株式会社シーブレイン
シーブレイン

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株式会社シーブレイン

自動車/機械設計/部品設計
  • OpenES
  • 正社員
業種
自動車
機械設計/輸送機器
本社
愛知
残り採用予定数
6名(更新日:2024/11/29)

先輩社員にインタビュー

設計部第1設計室
匿名(48歳)
【出身】大同工業大学大学院  工学研究科建築学専攻 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 自動車の設計をしています。
自動車の設計をしています。設計箇所はそのときによってさまざまであり、設計全般を担当。この仕事で大切なのは、疑問に思ったことを納得できるまで考えることです。人から教わったことでも理解するまで考えます。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
自分が携わったプロジェクトの車が生産されて感激。
入社3年目にとても嬉しい気持ちを味わいました。自分が携わったプロジェクトの車が生産されたのです。それはモデルチェンジのプロジェクトで、大勢の技術者が関わったもの。私は途中から参加し、一部品の設計担当として約1年間携わりました。先輩にフォローしてもらわなければわからないことも多く、日程にも追われるなど苦労も多かっただけに、無事に生産されたときは感激で胸がいっぱいに。一緒に携わった仲間とも「無事にできて良かった」と喜び合い、苦労した甲斐があったとしみじみ思いました。また、私の目標は、会社の成長に貢献できるようになること。今後、後輩たちにもきちんとした指導ができるようになりたいですね。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 車が好きだったことと、先輩たちの雰囲気に惹かれて。
私はもともと車が好きで、車に関する仕事に就きたいと思っていました。当社のことは就職情報サイトで知り、私の希望する仕事内容だったのでエントリーしてみることに。そして説明会に参加したとき、先輩たちが和気あいあいとしている姿を見て、社風の良さを感じたことが、入社を決めた理由のひとつ。先輩たちは話しやすい雰囲気で、相談なども含め何でも真剣に聞いてくれるような人柄に感じました。私が学生時代に学んだことは車とは違う分野で少し不安もあったのですが、面接担当の方に「数カ月は手描きやCADで図面を描くなど、社内教育の期間があるから」と言っていただけて。その言葉を聞いて安心するとともに、入社の気持ちも固まりました。
 
これまでのキャリア 前職:ゼネコン現場監督(3年間)/転職:自動車部品のモデリング(1年間)/自動車の設計(現職・今年で20年目)

この仕事のポイント

職種系統 機械・電機・電子機器設計
仕事の中身 日常生活や身の回りで欠かせないモノやサービスを扱う仕事
仕事のスタイル 機敏なフットワークと行動力が必要な仕事
仕事でかかわる人 その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
仕事で身につくもの 臨機応変な対応力が身につく仕事
特に向いている性格 段取り上手な人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

自分が本当にやりたいことを仕事にしてほしいと思います。それができそうな会社を、あせらずじっくり探しましょう。学生時代に学んだ専門分野にとらわれる必要はありません。私自身も最初は専門分野に進むのが当然だと考えていたのですが、最終的には自分の「やりたい」気持ちを重視して、専門外の仕事に就きました。また、面接では、自分の気持ちをしっかり伝えられるコミュニケーションの取り方を意識したほうが良いですよ。

株式会社シーブレインの先輩社員

これは部品として成り立つのか?を調整し、日々設計を行っています。

設計部 第2設計室
匿名

超小型電気自動車の設計をしています。

設計部第2設計室
匿名

自動車部品の設計補助を担当しています。

設計部第2設計室
匿名

自動車のダッシュボードを設計しています。

設計部 第2設計室
匿名

自動車の内装の特装部品を設計しています。

設計部 第1設計室
匿名

自動車部品のモデリング。ブラケットからバンパー設計まで。

設計部第2設計室
匿名

掲載開始:2024/01/29

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