株式会社デンソーパワトレインテクノロジーズ
デンソーパワトレインテクノロジーズ
株式会社デンソーパワトレインテクノロジーズ
〔デンソーグループ〕
| 業種 |
自動車
情報処理／輸送機器／機械／半導体・電子部品・その他
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|---|---|
| 本社 |
三重
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このデータの見方
昨年度の採用予定人数・気になる登録人数
採用予定人数
※下記以外でも採用がある可能性があります。| 大学院卒、大学・専門卒 研究・開発職 | 1～5名 |
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気になる登録人数
| 気になる登録人数 | 表示可能なデータがありません |
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モデルケースの見方
モデルケース
大学院卒、大学・専門卒 研究・開発職
| 採用人数 | 2025年卒予定 1～5名 |
|---|---|
| 初年度 月収例 |
月23万円程度（月給制） |
| 選考例 |
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| 応募・選考時 提出書類 |
OpenES、その他 |
| その他の ポイント |
有休消化50％以上、ノー残業デー、在宅勤務可、住宅補助あり、家族手当あり |
※昨年度の採用情報を掲載しております。
募集要項
求める人物像・選考基準
【研究・開発職】
理工系の大学院・大学・短大・高専・専門学校を卒業見込みの方で、
以下「求める人物像」に一つでも該当する方を募集致します。
●研究職を希望している方
●実験が好きな方
●課題を探し、問題解決していくことが好きな方
●車両やエンジンの構造や制御に興味がある方
●自動車業界の最新技術に興味がある方
●新しい会社で、主体的・能動的に働きたい方
●海外に興味がある方
理工系の大学院・大学・短大・高専・専門学校を卒業見込みの方で、
以下「求める人物像」に一つでも該当する方を募集致します。
●研究職を希望している方
●実験が好きな方
●課題を探し、問題解決していくことが好きな方
●車両やエンジンの構造や制御に興味がある方
●自動車業界の最新技術に興味がある方
●新しい会社で、主体的・能動的に働きたい方
●海外に興味がある方
募集概要
| 職種 | (1)【正社員】研究・開発職 |
|---|---|
| 仕事内容 | (1)【正社員】研究・開発職
エンジン試験、車両試験、実走行試験、高・低温環境試験で、地球上のあらゆる環境を網羅し、 「テスト、考察、改良」をスパイラルアップして行きます。 |
| 応募資格 | (1)【正社員】研究・開発職
短大/専門/高専/大学/大学院 卒業見込みの方 短大/専門/高専/大学/大学院 卒業の方 （2023年10月～2024年3月 卒の方） |
| 勤務地 | (1)【正社員】研究・開発職
愛知、三重 備考： 三重県いなべ市大安町（本社事業所） 愛知県刈谷市昭和町（デンソー本社） |
| 勤務時間 | (1)【正社員】研究・開発職
【フレックスタイム制】 標準労働時間（1日）：8時間 コアタイム：10:10～14:25 備考：8:40～17:40（標準勤務帯） |
| 採用活動開始時期 | 採用活動の開始は3月以降です。 |
給与・福利厚生(待遇)
| 給与 | (1)【正社員】研究・開発職
短大/高専 卒業見込みの方 短大/高専 卒業の方 月給：179,000円 専門 卒業見込みの方 専門 卒業の方 月給：179,000円～207,000円 大学 卒業見込みの方 大学 卒業の方 月給：207,000円 大学院 卒業見込みの方 大学院 卒業の方 月給：229,000円 備考：専門（4年制）卒 ： 月給20万7000円 専門（2年制）卒 ： 月給17万9000円 |
|---|---|
| 手当 | (1)【正社員】研究・開発職
交替勤務手当 時間外勤務手当 休日出勤手当 役職手当 深夜勤務手当 家族手当 管理職手当 他 |
| 昇給 | (1)【正社員】研究・開発職
年1回 備考：4月 |
| 賞与 | (1)【正社員】研究・開発職
年2回 備考：7月、12月 |
| 休日・休暇 | (1)【正社員】研究・開発職
完全週休二日制 年間休日：121日 休暇制度：GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇 備考：GW・夏季・年末年始長期連休（各10日程度）、有給休暇（5年目で最大20日） |
| 福利厚生 | 社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険（労災））
福利厚生：デンソーファミリー総合保障 デンソーグループ団体自動車保険 等 福利厚生パッケージ加入（WELBOX） 寮・社宅制度（遠距離通勤を余儀なくされる者に限る） デンソー持ち株制度 デンソーグループ団体融資制度 企業年金制度 保養所 カフェテリアプラン 等 |
