セントラルエンジニアリング株式会社セントラルエンジニアリング
業種 機械
精密機器/プラント・エンジニアリング/半導体・電子部品・その他/自動車
本社 神奈川、東京
インターンシップ&キャリアの評価(-件)
  • 総合評価
  • -
  • 評価が高い項目
  • -

先輩社員にインタビュー

ソリューション本部 ソリューション部
吉澤 恒造
【出身】日本工業大学  工学部 機械工学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 ハイブリッド車のセンサー部品の仕様書作成を担当
自動車メーカーで、ハイブリッド車の情報を検出するためのセンサー部品を担当しています。ハイブリッド車に使用するバッテリーは電圧や電流、温度によって消耗するので、それらを検出してバッテリーに負担をかけないよう制御する必要があります。車のシステムを理解した上でセンサー設計に必要な仕様を見極め、自動車メーカーに仕様書を提出するという仕事です。

このセンサーは、 “性能を上げれば上げるほど良い”というものではありません。例えば取得できる情報を多くするとコストをオーバーしてしまったり、部品の数が多くなって指定の大きさに収まらなくなってしまうこともあるので、バランスを見極めつつ仕様にまとめていくのが難しいところですね。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
充実した研修と、先輩方のバックアップ。未経験でも活躍できる環境がある
私は現在、どちらかというと電気系の仕事をしていますが、学生の時は機械系の勉強をしていました。最初は未経験の分野なので不安に思う点もありましたが、当社はA-LABOという自社の研修施設でしっかり研修を受けることができますし、社内にいろいろな経験をしてきたメンバーがいるので、知識やスキルを共有しあって仕事を進めることもできます。

そうやって仕事をしていくと、初めて知ることもたくさんあって面白いんですね。興味を持ってやっていくうちに、専門ではなかった分野の知識も身に付き、仕事としてやっていけるようになりました。未経験でも活躍できる環境が整っていることが当社の強みです。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 幅広い分野に関わることができると思ったのが入社の決め手
モノづくりに関わりたいという気持ちはあったのですが、就職活動中は具体的に何を作りたいかというところまでは落とし込めていませんでした。メーカーの技術職などを見ていく中で、次第に一つのものだけではなく幅広い分野に関わってみたいという思いが生まれました。

セントラルエンジニアリングでは製品や分野を絞らず、様々な設計に関わることができるので、その点が決め手となって入社を決意しました。
 
これまでのキャリア 2008年入社

この仕事のポイント

職種系統 機械・電機・電子機器設計
仕事の中身 日常生活や身の回りで欠かせないモノやサービスを扱う仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

まだ自分がやりたいことが具体的に決まっていない方もいると思います。就職活動をしていく中で、もし自分がやりたいことを見つけることができた方はそこに向かって頑張っていってほしいです。まだ見つからないという方も、当社には様々な仕事がありますし、実際に仕事をしていく中で興味が明確になっていくのではないかと思うので、ぜひチャレンジしてほしいです。

セントラルエンジニアリング株式会社の先輩社員

無線装置用電源ユニットの部品選定。設計、試作、試験まで一貫して担当

細江 信洋
日本工業大学 電気電子工学科

最新医療機器のリリースに向け、性能評価の責任者として活動

木脇 隆祐
工学院大学 情報学部 情報デザイン学科

何兆・何千億円というスケールの数字を動かすエンジニア

A.Y
東海大学 工学部 動力機械工学科

自動車のエンジンを制御するソフトウェア開発を担当

ソリューション本部 ソリューション部
宮本 義之
東京工科大学 工学部 機械制御工学科

自動車用トランスミッションの耐久実験評価を担当

ソリューション本部 ソリューション部
小林 祐太
工学院大学 工学部 機械システム科

自動車メーカーで部品を作るための型の強度解析を担当

ソリューション本部 ソリューション部
鈴木 尊也
千葉工業大学 工学部 電気電子情報工学科

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