日研トータルソーシング株式会社【研究・開発・設計エンジニア職】ニッケントータルソーシング

日研トータルソーシング株式会社【研究・開発・設計エンジニア職】

メーカー/ものづくり/自動車/航空機/設計/化学/研究/IT
業種 自動車
機械/インターネット関連/情報処理/化学
本社 東京
インターンシップ&キャリアの評価30件~40件
  • 総合評価
  • 4.35 評価点数の画像
  • 評価が高い項目
  • 業界の理解 4.42

先輩社員にインタビュー

半導体製造装置の制御設計を担当!(エンジニア事業部)
K R
【出身】宮崎大学大学院  工学研究科 電気電子工学専攻 卒
【年収】非公開
堅実なサポート役
これが私の仕事 ■【半導体製造装置の制御設計を担当!】
私が配属された会社は、九州の広大で空気のきれいな土地に大きな工場があり、その中で働いています。半導体・電子部品の製造をはじめ、一般産業用装置等の製造を行っています。私はその中でも半導体製造装置の制御設計を担当しています。半導体は、お客様のもとに製品として届くまでには、いくつかの工程があり、設計・部品調達・組立・テストと長い工程を経ています。その工程の途中には、いくつもの検査があり、お客様の要望通りに製品が出来上がっていいるか常に確認をしています。
最終的にお客様のもとに製品が届いた時に、納得のいく製品であるよう、技術も知識も学んでいる日々です。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
■【自分の納得できる仕事ができること!】
エンジニアと一言でいっても、実際に自分がどんなものを製造し、どんな分野のエンジニアとして仕事をしていきたいかはっきりとしませんでした。そんな自分を、入社後の研修を行いながら担当の方が話を聞いてくれて、自分にあった配属先が決まり、仕事にうちこめていることが良かったことです。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き ■【技術者の成長する環境が整っているから!】
就職活動中に自分がこれをやりたいというものが決まっておらず、自分は何が向いているのか分らない状態でしたが、日研総業でなら自分にあった仕事を探しながら経験を積み、仕事をしていけると感じました。また技術者に対して非常に良くしてくれる会社だと思ったことも理由の1つです。
 
これまでのキャリア 2014年4月 日研トータルソーシング(当時:日研総業株式会社)入社
2014年5月 【研修】 電気研修(回路設計)を習得
2014年6月 【配属】 半導体製造装置の制御設計

この仕事のポイント

職種系統 応用研究・技術開発
仕事でかかわる人 その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

自分の興味のない会社には説明会にもいかない人が多いと思いますが、そんな所にも行ってみると認識が変わったりすると思います。

日研トータルソーシング株式会社【研究・開発・設計エンジニア職】の先輩社員

◆【自動車で1番目立つ部分『エアロパーツ』の設計業務!】

自動車エアロパーツ設計(東京オフィス)
A.H
日本工業大学 工学部 ものづくり環境学科
[指向タイプ]堅実なサポート役

◆【最新型 航空機『ボーイング787』のCAE解析!】

航空機CAE解析(名古屋オフィス)
K.M
東京理科大学 理学部 物理学科
[指向タイプ]堅実なサポート役

◆【原子力プラントの安全性評価!】

原子力プラントの安全性評価(東京オフィス)
T.T
名城大学 理工学部 電気電子工学科
[指向タイプ]冷静なエキスパート

◆【自動車のボデー設計!】

自動車ボデー設計(名古屋オフィス)
O.Y
東京工業大学大学院 情報理工学研究科 情報環境学専攻
[指向タイプ]わが道を行くパイオニア

◆【自動車のシートベルト設計!】

自動車のシートベルト設計(名古屋オフィス)
S.T
新潟大学 工学部 機能材料工学科
[指向タイプ]わが道を行くパイオニア

◆【カーエアコン製造工程の立ち上げ!】

カーエアコン製造工程立ち上げ(小倉オフィス)
T.K
関西大学大学院 理工学研究科 システムデザイン専攻
[指向タイプ]人を巻き込むコーディネーター

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