郵船ロジスティクス株式会社
ユウセンロジスティクス

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郵船ロジスティクス株式会社

サプライチェーン・ロジスティクス企業/航空・海上利用運送業他
  • 正社員
業種
航空
海運/倉庫/陸運(貨物)
本社
東京

先輩社員にインタビュー

東日本輸出営業本部埼京多摩支店カスタマーサービス課
小林 乙彦(22歳)
【出身】東京外国語大学  外国語学部ロシア語学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 某大手顧客の航空輸出、海上輸出の輸送手配(カスタマーサービス職)
お客様からのご依頼を受け、航空会社、船会社へのスペースの確認、集荷の手配、倉庫への出庫指示、現地スタッフへの連絡などを行い、荷受人に届くまでの一連の手配を行っています。
飛行機や船の運航は天候の影響を受けやすく、スケジュールの遅延が起こることも多々ありますが、お客様、現地と蜜に連絡を取り合い、いかにして要望通りに手配を進めるかが重要なことであると同時に、私たちカスタマーサービス課員の本分です。国内外問わず様々な所から問い合わせがきますが、しっかりと状況を把握し迅速かつ正確に手配を進めていくことが私たちの務めです。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
3か月分の出荷量を3週間で出荷することに成功
昨年の夏にお客様から突然1本の電話があり、通常なら3ヶ月分に相当する物量を3週間で緊急に輸出したいとの連絡がありました。お客様の製品が海外で不具合を起こし、同じ製品を早急に輸出をしたいということでした。まず、これほど大量の貨物を運ぶためには、輸送スペースを迅速に確保する必要。また、倉庫に対しても大量の貨物の搬入がいつあるかを伝え、出庫がスムーズに行われるようにしました。各部署と調整をし続ける日々でしたが、無事に完了させることができました。お客様からも感謝の言葉を頂き、自分の業務に誇りを持つことができました。この経験を通して、自分の仕事というのは国内外問わず、多くの部署の、多くの人の協力なくしては成り立たないものなのだと痛感いたしました。今後も人とのつながりを大切にし、業務に取り組んでいきます。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 大学の専攻を活かし海外と関わる仕事に就きたかったから
外国語学部出身の強みを活かそうと考え、海外と接点の多い職に就こうと考え商社、メーカーを中心に就職活動を行っていました。当初はフォワーダーという言葉すら知りませんでした。ある日、何となく参加した説明会が弊社のもので、そこでフォワーダーの存在を知り、商社やメーカーとは異なる海外との接し方を知り、興味を持ちました。他のフォワーダーと比べても、海外駐在の可能性が高いと考えたので弊社を志望しました。
 
これまでのキャリア 輸出CS(現職、今年で2年目)

この仕事のポイント

職種系統 貿易事務・国際事務
仕事のスタイル ニッポンを飛び出して、海外の人と働く仕事
仕事でかかわる人 海外の人と接することが多い仕事
仕事で身につくもの 臨機応変な対応力が身につく仕事
特に向いている性格 段取り上手な人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

自分の過去・現在・未来について考えるいい機会だと思います。自分が今まで無意識に行ってきたことを意識し、自分がどのような人間で、どういった時に行動が出来るのかを知れば、自ずとやりたい仕事も見えてくるのではないでしょうか。もちろん、意識してこなかったものを意識するということは大変なことです。今だけの自分を見て、自分に向いているものを決め付けるのではなく、過去の自分とも、未来の自分とも対話してみて下さい。皆さんのご活躍を期待しております。

郵船ロジスティクス株式会社の先輩社員

航空貨物の輸入をサポート!

東日本輸入営業本部東京輸入第一支店成田カスタマーサービス二課
青木 英祐

航空輸出・海上輸出・倉庫事業・三国間輸送の営業

東日本輸出営業本部三田輸出支店営業二課
宇都宮 健

会社業績を適時に把握し、縁の下から会社をサポート!

経理部 主計課
重松 駿太

電子部品を在庫管理。物量はなんと月/15,000箱!

ロジスティクス営業部 成田ロジスティクス課
堀住 晃平

PT. Yusen Logistics Indonesia 海上事業部の業務改善

PT. Yusen Logistics Indonesia 海上事業部 Process management section
加賀 由希惠

お金の管理や、国内外への支払業務。

経理部 資金課
小田 加奈子

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掲載開始:2024/01/29

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