業種 |
航空
|
---|---|
本社 |
静岡、愛知
|
【プレエントリー受付中!】
私たちFDAは、日本各地を小型リージョナルジェット機で結び、航空業界での新たなビジネスモデルに挑戦しています。15機の小型ジェット旅客機が、名古屋/静岡/神戸/松本を拠点に札幌(新千歳・丘珠)/青森/花巻/山形/新潟/出雲/高知/福岡/熊本/鹿児島に就航。常に改革に挑戦する若々しい精神で、安全・快適な空の旅を創造し、お客さまにご満足いただき愛される航空会社を目指します。
マルチカラーコンセプトの小型ジェット機で地方都市間を結ぶビジネスモデルは、地域経済の活性化を目指す地方創生の大きな原動力となる可能性を秘めています。また、不定期便であるチャーター便の運航により、新たな顧客層を開拓してこれまでにない旅の在り方を提案しています。地域の人々に選ばれ、愛される航空会社であり続ける為に、一つ一つのフライトが安心・快適・感動に満ちた時間となるようにスタッフ一人一人が情熱と使命を持って業務を行っています。会社自体は若いですが、創業200年以上、グループ140社のネットワークを持つ親会社、鈴与(株)の強固な経営基盤を持つことで、会社と共に社員が成長できる環境があります。
私たちはリージョナル航空会社として地域と地域をダイレクトに結ぶことで、地方都市の利便性を高めていきます。新しい人・モノの移動を生み出すことによる、新たな地域活性化、経済活性化の一助となるサービスを創造。地方自立に向けた一助となるだけでなく、安全で快適な空の旅をお届けすることで、就航先やその近隣地の皆様の暮らしと社会を、より便利に、より豊かにしていく――それが私たちが目指すビジョンです。地方都市間の移動時間の短縮に貢献することはもちろん、単なる「移動」ではなく体験としての時間を生み出し、チャーター便を活用した小規模団体旅行の需要を掘り起こすなど、独自の価値を提供するオンリーワン企業を目指します。
FDAには、「地参地翔」という言葉があります。パイロット、客室乗務員、整備士、間接スタッフなど、そのポジションの違いに関わらず、地域を活かし、地域を盛り上げ、地域の発展に貢献していきたいという想いが貫かれています。営業職は、地方自治体との観光促進連携など、地域に目を向けたサービスの充実に取り組んでいます。客室乗務員は、「変化」「挑戦」「飛躍」「洗練」をコンセプトに、きめ細やかなサービスを提供。技術職は、通常の運航整備からトラブル対応、機体購入に関する諸手続きなど、専門性を活かしてそれぞれの業務に取り組んでいます。これからも個々の力を持ち寄り、強力な人づくり、組織づくりを進めていきます。
事業内容 | 航空運送事業 |
---|---|
設立 | 2008年6月24日 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 556名(2024年5月時点) |
売上高 | 287億円(2024年3月期) |
代表者 | 代表取締役会長 鈴木与平
代表取締役社長 楠瀬俊一 |
事業所 | 【静岡本社】
静岡県静岡市清水区入船町11-1 【名古屋本社】 愛知県西春日井郡豊山町 名古屋空港内 【就航空港支店】 札幌丘珠、札幌新千歳、青森、花巻、山形、新潟、松本、静岡、名古屋小牧、神戸、出雲、高知、福岡、熊本、鹿児島 【トレーニングセンター】 静岡県牧之原市 |
沿革 | 1991年 4月 静岡エアコミュータ株式会社設立
2007年 9月 鈴与株式会社内に航空事業推進本部を設置 2008年 6月 株式会社フジドリームエアラインズ設立 2009年 2月 国交省より事業許可を取得 2009年 7月 認定事業場認可を取得 2009年 7月 静岡-小松、静岡-熊本、静岡-鹿児島線就航 2010年 4月 静岡-福岡、静岡-札幌(新千歳)線就航 2010年 6月 松本-福岡、松本-札幌(新千歳)線就航 2010年 7月 名古屋(小牧)-福岡線就航表明 2010年10月 名古屋(小牧)-福岡線就航 2011年 3月 名古屋(小牧)-熊本線就航 2011年 5月 名古屋(小牧)-いわて花巻線就航 2011年 7月 名古屋(小牧)-青森線就航 2011年10月 福岡-新潟線就航 2012年 3月 名古屋(小牧)-新潟線就航 2013年 3月 名古屋(小牧)-高知線就航 2014年 3月 名古屋(小牧)-山形線就航 2015年 3月 名古屋(小牧)-出雲線、名古屋(小牧)-北九州線就航 2016年 6月 静岡-札幌(丘珠)線就航 2017年 3月 札幌(新千歳)-山形線就航 2019年 3月 静岡-北九州線就航 2019年10月 神戸-松本、神戸-出雲線就航 2019年12月 神戸-高知線就航 2020年 3月 神戸-青森線就航 2021年 3月 神戸-いわて花巻線就航、静岡-熊本線就航、静岡-札幌線就航 2022年 3月 神戸-新潟線就航 2023年 3月 中部国際空港-高知就航、名古屋(小牧)-札幌(丘珠)就航 2024年 3月 中部国際空港-出雲線就航 |