株式会社シーアールイーシーアールイー

株式会社シーアールイー

【設計・開発】 航空宇宙設計、ソフトウェア・システム開発
業種 輸送機器
航空/機械設計/ソフトウェア/総合電機(電気・電子機器)
本社 愛知
インターンシップ&キャリアの評価(-件)
  • 総合評価
  • -
  • 評価が高い項目
  • -

先輩社員にインタビュー

航空機エンジンの信頼性向上
T.M(28歳)
【出身】帝京大学  航空宇宙工学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 優秀な方も多く毎日良い刺激をもらってます
航空機エンジンの信頼性向上を目的とした試験や現行エンジンの維持管理を行っています。その中でも私は試験結果のデータ整理と損傷したエンジン部品の使用可否検討を担当しています。特に部品の使用可否検討に関してはエンジンのどの部分に組み付きどのような機能を持つか、製品の損傷によりエンジン性能にどのような影響があるかなどの知識が必要なため、最初は苦労しましたが航空機エンジンに関する全般的な知識などが学べてとてもやりがいがあります。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
認められた瞬間が嬉しい
最初は専門用語や図面の見方など覚えることが多く苦労しましたが、検討をこなし、理解してくるとだんだん作業が楽しくなりました。内容的に難しい検討に関してチームの他の方にアドバイスをもらいながら自分で1から検討書を作成し、それが承認されたときはうれしかったとともにこの仕事へのやりがいを感じました。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 雰囲気かな?
雰囲気がよく上司にも恵まれていると感じます。検討内容についてわからないことや悩んでいることについて親身になって相談に乗ってくれます。優秀な方も多く毎日良い刺激をもらってます。比較的休暇も取りやすい職場です。
 
これまでのキャリア 航空機エンジンの信頼性向上

この仕事のポイント

職種系統 生産管理・品質管理・メンテナンス
仕事の中身 生活基盤や社会インフラを作り上げる仕事
特に向いている性格 何事にも粘り強さで勝負する人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

諦めずに熱意を持って取り組んでください。

株式会社シーアールイーの先輩社員

航空宇宙のIT

システム設計(IT系)
T.M
南山大学 理工学部 機械電子制御工学科

コミュニケーションが取りやすい

ヘリコプターの構造設計
H.N
国際高等専門学校 機械工学科

プライベートも充実!

民間旅客機の部品生産技術
S.N
室蘭工業大学 工学部 機械航空創造系学科

いろんな人の考え方を知りたい

航空機エンジンのソフトウェア設計
K.K
茨城工業高等専門学校 国際創造工学科

戦闘機エンジン整備の多用な知識が身につく

航空機エンジンの整備系プロジェクト
T.T
鳥取大学 工学部 機械物理系学科

モノづくりが近い

哨戒機(パトロール機)の生産技術
R.Y
立命館大学 理工学部 機械工学科

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