ大きなポイントです。
 
これまでのキャリア 航空機やロケットの複合材研究・開発

この仕事のポイント

職種系統 応用研究・技術開発
仕事の中身 生活基盤や社会インフラを作り上げる仕事
仕事のスタイル 自分の仕事を自分で決めていく仕事
仕事で身につくもの 客観的に整理・分析する能力が身につく仕事
特に向いている性格 何事にも粘り強さで勝負する人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

航空機が好きな方、新しいことに挑戦したい方。歓迎します。

株式会社シーアールイーの先輩社員

航空宇宙のIT

システム設計(IT系)
T.M
南山大学 理工学部 機械電子制御工学科

コミュニケーションが取りやすい

ヘリコプターの構造設計
H.N
国際高等専門学校 機械工学科

プライベートも充実!

民間旅客機の部品生産技術
S.N
室蘭工業大学 工学部 機械航空創造系学科

いろんな人の考え方を知りたい

航空機エンジンのソフトウェア設計
K.K
茨城工業高等専門学校 国際創造工学科

戦闘機エンジン整備の多用な知識が身につく

航空機エンジンの整備系プロジェクト
T.T
鳥取大学 工学部 機械物理系学科

モノづくりが近い

哨戒機(パトロール機)の生産技術
R.Y
立命館大学 理工学部 機械工学科

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