新生テクノス株式会社シンセイテクノス

新生テクノス株式会社

JR東海グループ 総合設備工事業(電気、機械、情報通信設備)
業種 設備・設備工事関連
鉄道/電力・電気/建設/通信
本社 東京、愛知

先輩社員にインタビュー

名古屋地区 鉄道電気(新幹線) 変電系統
I.Yohei(28歳)
【出身】理工学部 電気電子工学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 東京・名古屋・大阪の三大都市を結ぶ東海道新幹線に電気を送る変電設備
私は、東海道新幹線に点在する変電所で、設備の更新からメンテナンスに至るまでを主に責任者として担当しています。電力会社から供給された電力を、新幹線が安全に走行するために必要な電圧(25,000V)に変圧して電車線路へ送電するために、変電所には様々な用途の設備が設置されています。安全に品質の高い設備を施主様に提供するため、職場の上司や先輩及びベテラン作業者の知識と知恵を借りて毎日が勉強と思って仕事をしています。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
初めて担当した変電所設備更新工事で設備が使用開始したときの感動
入社4年目に、工事期間1年半を要する変電所の変圧器設備を取替える大規模な工事を初めて担当しました。若輩な私には工程管理や安全な施工方法など、経験が浅くて分からないことだらけでしたが、職場の上司や先輩及びベテラン作業者の適切な助言のおかげで、新幹線を止めてしまうような重大な設備事故や、作業者の生命を危険にさらすような人身労災も無い”無事故”で完成することができました。工事中は予期せぬトラブル等たくさんの苦労したことしか思い出しませんが、全工程が終了する時に一緒に仕事をした作業者の方から「またどこかで一緒に仕事しよう」と笑顔で言ってもらえた時は、苦労から逃げずに頑張ってよかったと思いました。今も、当時の作業者の方と一緒に仕事をしています。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 「誰もが知っているあの新幹線!」に携わることができる
東海旅客鉄道株式会社のグループ会社として、毎日数万人のお客様が利用する在来線や新幹線の電気設備に携われる、唯一の電気工事会社です。自分が担当した仕事が列車の運行に直接関わるという、責任のある仕事に魅力を感じて働いてみたいと思いました。入社してからは、会社の育成プログラムとしてOJT制度があり、配属してから担当のリーダーを中心に業務の基本等の自分が分からないことを質問できる環境があるので、一人で悩みを抱え込むこと無く仕事に向き合うことができます。また、資格取得支援制度があり、会社の仕事に必要な資格を取得するためのカリキュラムが整っているので、個人で勉強するのが苦手な私も非常に助かっています。
 
これまでのキャリア 名古屋新幹線支店 新幹線名古屋営業所(1年間)→協力会社へ出向(1年間)→新幹線名古屋営業所(1年間)→新幹線米原営業所(2年間)→新幹線名古屋営業所(現職・2年目) 入社6年目

この仕事のポイント

職種系統 施工管理
仕事の中身 生活基盤や社会インフラを作り上げる仕事
仕事のスタイル ひとつのプロジェクトを長期間かけて進める仕事
仕事でかかわる人 その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
仕事で身につくもの 人を動かしたり、管理する能力が身につく仕事
特に向いている性格 誰とでも親しくなれる人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

会社説明会やインターシップ等で説明を聞いた後に、些細な疑問を持ったときは、どんどん質問してみてください。過去に参加した人から「大変参考になった」「あの実習に参加してよかった」と高評価を頂いています。もし入社できたら数十年以上働くことになる会社なので、後悔の無いよう積極的な姿勢で就職活動を頑張ってください。

新生テクノス株式会社の先輩社員

世界に誇る新幹線に電気を供給する設備の工事!

東京地区 鉄道電気(新幹線) 変電系統 送電担当
H.Kenichiro
工学部 電子工学科

中央新幹線(リニア)の信号通信設備を検討・施工・点検する仕事

東京地区 鉄道電気(リニア) 信号系統
S.Naoki
工学部 電気電子情報工学科

ホームからの転落災害を防止する可動柵を設置する

東京地区 建築電気 新築
Y.Tsuyoshi
電気工学部 電気工学科

官公庁の入札手続き、民間企業への営業

東京地区 営業職
H.Syusuke
法学部 法律学科

日本の首都東京で、都市圏鉄道網の安全・安定輸送を支えています

東京地区 鉄道電気(在来線) 通信系統
B.Ryota
工学部 電気工学科

東海道新幹線電力設備の検査、検査に伴う処置及び補修等を行う

名古屋地区 鉄道電気(新幹線) 電力系統
M.Hiroki
工学部 電子情報工学科

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