小田急電鉄株式会社
オダキュウデンテツ
小田急電鉄株式会社
鉄道/不動産/インフラ/都市開発/まちづくり/観光/MaaS
| 業種 |
鉄道
不動産／その他サービス
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|---|---|
| 本社 |
東京
|
このデータの見方
昨年度の採用予定人数・気になる登録人数
採用予定人数
※下記以外でも採用がある可能性があります。| 大学卒・総合職 | 11～15名 |
|---|---|
| 大学卒・エキスパート職 | 26～30名 |
気になる登録人数
| 気になる登録人数 | 表示可能なデータがありません |
|---|
モデルケースの見方
モデルケース
大学卒・総合職
| 採用人数 | 2025年卒予定 11～15名 |
|---|---|
| 初年度 月収例 |
月24万円程度（月給制） |
| 選考例 |
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| 応募・選考時 提出書類 |
エントリーシート |
| その他の ポイント |
平均勤続年数15年以上、有休消化50％以上、平均残業時間が月20時間以内、転居を伴う転勤なし、資格取得奨励金あり |
大学卒・エキスパート職
| 採用人数 | 2025年卒予定 26～30名 |
|---|---|
| 初年度 月収例 |
月22万円程度（月給制） |
| 選考例 |
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| 応募・選考時 提出書類 |
エントリーシート |
| その他の ポイント |
平均勤続年数15年以上、有休消化50％以上、平均残業時間が月20時間以内、転居を伴う転勤なし、資格取得奨励金あり |
※昨年度の採用情報を掲載しております。
募集要項
求める人物像・選考基準
鉄道事業を中心に様々な事業を展開している小田急電鉄には、多様な個性が輝く仕事があります。
さまざまな夢を持った社員がいます。
その夢を認め合い、高めあう風土があります。
みなさんの夢を当社で叶えてみませんか
夢を通して
お客さまの「かけがえのない時間（とき）」と「ゆたかなくらし」の実現に
共に貢献してくれる人を求めています。
さまざまな夢を持った社員がいます。
その夢を認め合い、高めあう風土があります。
みなさんの夢を当社で叶えてみませんか
夢を通して
お客さまの「かけがえのない時間（とき）」と「ゆたかなくらし」の実現に
共に貢献してくれる人を求めています。
募集概要
| 職種 | (1)【正社員】総合職(2)【正社員】エキスパート職 |
|---|---|
| 仕事内容 | (1)【正社員】総合職
◆事務系 グループ事業、開発、不動産、鉄道、総務、人事、経理部門などにおける+企画・立案業務など ◆技術系 鉄道・開発部門における企画・立案業務、施工管理業務など (2)【正社員】エキスパート職 ◆運輸 運転士・車掌・駅業務 ◆車両 鉄道車両の整備 ◆土木・建築 保線・土木建築物の維持管理 ◆電気 電力・通信設備の保守業務 ◆IT システムの企画業務 ※運輸、車両、土木・建築、電気を募集します |
| 応募資格 | (1)【正社員】総合職
大学/大学院 卒業見込みの方 大学/大学院 卒業の方 （2021年4月～2024年3月 卒の方） (2)【正社員】エキスパート職 短大/専門/高専/大学/大学院 卒業見込みの方 |
| 勤務地 | (1)【正社員】総合職(2)【正社員】エキスパート職
東京、神奈川 備考：東京・神奈川ほか |
| 勤務時間 | (1)【正社員】総合職(2)【正社員】エキスパート職
【固定時間制・標準労働時間制】 勤務時間：9:30～17:45（休憩：1時間） 備考：※現業部門は所属によって異なります |
| 採用活動開始時期 | 採用活動の開始は3月以降です。 |
| 採用ステップ＆スケジュール | 【選考フロー】
プレエントリー ↓ プレエントリーされた方に案内を配信 ↓ 説明会 ↓ エントリーシート提出 ↓ 選考複数回（職種により異なる） ↓ 内々定 |
給与・福利厚生(待遇)
| 給与 | (1)【正社員】総合職
大学 卒業見込みの方 大学 卒業の方 ※過去入社月実績を表記しています（2024年4月支給） 月給：245,500円 ※基本給：245,500円 大学院 卒業見込みの方 大学院 卒業の方 ※過去入社月実績を表記しています（2024年4月支給） 月給：256,500円 ※基本給：256,500円 (2)【正社員】エキスパート職 短大/専門/高専 卒業見込みの方 ※過去入社月実績を表記しています（2024年4月支給） 月給：217,700円 ※基本給：217,700円 大学 卒業見込みの方 ※過去入社月実績を表記しています（2024年4月支給） 月給：223,700円 ※基本給：223,700円 大学院 卒業見込みの方 ※過去入社月実績を表記しています（2024年4月支給） 月給：232,900円 ※基本給：232,900円 |
|---|---|
| 手当 | (1)【正社員】総合職(2)【正社員】エキスパート職
交通費支給(当社規定による)、役割手当、扶養手当、教育手当、育児手当ほか |
| 昇給 | (1)【正社員】総合職(2)【正社員】エキスパート職
年1回 |
