株式会社シーアールイーシーアールイー

株式会社シーアールイー

【設計・開発】 航空宇宙設計、ソフトウェア・システム開発
業種 輸送機器
航空/機械設計/ソフトウェア/総合電機(電気・電子機器)
本社 愛知
インターンシップ&キャリアの評価(-件)
  • 総合評価
  • -
  • 評価が高い項目
  • -

先輩社員にインタビュー

設計(研究開発)
S.S(32歳)
【出身】室蘭工業大学  機械航空創造系学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 最先端技術に携われて良い経験
民間航空機の複合材の研究開発に携わってます。現在は主に、試験プランの作成、試験対応、試験データ整理・資料作成等を担当しています。
Excel ・Power Pointでの資料作成、CATIA-V5での試験モデルや解析モデルの作成、解析ソフトを使用した熱解析等を行なっています。また、工場では様々な試験機器を使用しています。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
原因究明に成功した時は特に達成感!
研究開発は失敗の連続ですが、失敗の原因を究明し試験が成功した時は達成感があります。また、最先端技術に携わっていることもいい経験だと感じています。
チーム内で意見を出し合い、一丸となり研究開発を進める環境は楽しいと感じています。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き やりたいことがやれる!
航空宇宙関係の仕事に就きたかったから、シーアールイーを選びました。
 
これまでのキャリア 研究開発(民間航空機の複合材)

この仕事のポイント

職種系統 応用研究・技術開発
仕事の中身 生活基盤や社会インフラを作り上げる仕事
仕事のスタイル 慎重さと正確さが問われる仕事
特に向いている性格 何事にも粘り強さで勝負する人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

僕らの仕事は一つのミスが重大な事故に繋がる可能性のある仕事なので、点検を確実に実施できる慎重な性格の人は向いていると思います。

株式会社シーアールイーの先輩社員

航空宇宙のIT

システム設計(IT系)
T.M
南山大学 理工学部 機械電子制御工学科

コミュニケーションが取りやすい

ヘリコプターの構造設計
H.N
国際高等専門学校 機械工学科

プライベートも充実!

民間旅客機の部品生産技術
S.N
室蘭工業大学 工学部 機械航空創造系学科

いろんな人の考え方を知りたい

航空機エンジンのソフトウェア設計
K.K
茨城工業高等専門学校 国際創造工学科

戦闘機エンジン整備の多用な知識が身につく

航空機エンジンの整備系プロジェクト
T.T
鳥取大学 工学部 機械物理系学科

モノづくりが近い

哨戒機(パトロール機)の生産技術
R.Y
立命館大学 理工学部 機械工学科

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