| 試用期間 | ■期間
(1)【正社員】研究・開発職 期間：3ヵ月 ※労働条件の変更なし |
| 研修・見習い期間 | なし |
職場情報
| 過去3年間の新卒採用者数・離職者数 |
（2023年11月時点）
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 過去3年間の男女別新卒採用者数 |
3年以内男性採用割合：57.1%
3年以内女性採用割合：42.9% |
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| 平均勤続年数 | 8.3年（2023年11月時点） | ||||||||||||||||
| 平均年齢 | 33.5歳（2023年11月時点） | ||||||||||||||||
| 研修 | あり：新人教育、階層別教育、職種別教育 | ||||||||||||||||
| 自己啓発支援 | あり：【e-learning】
1．GLS（Global Learning System）により、各種EMS（エンジンマネジメントシステム）をはじめとする自動車に関連する幅広い知識を基本原理から学ぶことができる 2．語学教育（英語） ・会社が契約したコースを受講するにつき、費用の半額～を補助 ・TOEIC受験費用の半額を支給 |
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| メンター制度 | あり：あり（本人の適性を考慮し、メンターを配置）
適宜、面談等のフォローを実施.。 |
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| キャリアコンサルティング制度 | あり：将来を見据えたキャリアプランの形成を目的として、年に3回、管理職とのキャリア面談を実施。
社内のキャリアデザインシステムを併用することで、入社後の成長の加速を図っています |
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| 社内検定等の制度 | あり：社内検定あり
（技術力の向上を目的としており、学科・実技から構成） |
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| 月平均所定外労働時間 | 21.2時間（2022年度実績） | ||||||||||||||||
| 有給休暇の平均取得日数 | 16.8日（2022年度実績） | ||||||||||||||||
| 育児休業取得者数（男女別） |
（2022年度実績）
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| 役員・管理職の女性比率 |
（2023年4月時点）
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その他の情報
参考データ
| 【WEB説明会】 | WEB説明会、相談会を開催致します。
リクナビ上の「説明会・面接画面」からご予約いただいた方に順次視聴URLをご案内致します。 |
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採用実績校
愛知工業大学、愛知工業大学大学院、秋田県立大学大学院、愛媛大学、大阪府立大学大学院、京都大学、岐阜大学、岐阜大学大学院、公立はこだて未来大学、信州大学、信州大学大学院、大同大学、大同大学大学院、千葉工業大学大学院、中京大学、東京都市大学、東京理科大学、東北大学大学院、鳥取大学、豊橋技術科学大学大学院、名古屋工業大学、名古屋工業大学大学院、名古屋大学大学院、南山大学、法政大学、三重大学、三重大学大学院、名城大学、名城大学大学院、立命館大学、立命館大学大学院、和歌山大学
詳細情報
- 主な募集職種
- 事務系 技術系 IT系
技術系で特に生かせる専攻：機械系、数学系、電気・電子系、情報工学系、物理・応用物理系、生物・生命科学系、化学・物質工学系、資源・地球環境系、農業・農学系、水産系、商船系、その他理系 - 主な勤務地
- 勤務地限定採用あり
愛知、三重 - 応募資格
- 短大、専門、高専、大学、大学院卒業見込みの方 または 短大、専門、高専、大学、大学院卒業の方（2023年10月～2024年3月卒の方）
- 積極採用対象
- 大学生（文系）、大学生（理系）、大学院生（文系）、大学院生（理系）、高等専門学校生
- 採用予定学科
- 法学・政策系、経済・経営・商学系、社会・環境情報系、外国語・国際文化系、人文系、教育系、生活科学系、宗教・神学系、医療・保健系、芸術・音楽系、体育・スポーツ系、その他文系、機械系、数学系、電気・電子系、情報工学系、物理・応用物理系、建築・土木系、生物・生命科学系、化学・物質工学系、資源・地球環境系、農業・農学系、水産系、畜産・酪農系、薬学系（４年制）、薬学系（６年制）、商船系、医学・歯学系、獣医系、衛生医療・介護系、その他理系
