セントラルエンジニアリング株式会社

業種	機械精密機器／プラント・エンジニアリング／半導体・電子部品・その他／自動車
本社	神奈川、東京

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ソリューション本部　ソリューション部
森林毅

【出身】法政大学工学部　機械工学科卒
【年収】非公開

これが私の仕事	自動車のエンジンECUの開発業務を担当自動車のエンジンを制御する「エンジンECU」というコンピューターの開発業務に携わっています。私はその開発部署で仲介窓口を担当していまして、業務に関わるさまざまな人たちの橋渡しをしています。自動車開発には多くの人が関わるので、それぞれの納期やスペックに関する要求がマッチしないという状況も起こります。そういう場面で間に入り、調整して開発をスムーズに進めていくのが私たちの仕事ですね。調整をする際に大切なのは、わかりやすく説得力のある説明をするということ。例えば「こういう理由でここを短くしてほしい」など、技術的な内容も理解した上できちんと理由を伝えることができれば、聞く側も納得できますし代替案が出てくるかもしれません。その点を意識しながら落としどころを探っていきます。

だからこの仕事が好き！一番うれしかったことにまつわるエピソード	制限の中でどう開発を進めるかが、難しくてやりがいのあるところエンジンの仕様はすべての車で同じものではありません。乗り心地や走りなど、何を重視するかによってエンジンの仕様は変わってきますし、制御しなければならないことも変わってきます。例えば高級車など大きいエンジンを搭載する車であれば、エンジンECUに必要なセンサー等の部品が多くなります。そうすると開発に携わる人も増えるので、それぞれの情報をうまく集約していく必要があります。逆に小さい車だとエンジンが小さくなり部品も減りますが、一般的に小型車は燃費やコストを追求しなければならないため制限は増えてきます。その中でどう開発を進めていくかが難しくもあり、やりがいでもあります。

ズバリ！私がこの会社を選んだ理由ここが好き	多種多様な部品から成り立つ自動車。さまざまなことを吸収できると思った就職活動では「環境に携わる仕事」「様々なことを幅広くできる会社」という2点を軸にしていました。プラント業界や部品メーカーなど、技術者として携わることができそうな会社を受けましたが、その中でセントラルエンジニアリングを選んだのは、開発支援という形で、さまざまな仕事に携わることができると思ったからです。自動車というものは多くの部品から成り立っているので、様々な業界の最新技術が集約されています。日々の業務でそれらに触れることができるので、いろんな技術を吸収できるチャンスがあるのだと感じるようになりました。元々いろんな業界を経験したい、幅広い知識を持った技術者になりたいという目標があったため、とても恵まれた環境で仕事をさせていただいています。

これまでのキャリア	2005年入社

この仕事のポイント

	機械・電機・電子機器設計
	日常生活や身の回りで欠かせないモノやサービスを扱う仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

就職活動中にやりたいことが決まっていなくても、仕事をする中できっと見つかると思います。決まっている方はそれを信じて突き進んでいって下さい。決まっていなくても焦らずにゆっくり活動していけばいいと思います。当社はいろんな業界のお客様との取引がありますし、配属の希望も聞いてくれるので、やりたいことが実現できる環境が整っていますよ。