セントラルエンジニアリング株式会社セントラルエンジニアリング
業種 機械
精密機器/プラント・エンジニアリング/半導体・電子部品・その他/自動車
本社 神奈川、東京
インターンシップ&キャリアの評価(-件)
  • 総合評価
  • -
  • 評価が高い項目
  • -

先輩社員にインタビュー

ソリューション本部 ソリューション部
久保 慶企
【出身】日本大学  理工学部 精密機械工学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 航空機のジェットエンジンの解析を担当
飛行機に搭載されるジェットエンジンの翼(よく)や羽根などの部品について振動解析をしたり、力がどのくらい加わるのかを調べる強度解析をしたりする業務を行っています。

例えば飛行機の衝突実験を実際にやると、お金がかかりすぎますよね。そこで、ぶつかったときにどういうふうに散っていくかというのをコンピュータ上でシミュレーションするんです。それをFEM(有限要素法)といいますが、そういった解法を使ってパソコン上で計算しています。スピードがどれぐらい出るのか、重量はどれぐらいなのか、材質は何かなどの情報を入れて解析をしています。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
感動したのは、担当したエンジンを搭載した機体を見たとき
入社2年目に担当したエンジンを搭載した機体が、実際に空を飛んでいるのを見た時はうれしかったですね。当時は解析がどういうものかなんとなく理解し始めた頃だったので、エンジン部品が飛行時に壊れないかどうか、強度をただ解析しているだけでした。

それから2、3年して解析作業も慣れた頃に、空港で自分が関わった機体が実際に飛んでいるのを見たのです。こうして人を乗せて、安全に飛べてよかったとうれしくなりました。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 具体的に何をやりたいのかわからなかった。だから選択肢の多い当社へ
就活時、最初は自動車メーカー系の会社を受けていました。しかし本当に自分は車をやりたいのかどうかわからなかったんです。

「自分が本当にやりたいことはなになのか」、「エンジニアとして本当に通用するのか」、そうした気持ちが揺れ動いている時にセントラルエンジニアリンググループの存在を知りました。この会社の選択肢の多さを知って、「もしかしたらこの会社でやりたいことを見つけられるかもしれない」と思ったんです。現在はやりがいのある仕事が見つかり、充実した毎日を過ごしています。
 
これまでのキャリア 2012年入社

この仕事のポイント

職種系統 機械・電機・電子機器設計
仕事の中身 日常生活や身の回りで欠かせないモノやサービスを扱う仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

自分が行きたい業種が決まっているなら、そこに絞ればいいと思います。逆に私のように明確でないとしても、心配することはありません。面接の時に、「航空関係に行くにしても、全く知識がありません。そういう時はどうするんですか?」と聞いたら、「現場に出る前にしっかり研修するし、先輩たちもサポートしてくれるから未経験でも大丈夫」と言われたので安心しました。納得のいくまで迷って悩んで、自分に合った会社を選んでください。

セントラルエンジニアリング株式会社の先輩社員

無線装置用電源ユニットの部品選定。設計、試作、試験まで一貫して担当

細江 信洋
日本工業大学 電気電子工学科

最新医療機器のリリースに向け、性能評価の責任者として活動

木脇 隆祐
工学院大学 情報学部 情報デザイン学科

何兆・何千億円というスケールの数字を動かすエンジニア

A.Y
東海大学 工学部 動力機械工学科

自動車のエンジンを制御するソフトウェア開発を担当

ソリューション本部 ソリューション部
宮本 義之
東京工科大学 工学部 機械制御工学科

自動車用トランスミッションの耐久実験評価を担当

ソリューション本部 ソリューション部
小林 祐太
工学院大学 工学部 機械システム科

自動車メーカーで部品を作るための型の強度解析を担当

ソリューション本部 ソリューション部
鈴木 尊也
千葉工業大学 工学部 電気電子情報工学科

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