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高速道路トールテクノロジー株式会社

【NEXCOグループ】

正社員

業種	設備・設備工事関連情報処理／ソフトウェア／コンサルタント・専門コンサルタント／その他サービス
本社	東京

残り採用予定数	8名(更新日:2024/10/23)

直近の説明会・面接	2024-11-28 10:00:00.0　会社説明会はこちら（保守系・IT系共通）～WEBセミナー（LIVE）

リクナビ限定情報	■「交通インフラ」に関わる技術総合職（保守系・IT系）とは？■

勤務地　大阪府
R.K

【出身】津山工業高等専門学校電子制御工学科卒
【年収】非公開

これが私の仕事	点検・修理・データ保全私の仕事は、高速道路の料金所に設置されている機械を保守することです。私は、大阪北部の事務所に所属しており、主に大阪府、京都府、滋賀県の料金所が管轄です。 100種類を超える機械が設置されており、日々勉強の繰り返しですがとても充実しています。昔は対応できてなかった障害の対応について、後輩に教えることができたとき、成長を感じます。

だからこの仕事が好き！一番うれしかったことにまつわるエピソード	変化の瞬間関西圏全体の料金収受システムを変更する一大イベントに参加させていただき、高速道路が変わりゆく瞬間に立ち会えた。

ズバリ！私がこの会社を選んだ理由ここが好き	社宅などの手厚い福利厚生福利厚生での社員旅行です。私は、会社の福利厚生旅行で独自プランを計画しました。 2021年は仲の良い同僚と、三重県松坂市にある高級すき焼き店「和田金」に行きました。一人あたり1万4千円というすき焼きプランを楽しめたのも、会社のおかげです。福利厚生で私たちのモチベーションが上がっていたことは言うまでもないでしょう。

これまでのキャリア	料金システムの保守業務を担当した後、料金収受機械のライフサイクル管理業務を担当

この仕事のポイント

	生活基盤や社会インフラを作り上げる仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

同僚と二人きりで長距離移動が当たり前なので、コミュニケーション能力・運転技能はある程度必要です。
どちらかといえば、事務系より現場系ですが体育会系ではないので安心してください。
機械が特殊すぎて、学校で勉強したことはあまり使わないです。時間のある学生のうちに楽しめるだけ楽しんでおきましょう！

高速道路トールテクノロジー株式会社の先輩社員

料金収受機械のライフサイクル管理

勤務地　福岡県
H.T

高速道路課金システムの全てはココにあり

勤務地　東京都
S.A

料金所の機械保守員です！

勤務地　宮城県
Y.M

ETC車載器のセットアップに関する運用フォローをしています

勤務地　東京都
K.W

勤務地　東京都
K.S

勤務地　神奈川県
K.Y

リクナビ限定情報	■「交通インフラ」に関わる技術総合職（保守系・IT系）とは？■

掲載開始：2024/01/29

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