西日本高速道路株式会社
ニシニホンコウソクドウロ

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  • 正社員
業種
その他サービス
陸運(貨物)/建設コンサルタント/旅行/公社・官庁
本社
大阪

先輩社員にインタビュー

関西支社 和歌山高速道路事務所 改良第一課
日田 雄祐(32歳)
【出身】工学部 地球環境工学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 高速道路の大規模改良工事の計画立案から施工まで
阪和自動車道・泉佐野ジャンクションから南紀田辺インターチェンジ間の高速道路上にある様々な構造物(橋梁、のり面、ガードレールなど)の改良工事を担当しています。
仕事の内容は、工事計画の立案から、工事発注準備、関係機関との協議、工事中の監督業務まで多岐に渡ります。特に、現在施工中の、橋梁の耐震補強工事は、近い将来必ず起こると言われている大規模地震への備えとしてとても重要な仕事です。
高速道路の維持管理業務は、新規の高速道路建設に比べ、どこをいつ頃補修するか自分たちで計画できる分、比較的自由度が高く、やりがいが大きい仕事です。また、高速道路の日常管理業務も仕事の一つです。大雨等の災害や、事故が起きた際には、現場に急行し、被害状況の把握から補修まで、安全な高速道路を維持するために日々働いています。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
仕事の成果が地図に残る
入社して最初に担当した高速道路の新規建設現場に久しぶりに足を運んだ際、建設会社や地元の方と色々相談しながら進めていた工事が無事終わっており、立派な道路が姿を現していました。
また、コンサルタント会社や関係機関と議論しながら進めていた設計業務が、工事段階となり徐々に道路の形になりつつあるのを目の当たりにし、分からないことだらけの中、先輩に聞いたり、自分で必死に勉強しながら試行錯誤をしていた苦労が報われたような気がしました。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 重要インフラである高速道路事業に関わり、地域に貢献
自分の人生の大部分を占める就職について、やはり自分の興味があることに関わっていたいと思っていました。それが、幼い頃からドライブに連れていってもらうのが好きだった私にとって、高速道路でした。社会インフラの根幹を成す、道路、特に高速道路に携わる仕事はこの会社しかありません。
私は、高速道路会社の中でも、生まれ育った地域で思い入れのある西日本を選びましたが、インフラ事業は地域・社会と最も密接に関連している分野の一つであり、生まれ育った地域ではなくても、西日本が好きで地域に貢献したいという思いがあれば良いと思います。
また、自分のキャリアアップをサポートしてくれる、資格取得支援制度や留学制度などが整備されているかどうかという点も、会社を選ぶ際の重要なポイントでした。
 
これまでのキャリア 四国支社 徳島工事事務所 工事区(3年)
本社 海外事業本部 海外事業課(1年)
英国留学(1年6か月)
本社 海外事業本部 海外事業課(1年)
関西支社 和歌山高速道路事務所 改良課 (現職)

この仕事のポイント

職種系統 建築・土木技術者
仕事の中身 生活基盤や社会インフラを作り上げる仕事
仕事のスタイル ひとつのプロジェクトを長期間かけて進める仕事
仕事でかかわる人 その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
仕事で身につくもの 人を動かしたり、管理する能力が身につく仕事
特に向いている性格 使命感に燃えやすい人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

小・中・高・大学で費やした時間の倍以上を、これから社会人として過ごすことになります。
自分の興味のある分野に関われる会社を探すことが大切です。嫌いな仕事では自分の能力を十分発揮することは難しいと思います。
また、先輩社員の生の声が聞ける会社説明会は、会社の雰囲気を見極める絶好のチャンスですので、積極的に参加して自分に合う会社を納得いくまで選んで下さい。

西日本高速道路株式会社の先輩社員

支払に係る会計伝票審査業務 事務用品購入~高速道路の管理・建設工事まで

関西支社 総務企画部 経理課
阪口 優子

新名神高速道路の建設事業

関西支社 新名神大阪西事務所 箕面中工事区
野田 翼

24時間365日眠らない、災害にも負けない高速道路のシステムをつくる

関西支社 大阪高速道路事務所 施設第一課
松尾 裕介

掲載開始:2024/01/29

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