日研トータルソーシング株式会社【研究・開発・設計エンジニア職】ニッケントータルソーシング

日研トータルソーシング株式会社【研究・開発・設計エンジニア職】

メーカー/ものづくり/自動車/航空機/設計/化学/研究/IT
業種 自動車
機械/インターネット関連/情報処理/化学
本社 東京
インターンシップ&キャリアの評価30件~40件
  • 総合評価
  • 4.35 評価点数の画像
  • 評価が高い項目
  • 業界の理解 4.42

先輩社員にインタビュー

車の部品製造ライン立ち上げ(生産技術本部)
Y.S
【出身】大阪経済大学  情報社会学部情報社会学科 卒 卒
【年収】非公開
共創を求めるチームワーカー
これが私の仕事 自動車の部品製造ライン立ち上げ業務!
車のトランスミッションを主に制作している会社で各部品の製造ライン立ち上げ業務を担当していました。
部品の設計は設計部署が行いますが、実際にその部品を設計通りに制作する為に、切削しないといけない場所の精度出し・月〇個生産する為の可動率等を出す為の様々な技術や工夫を経験させて頂きました。

今はリクルーターとしてお話しを頂き、新卒の採用業務を行っております。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
製造ラインが号口可動した時の達成感!
プロジェクトが開始した時は設計図面しか無いため、製品を作る為の機械がありません。
私がライン・設備仕様を考え、メーカーが作成した物が社内工場に入り、仕様通りに動作し、
ライン全体を通して号口稼働が無事に行われた時は今まで行ったことが実った実感が湧き、
とても嬉しかったです。
又、ラインを号口稼働するに向けてラインで働かれる方達ともかなり密になって仕事を進める為、製造ラインが無事に動作した時は、とても感謝されて達成感が湧きました。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き やりたいことが決まっていなくても問題ない!
就活中にやりたいことが決まらず、モノづくりの仕事に携わりたいという気持ちだけがありました。
その中で日研トータルソーシングを知り、多種多様な業界・会社と繋がりがあり、未経験でも配属してもらえるということでこの会社でならやりたいことを見つけることができると思い、入社しました。
 
これまでのキャリア 2018年4月 日研トータルソーシング入社

【配属】車のトランスミッションを主に制作する会社で、製造ライン立ち上げを担当

新卒採用のリクルーター業務

この仕事のポイント

職種系統 生産・製造技術開発
仕事の中身 日常生活や身の回りで欠かせないモノやサービスを扱う仕事
仕事のスタイル 自分の仕事を自分で決めていく仕事
仕事でかかわる人 その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
仕事で身につくもの 新しいモノを生み出す力が身につく仕事
特に向いている性格 大勢の人と協力しながら進めるのが好きな人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

各業界の情報を集めて、自分がやりたい事を探すことが大切です。
業界を絞ってしまえば後はその業界の会社を色々見ることで自分にあった会社が見つかると思います。

日研トータルソーシング株式会社【研究・開発・設計エンジニア職】の先輩社員

◆【自動車で1番目立つ部分『エアロパーツ』の設計業務!】

自動車エアロパーツ設計(東京オフィス)
A.H
日本工業大学 工学部 ものづくり環境学科
[指向タイプ]堅実なサポート役

◆【最新型 航空機『ボーイング787』のCAE解析!】

航空機CAE解析(名古屋オフィス)
K.M
東京理科大学 理学部 物理学科
[指向タイプ]堅実なサポート役

◆【原子力プラントの安全性評価!】

原子力プラントの安全性評価(東京オフィス)
T.T
名城大学 理工学部 電気電子工学科
[指向タイプ]冷静なエキスパート

◆【自動車のボデー設計!】

自動車ボデー設計(名古屋オフィス)
O.Y
東京工業大学大学院 情報理工学研究科 情報環境学専攻
[指向タイプ]わが道を行くパイオニア

◆【自動車のシートベルト設計!】

自動車のシートベルト設計(名古屋オフィス)
S.T
新潟大学 工学部 機能材料工学科
[指向タイプ]わが道を行くパイオニア

◆【カーエアコン製造工程の立ち上げ!】

カーエアコン製造工程立ち上げ(小倉オフィス)
T.K
関西大学大学院 理工学研究科 システムデザイン専攻
[指向タイプ]人を巻き込むコーディネーター

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