| 賞与 | (1)【正社員】総合職(2)【正社員】エキスパート職
年2回 |
| 休日・休暇 | (1)【正社員】総合職(2)【正社員】エキスパート職
週休2日制 ※曜日は所属によって異なります 年間休日：122日 有給休暇：10日～10日 ※次年度以降最高22日 休暇制度：産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇 備考：結婚休暇、忌引休暇ほか |
| 福利厚生 | 社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険（労災）） |
| 試用期間 | ■期間
(1)【正社員】総合職(2)【正社員】エキスパート職 期間：入社後3か月間 ※労働条件の変更なし |
| 研修・見習い期間 | なし |
職場情報
| 過去3年間の新卒採用者数・離職者数 |
（2024年3月31日時点）
※高卒を含む。
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| 過去3年間の男女別新卒採用者数 |
3年以内男性採用割合：80.9%
3年以内女性採用割合：19.1% 2024年度（総合職：男性10名、女性5名、エキスパート職：男性48名、女性3名）
2023年度（総合職：男性5名、女性5名、エキスパート職：男性20名、女性4名） 2022年度（総合職：男性5名、女性3名、エキスパート職：男性6名、女性4名） ※高卒を含む。 |
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| 平均勤続年数 | 20.3年（2023年3月31日時点） | ||||||||||||||||
| 平均年齢 | 41.6歳（2023年3月31日時点）
【年代構成】
10、20代：23.6% 30代：22.4% 40代：25.0% 50代：27.6% 60代以上：1.5% |
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| 研修 | あり：・全職種共通
新入社員研修、マーケティング研修、各種セミナー派遣、 通信教育制度、資格取得支援制度ほか ・鉄道係員養成教育 電車運転科、車掌科、信号科 ・総合職社員研修 ビジネススキル研修、経営戦略研修、各部門の経営幹部とのディスカッション、 グループ会社派遣ほか |
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| 自己啓発支援 | あり：会社が認めた社外通信研修について、受講修了時に受講料援助有。その他、資格を取得した際に、報奨金を支給する資格取得制度あり。 | ||||||||||||||||
| メンター制度 | なし | ||||||||||||||||
| キャリアコンサルティング制度 | なし | ||||||||||||||||
| 社内検定等の制度 | なし | ||||||||||||||||
| 月平均所定外労働時間 | 19.4時間（2022年度実績） | ||||||||||||||||
| 有給休暇の平均取得日数 | 15.2日（2022年度実績） | ||||||||||||||||
| 育児休業取得者数（男女別） |
（2022年度実績）
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| 役員・管理職の女性比率 |
（2022年3月31日時点）
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その他の情報
参考データ
| 採用学部学科 | 【総合職】
事務系： 学部学科問わず 技術系： 電気・電子・機械・土木・建築専攻が望ましい 【エキスパート職】 運輸： 学部学科問わず 車両： 機械・電気・電子専攻が望ましい 土木・建築： 土木・建築専攻が望ましい 電気： 電気・電子専攻が望ましい IT： 学部学科問わず 【エキスパート職の募集に関して】 2025年度エキスパート職（大学、大学院、短期大学、専門学校、高等専門学校卒）は運輸、車両、土木・建築、電気の募集を行います。 ※職種の併願をすることはできません。 |
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詳細情報
- 主な募集職種
- 事務系 販売系 技術系 IT系
技術系で特に生かせる専攻：機械系、電気・電子系、建築・土木系 - 主な勤務地
- 東京、神奈川
- 応募資格
- 短大、専門、高専、大学、大学院卒業見込みの方 または 大学、大学院卒業の方（2021年4月～2024年3月卒の方）
エントリー時点で正社員として就労していない方 - 積極採用対象
- 大学生（文系）、大学生（理系）、大学院生（文系）、大学院生（理系）、海外大生
- 採用予定学科
- 法学・政策系、経済・経営・商学系、社会・環境情報系、外国語・国際文化系、人文系、教育系、生活科学系、宗教・神学系、医療・保健系、芸術・音楽系、体育・スポーツ系、その他文系、機械系、数学系、電気・電子系、情報工学系、物理・応用物理系、建築・土木系、生物・生命科学系、化学・物質工学系、資源・地球環境系、農業・農学系、水産系、畜産・酪農系、薬学系（４年制）、薬学系（６年制）、商船系、医学・歯学系、獣医系、衛生医療・介護系、その他理系
