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高速道路トールテクノロジー株式会社

【NEXCOグループ】

正社員

業種	設備・設備工事関連情報処理／ソフトウェア／コンサルタント・専門コンサルタント／その他サービス
本社	東京

残り採用予定数	8名(更新日:2024/10/23)

直近の説明会・面接	2024-11-28 10:00:00.0　会社説明会はこちら（保守系・IT系共通）～WEBセミナー（LIVE）

リクナビ限定情報	■「交通インフラ」に関わる技術総合職（保守系・IT系）とは？■

勤務地　兵庫県
H.S

【出身】東北学院大学工学部　電気情報工学科卒
【年収】非公開

これが私の仕事	料金収受機械の保守のサポート高速道路の料金を徴収する機械の保守のサポートを行っています。現在は機械を開発している会社に出向し、開発業務を通して料金収受機械の詳細な動きを学んでいます。学んだ知識は保守用資料の作成や、技術研修を通して社内に展開しています。また、現場でのトラブル発生時に復旧方法のサポートも行っています。

だからこの仕事が好き！一番うれしかったことにまつわるエピソード	無事に迎えた開通式！現場でのエピソードになりますが、高速道路料金所の新規開通に関わったことです。開通前は社外、社内問わず関係者と密接にやり取りを行い、無事大きなトラブルなく開通式を迎えられたことが一番印象に残っています。

ズバリ！私がこの会社を選んだ理由ここが好き	高速道路料金に関わるシステムを一元管理する会社高速道路関係の仕事ができる会社を探していたところ、高速道路の料金に関する事業を全国規模で行っていること、入社後の研修制度も充実していることからこの会社を選びました。

これまでのキャリア	料金システムの保守業務を担当した後、料金収受機械の保守のサポート業務を担当

この仕事のポイント

	生活基盤や社会インフラを作り上げる仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

自分のやりたい仕事は何かを明確にして、会社説明会や面接で社風が自分と合っている会社を選ぶことで、入社後のミスマッチをなくせると思います。

高速道路トールテクノロジー株式会社の先輩社員

料金収受機械のライフサイクル管理

勤務地　福岡県
H.T

高速道路課金システムの全てはココにあり

勤務地　東京都
S.A

料金所の機械保守員です！

勤務地　宮城県
Y.M

ETC車載器のセットアップに関する運用フォローをしています

勤務地　東京都
K.W

勤務地　東京都
K.S

勤務地　神奈川県
K.Y

リクナビ限定情報	■「交通インフラ」に関わる技術総合職（保守系・IT系）とは？■

掲載開始：2024/01/29

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